全文获取类型
收费全文 | 2124篇 |
免费 | 20篇 |
国内免费 | 28篇 |
专业分类
系统科学 | 21篇 |
丛书文集 | 109篇 |
教育与普及 | 41篇 |
理论与方法论 | 8篇 |
现状及发展 | 7篇 |
综合类 | 1986篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 193篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 231篇 |
2011年 | 198篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2172条查询结果,搜索用时 250 毫秒
991.
给出了一种动态实时跟踪起重机能耗与排放参数的方法,该方法主要利用GPS/GPRS/GIS以无线传感网络(WSN)耦合,实现即时测试起重机的能耗与排放参数,旨在跟踪起重机在不同作业环境下的能耗与排放规律,为优化与改进产品性能提供科学数据。 相似文献
992.
基于加荷和卸荷模型的分区破裂化初步模拟及空间局部化机理 总被引:1,自引:0,他引:1
为了采用数值模拟方法模拟出深部巷道围岩的分区破裂或碎裂化现象,采用了两种三维力学模型,即加荷模型和卸荷模型,在计算中考虑了岩石材料的应变软化非均质性质.在加荷模型中,巷道被一次性开挖之后再进行位移控制加载.在卸荷模型中,当模型已处于静力平衡状态之后,巷道被分步开挖.计算结果表明:在上述两种条件下,在垂直于巷道轴线的平面内,都出现了剪切应变增量的高、低值区相间隔的现象.此外,卸荷模型的结果要比加荷模型的结果更符合实际.分区破裂化现象被认为是由若干呈锥面分布的空间剪切带形成的. 相似文献
993.
研究一种新的桥型——品型钢管拉索组合拱桥,通过实例分析,系统的介绍了其理论计算和施工工艺。通过计算证明其经济造价上的优势,并使用有限元软件进行电算分析,证明其合理性。它为V型山谷地形建设大跨桥梁,提拱了一种经济、耐久和安全的新型桥梁结构。 相似文献
994.
为了提高钢丝绳动力学仿真的分析速度和求解精度,运用Adams软件的二次开发功能,通过Adams和MATLAB/Simulink联合仿真的方式,求解钢丝绳的动力学特性,并通过实例验证这种方式的可行性。 相似文献
995.
塔式起重机作为建筑施工现场的主要建筑机械,因其起升高度大,覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场,担负着主要的垂直运输任务,在建筑施工企业占有重要地位,是不可缺少的大型设备。同时又因为其具有重心高、危险性大等特点,经常会发生这样或那样的安全事故,给人民的生命财产造成损失。严重的,甚至会发生机毁人亡、群死群伤的重大事故。因此,如何加强塔式起重机的安全管理和安全使用引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文将从如下几个方面就塔式起重机的安全管理和安全使用做浅显的探讨,以期更好地把这项工作做好。 相似文献
996.
本文主要从起重机用钢丝绳出现损伤的几种现象进行总结、分析,从物理、力学等多方面分析了钢丝绳产生损伤的原因,对日常生产的主要影响,并提出防治方法。 相似文献
997.
"世界上只要有集装箱装卸港口,就应该有振华港机生产的设备,这是我们的抱负."2006年,当掌门人管彤贤在接受中央电视台采访时,向全世界宣告了振华港机的雄心壮志. 相似文献
998.
蔡明山 《常德师范学院学报(自然科学版)》2000,12(2):65-68
分析了PQS1型主令控制线路,指出其不足之处在于对操作人员的综合素质和业务能力要求高,劳动强度大;提出了用简单触点的“记忆”代替脸脑的记忆,用控制线路的自动切换避免人工操作失误,适用于原设备的改进方案,线路安装简单,具有广泛的实用价值。 相似文献
999.
本文针对平煤六矿大断面(宽×高=5500mm×5500mm)回采巷道具体地质条件,提出了锚杆、锚网和锚索补强的联合支护方案,并进行了支护参数的多方案模拟,模拟结果和现场实践表明:锚杆长度2400mm,间距1000mm,2根锚索补强的支护方案是可行的。 相似文献
1000.
王丰旺 《科技情报开发与经济》2006,16(22):254-255
对井下不同夹角巷道之间贯通工程的施工标定进行了分析,为提高巷道贯通的安全性和准确性,对矿井的各种贯通工程施工提出了相关的建议。 相似文献