全文获取类型
收费全文 | 1409篇 |
免费 | 22篇 |
国内免费 | 8篇 |
专业分类
系统科学 | 26篇 |
丛书文集 | 96篇 |
教育与普及 | 28篇 |
理论与方法论 | 30篇 |
现状及发展 | 5篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 1253篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1439条查询结果,搜索用时 31 毫秒
181.
182.
183.
提出一种用BP神经网络实现的测量仪表的通用线性化方法.这种线性化方法不需要依赖仪表特性的数学模型,也不需要研制专用线路.只要网络结构合理,通过训练可达到较高的精度. 相似文献
184.
通过铸体薄片、扫描电镜、常规压汞及恒速压汞等实验分析手段,对东方气田A井区储层孔隙结构特征进行研究。结果表明:研究区砂岩类型以岩屑石英砂岩为主,部分为石英砂岩,结构成熟度较高。研究区储层孔隙类型多样,结构相对复杂,根据常规压汞资料可将储层分为三类。孔隙结构是影响储层物性的主要因素,也是影响开发效果的重要因素。 相似文献
185.
石油化工产品在生产过程中具有易燃易爆、高温高压、有毒有害有腐蚀性的特点,而参与其中的电气仪表设备则又呈现日益规模化和精细化的特点。因此,保障石油化工企业电器仪表供电系统的稳定与安全生产具有密切关系。 相似文献
186.
该文主要对智能仪器仪表的工作原理以及其发展趋势进行了相应的研究分析,智能仪表的出现,在很大的程度上扩充了传统仪器的应用范围,只能仪表具有体积小、功能强并且功耗低的特点,因此智能仪表在很多工业领域中都得到了广泛的应用。 相似文献
187.
指出了基于立体视觉研究中的隐性对称性假设,即认为匹配的选取与哪只眼观察哪一图像无关,而仅取决于两眼映像特征的相似性,因此交换左眼和右眼图像这样一种实验操作,被认为提供了一种非常简便有效的技术,用于鉴定双眼性视差和其他不同于双眼性视差的因素对立体深度的贡献.采用2:2直线型常规立体视构型,对比了左右眼图像交换前后的匹配结果,发现匹配融合产生中间第3根直线的两根直线在图像交换前后会发生改变,并导致中间直线的深度在图像交换前后不发生颠倒.实验结果证明:立体视觉研究中的隐性对称性假设不成立;交换左眼和右眼图像后深度是否颠倒,并不是判断深度是来源于匹配视差还是其他因素的依据. 相似文献
188.
中职旅游专业学生的基础知识水平、认知能力较低,积极性、主动性不够,所以容易失去学习兴趣和信心。解决这一问题,可从旅游专业课堂教学艺术的展现方面入手。课堂教学是一门科学,也是一门艺术。课堂教学的艺术与课堂教学的效果紧密相关,也就是说,课堂教学艺术展现得好,课堂教学效果就好,反之,就会降低教学效果。教师充分展现课堂教学的艺术魅力,以良好的仪表修饰艺术、语言表达艺术、教学方法艺术、板书设计艺术、感情渗透艺术和饱和的精神状态,去吸引学生,从而高效率地完成教学任务,培养出适应现代化建设需要的旅游专业技能型人才。 相似文献
189.
针对常规除湿系统响应慢,难以稳定,易受环境变化影响的问题提出了基于模糊控制器的含尘气体除湿系统.仿真结果表明,模糊PID控制算法比常规PID算法性能更优越.实验证明,相对于常规除湿系统,加入了模糊控制器的除湿系统响应速度更快,稳定性更好,更适合于井下含尘气流的除湿. 相似文献
190.
城市轨道交通运营初期,人们更多地依赖常规公交,而没有普遍接受轨道交通,这样将导致轨道交通客流量减少,不能充分发挥轨道交通的运输能力.从轨道交通线路和常规公交线路的重合程度的角度,以社会福利最大化为目标建立轨道交通和常规公交的定价模型,研究轨道交通和常规公交在不同时段票价和发车频率的问题,确定城市公共交通的价格体系以促进轨道交通与常规公交的协调发展,并通过实例验证模型的合理性. 相似文献