浅谈桥梁施工中的质量控制

随着我国交通基础建设的迅猛发展,各地修建了大量的桥梁,桥梁施工中的质量控制,对于一座桥的安全运营,起着至关重要的作用.为了加强对桥梁施工过程中质量控制的认识,尽量避免工程中出现危害较大的病害,本文尽可能对桥梁质量控制中的常见问题作较全面的分析、总结,以方便设计、施工,找出控制质量的可行办法,达到防范于未然的作用.     

桥梁结构的检测研究分析

所谓桥梁检测,就是对桥梁的整体、各有关组成部分进行考察、了解、检查、检测,经过检验分析,有时还需要辅以相关的实验,对其病害情况、损伤程度、病害与损伤的原因、实有承载能力、功能以及能否正常运营等做出鉴定,给出明确结论;同时还应提出需要采取的措施及维修加固方案。     

桥梁施工管理及事故预防

加强桥梁工程施工质量的管理，确保工程的质量，必须加强基础实施工作，具体的说就是人、材、机的管理。如何管理好这三个环节，必须结合现场实际条件，建立合适的质量保证体系，才是当前我们面临的重要问题。     

综合分析如何提升桥梁设计的安全性和耐久性

近些年经常能听到媒体的桥梁倒塌事故,这些事故直接告诫我们设计人员,在设计桥梁的过程中,应该把人民放在心上,要把桥梁安全原则作为设计的重中之重,本文分析桥梁出现安全性和耐久性差的根源,探讨提升路桥设计的安全性和耐久性的具体措施。     

PHC管桩作为高速公路桥梁基础的质量控制

鉴于高速公路桥梁基础承受较大的水平动荷载,水文地质环境较为复杂,文章以徐明高速路基第05合同段PHC管桩施工为例,探讨PHC管桩作为高速公路桥梁基础的质量控制要点,提出意见和建议。     

中国石油大学(华东)非常规油气与新能源研究院简介

<正>为了进一步整合优化资源,搭建高水平的实体化研究平台,提升学校核心竞争力和国际影响力,猫准非常规油气与新能源领域科学与技术发展前沿,中国石油大学(华东)于2012年9月正式成立非常规油气与新能源研究院。非常规院五年规划编制50人。目前聘请特聘教授1名,在岗13人中,教授3人(含博士生导师2人),副教授2人,讲师8人。教师队伍中,有中国青年科技奖获得者、国务院政府特殊津贴专家、"国家百千万人才工程(第一、二层次)"入选者、全国模范     

桥梁建设中施工及用电安全管理问题探究

我国的经济增长速度日益加快,同时,经济规模也逐渐变大。在这种形式下,我国的桥梁建设事业蒸蒸日上,桥梁建设的技术也在不断的提高,因此我国正向桥梁大国迈进。但是,目前我国的桥梁建设仍然在施工及用电安全管理上存在一些问题,本文就这些问题进行探究并提出一些可行性的意见和措施。     

论桥梁伸缩缝的设计及其质量控制措施

桥梁伸缩缝问题对公路车道的平整度影响较大,改善路面与桥面相接处的平整度有两个有效手段。一方面是加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。目前,对于伸缩缝问题的研究、探讨及改进已引起国内外桥梁专家学者的关注.现就作者从事本行业多年的经验积累对伸缩缝问题做如下简述。     

汪联河大桥维修加固设计与施工

汪联河大桥为6×33.45 m桁架拱桥,因长期处于超载使用状态存在安全隐患.经荷载试验检测,需对该桥进行维修加固.文章介绍了汪联河大桥荷载试验检测、维修加强方案和施工过程控制.     

浅析桥梁工程设计中的安全性和耐久性问题

目前,桥梁设计中的耐久性问题更多的只是作为一种概念受到关注,没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计。一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短的不良后果。本文就这一问题进行了简要探讨。