气道喷射正庚烷缸内直喷异辛烷的分层充量压缩燃烧与排放特性

在一台单缸发动机上,通过进气道预喷正庚烷和上止点前缸内直喷异辛烷,对双燃料分层充量压缩燃烧(Stratified Charge Compression Ignition,SCCI)进行了试验研究.通过进气道预喷的正庚烷在进气行程形成均匀混合气并在上止点前发生两阶段反应,触发缸内直喷的异辛烷着火与燃烧,整个燃烧过程为分阶段燃烧,分析了不同负荷及预混合率时的燃烧与排放特性.结果表明:最大压力升高率为0.87 MPa/(°)时,最大平均指示压力(I MEP)可达到0.73 MPa,说明SCCI可以扩展运行负荷.预喷燃油量最大时的工况点,其NOx排放值较高;预喷正庚烷燃空当量比一定时,增加负荷,可以减小CO和THC的排放.     

混合动力系统用发动机冷起动排放

通过分析发动机起动点火、喷油及进气量控制策略,确定了发动机冷起动过程中影响HC和NOx排放的关键参数为:拖转转速、起始喷油转速和点火推迟.研究表明:较高的拖转转速可以减少发动机起动所需的燃油量、改善燃油雾化质量、促进完全燃烧、降低HC排放;而过高的拖转转速则会恶化NOx排放;推迟点火可以有效地加速催化器起燃、显著地降低排放,若点火太迟只能有限加速催化器起燃,而且会增加油耗、使燃烧不稳定、增加失火,HC及NOx排放同时恶化.通过研究排放规律,选定了合适的冷起动参数,为今后精确排放标定奠定了基础.     

太原市机动车CO排放与控制对策研究

介绍了太原市机动车保有量的现状。运用MOBILE6．2模型对太原市机动车CO排放因子和排放量进行了估算分析,通过预测2015年机动车排放CO的浓度,对太原市机动车CO排放与控制提出了针对性的对策。     

餐饮业油烟监测方法可行性的探讨

通过结合深圳市罗湖区餐饮业油烟监测工作中所遇到的问题,对《饮食业油烟排放标准》进行分析及探讨。设想采用油烟排放临界值及设备运行电流分别代替油烟浓度和设备最低净化效率的监测。该油烟排放临界值将比现行国标方法限值更严格、更合理。而设备运行电流值将更确切地反映净化设施的运行情况。     

浅谈应用捕集器降低柴油机微粒物排放

本文通过对柴油机捕集器的工作机理、捕集器再生方法及在先进国家应用的研究和分析,阐明柴油机上加装捕集器是降低柴油机微粒物排放的有效方法。     

SPSS软件在废水排放及处理分析中的应用

水是人类生产之源,发展之本,是环境构成中最活跃的因素。但是随着经济,社会的快速发展,工业污水排放量的增加,水质受到不同程度的污染。本文分别从废水治理设施数,工业废水排放总量,工业废水排放达标量,工业废水中化学需氧量排放量,工业废水中氨氮排放量,生活污水排放量,生活污水中化学需氧量排放量,生活污水中氨氮排放量等层面出发,利用SPSS软件中的因子分析法对各个层面的数据进行统计分析,浓缩数据找到主要方面,并对废水的治理提出对策。     

局部综合防突措施在煤巷掘进工作面的应用

在有突出危险掘进工作面掘进时,如果采用单一的局部超前排放钻孔的防突措施,即使在效果检验指标不超限的情况下,也有可能发生瓦斯超限,甚至发生煤与瓦斯突出事故。张集矿在东三采区9367皮带机道掘进工作面通过采用巷帮挂耳抽放、深孔卸压、随打即抽及超前排放钻孔等综合措施的应用尝试,在防治煤与瓦斯突出的探索方面取得了较好的成效。保证了掘进工作面在防突条件下的快速安全掘进。     

节能减排 加快实施建筑节能步伐

城镇化的高速发展使能源消耗明显增加。而建筑能耗占全社会总能耗的比重每年以1.5%的速度递增,随之而来的是污染物和温室气体排放的急剧增加。由此可见,实施建筑节能和减少污染物及温室气体排放已迫在眉睫。     

CO2持续升温真的能够减少二氧化碳的排放吗？——“二氧化碳”正在以前所未有的速度增加

“温室效应气体”是引起地球变暖的原因,倘若像今天这样继续排放的话,那么到本世纪末,世界气候就会发生许多难以预料的变化。     

燃煤电厂活性炭喷射脱汞的试验研究

源自燃煤电厂的汞排放已经受到全世界的广泛关注,采取主动措施对其进行控制已成为主要的汞减排手段之一.文献资料表明,燃煤电厂的飞灰对烟气中的汞有一定的吸附脱除作用,但脱除效果因煤种不同导致差异很大,而活性炭对汞有较好的吸附脱除效果.本文采用燃烧调整和优化(CMO)技术以及活性炭喷射(ACI)方法控制和脱除一台美国现役燃煤电厂锅炉(250MWe)燃用低汞和高汞含量煤时烟气中的汞,并对其空气预热器入口和静电除尘器出口烟气中的汞浓度同时使用安大略湿法(OHM)和半连续排放监控系统(SCEM)两种检测方法进行监测,计算了对总汞的脱除效率,得到了该锅炉烟气中的总汞浓度及其脱除率与活性炭喷射量的关系.