布拉格反射波导双光束边发射半导体激光器

报道1种在垂直远场方向上产生2个极窄的稳定对称光斑多量子阱边发射半导体激光器,在其有源区两侧设计布拉格反射波导结构.制备100μm条宽的边发射激光器,在垂直方向±33.4°附近实现2个稳定的7.2°对称的近圆形光斑,对器件镀膜后进行测试,在连续和脉冲工作条件下分别得到1.40,2.26 W的输出,器件的特征温度可达到91K.     

倾斜交错狭缝光栅的设计

针对立体显示中传统光栅设计方法存在的斜光栅所形成的可视区域比较小和垂直光栅所形成的莫尔条纹比较明显的问题,提出一种可视区域和莫尔条纹均在人眼视觉可接受范围内的倾斜交错光栅设计方法,在斜光栅结构的基础上以一个像素高度的一半为单位对光栅进行分段,将相邻两段狭缝错开一定距离,能减小斜光栅存在的视点间的干扰问题,从而提高可视区域范围.仿真及实测结果表明倾斜交错光栅比斜光栅可视区域增加了20%,而莫尔条纹亮度只减少9%,具有较高的实用价值.     

点热源渗流监测系统影响因素的试验研究

温度示踪法是渗流监测的重要手段.该文基于能消除渗流方向影响的点热源渗流监测系统,选取传感?加热单元的集成方式、监测管几何尺寸、加热电压、加热时长4个因素进行了对比试验,研究各类因素对点热源渗流监测系统监测效果的影响.结果表明:该文所采用的两种传感?加热单元集成方式均能获得较好的监测结果;监测管几何尺寸对监测结果影响较大...     

基于光栅的光电测长的原理

光电测长仪是一种增量式编码器 ,是利用光栅尺形成的莫尔条纹 ,通过光电转换、辨向和细分等环节实现数字计数测量。文章介绍了光栅式光电测长仪的工作原理。     

光栅衍射实验中正入射与斜入射的讨论

从实验上验证了自准法在光栅衍射实验中调节光栅垂直于入射光（正入射）方法的可行性，分别从实验和理论（数值）上分析了斜入射角度的变化对衍射角测量的影响．结果表明，在斜入射角度不大的情况下由角度偏离所带来的误差并不明显，偏离角度在5°以内所引起的误差在实验允许的范围内，实验结果与理论分析完全一致．     

光纤光栅传感器的设计

基于压电陶瓷的光纤光栅传感器的设计。主要方法是利用改变压电陶瓷的相关封装的新结构,再结合光纤光栅而制成的电压传感器。由实验结果得出:在0～160V的电压范围内,中心波长的变化与该传感器两端的电压的改变有很好的线性关系,线性拟合度可达0.99,线性调谐的波长范围约为1.6nm。     

动不平衡质量不停机自动切除技术再探

在原来采用差动变压器检测动不平衡质量的基础上，提出用光栅式传感器和差动变压器共同检测动不平衡质量信号的设想，即当动不平衡质量较大时，采用差动变压器将其转换为电信号，控制激光去除较大的动不平衡质量，当剩下的动不平衡质量较小时，差动变压器不灵敏，则采用灵敏度较高的光栅式传感器将其转换为电信号，可大大提高测量灵敏度和去除精度，对光栅式传感器的结构，工作原理及各部分的作用与选择进行详细阐述。     

通电光栅对光的衍射

报道了一种栅格上有电流通过的新型光栅，入射到该光栅上的光，经光栅透射和反射后形成的衍射条纹，会发生收缩或扩展，光的偏振面发生旋转可产生法拉第效应，该光栅比同光栅常数的光栅具有较高的分辨率，作为一种提高光栅分辨率的新光电元件，可望应用于光电通讯。     

光纤光栅传感器在机车实时监测系统中的应用

铁路运输的安全可靠对于国家经济发展具有重要意义，如何做好机车实时运行状态的监测是铁路部门普遍关注的课题。该文用光纤光栅传感器替代传统的电子电流传感器，基于其抗磁性、高稳定性、高灵敏度等特点。设计机车实时监洲系统，实现对机车运行状态中轴箱、设备舱和车厢温度、列车应力应变，加速度和预警等信息的监测，实现列车的安全可靠运行。     

X射线衍射的发现及其历史意义

正1912年弗里德里希、克尼平和劳厄成功观察到X射线透过硫酸铜晶体后的衍射斑点,X射线衍射的发现直接导致了两门新学科的诞生:X射线晶体学和X射线波谱学,也为人类认识物质结构开启了新视角。