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31.
32.
首先将非结构成分加以分类,对两个分支转向语句的交错重叠的四种情况建立了识别分析模型,并给出非结构化模式的识别和判别算法.然后利用分离、复制等方法,对四种非结构化模式加以结构化,得到相应的结构化模式  相似文献   
33.
主要分析差动滑动和弹性滞后等因素对承受预加载荷下的滚动直线导轨副摩擦力的影响,得出了过盈量与摩擦力的关系.为通过测定摩擦力来确定过盈量提供了理论依据  相似文献   
34.
要使用计算机语言进行程序设计,并解决好各类实际问题,既要掌握语言本身,更重要的是要掌握使用语言进行程序设计的一般方法。为此,在学习中要求做到:①掌握TurboBasic的基本概念和基本语句;13初步了解结构化程序设计的思想,掌握编程的基本过程和养成良好的程序设计习惯;③掌握最基本的,常用的数值和非数值“算法”。ITurboBasic的基本概念和三类基本结构语旬1.1基本概念1.1.1常量和变量(A)常量的定义和分类在程序运行中保持不变的量叫常量。(B)变量的定义、命名、分类及类型说明在程序运行中其值可以改变的量叫变量。变…  相似文献   
35.
通过对电磁式、晶体管式、集成电路式和数字式变压器差动保护CT接线方式问题的讨论,分析了各种类型的变压器差动保护的原理及其对单相接地故障灵敏度的差异.  相似文献   
36.
康德在对当时流行的经验论和唯理论批判的基础上,将贝克莱及休谟的观点与卢梭的感情连结在一起,把伦理学的研究对象从传统伦理学对道德规范本身的研究转向对道德规范所赖以建立的道德最终原则基础的研究,即他提出的道德形而上学,把形而上学作为道德哲学的出发点,实现了伦理学研究对象的伟大转变。但是,他虽然找到了最具普遍性、必然性的道德法则,却不具现实可行性,忽略了道德哲学中最重要的一点,也是联结道德理想法则与道德现实生活的关键点,即道德情感,这个突破口可以帮助我们找到进一步解决作为伦理学基本任务之一的道德理想和道德现实相统一问题的途径。  相似文献   
37.
张连生 《科技资讯》2006,(24):29-29
铁道线路是专供机车车辆行驶所用的特种道路。它和普通道路不同,它除了承受列车的巨大重量外,还要引导列车运行的方向。为此,它采用钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔等组成的工程结构作为路面,这种工程结构称为轨道。轨道经常处于列车运行的动力作用下,所以它的各个组成部分,均应具有足够的强度和稳定性,以保证列车按照规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行。  相似文献   
38.
介绍了车辆电源管理系统的功能要求和结构框架,重点讨论了如何在车辆电源管理系统中运用现场总线CAN技术构建配电管理网络,对双冗余CAN总线的设计和实现机制进行了探索,系统实现了对车辆环境中分散用电设备的集中监控管理.  相似文献   
39.
应用Matlab软件的语言和图形功能,在频域和时域内对二自由度车辆多状态变量进行了动力学仿真。仿真结果表明,低速时,车辆动态特性呈过阻尼状态;高速时,呈欠阻尼状态,各状态量响应在工作频带内出现谐振,恶化了车辆的操纵稳定性。  相似文献   
40.
基于离散微粒群优化的物流配送车辆路径问题   总被引:19,自引:0,他引:19  
提出一种求解物流配送车辆路径问题的离散微粒群优化算法。通过引入随机交换序、PMX算子使微粒群优化算法能够求解车辆路径问题这类离散组合优化问题。设计了求解车辆路径问题一种新的整数编码方案,并采用罚函数法处理约束条件。计算结果表明,该算法是解决车辆路径问题的有效方法。  相似文献   
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