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51.
高纤维素型焊条研究评述   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过参阅国内外文献资料,结合试验研究,总结分析了高纤维素焊条研究中存在的主要技术难点以及可能的解决办法,提出了尚须深入研究的问题,为高纤维素型焊条的研究提供有益的参考和启示。  相似文献   
52.
为了全面有效地对产品的装配工艺性进行分析和评估, 本文提出了一种既能全面描述产品的装配信息, 又能支持并行设计的产品数据模型- 并讨论了模型的结构及实现的途径  相似文献   
53.
本文研究了焊条短路过渡的特征,发现存在着两种不同的短路形态。指出低氢型焊条的“弧桥并存”现象对电弧稳定性和飞溅的影响。文中还就药皮成分对短路行为的影响进行了试验分析。  相似文献   
54.
旁多水利枢纽工程大坝为碾压式沥青混凝土心墙砂砾石坝,通过砂砾石坝壳料现场碾压工艺性试验,确定现场施工参数和施工方法,采用现场对砂砾石料松铺80cm厚,用18t振动碾强振20遍时的压实干密度作为最大干密度,进而确定现场砂砾石坝壳料的质量控制指标,为整个大坝填筑碾压施工和质量控制提供依据。  相似文献   
55.
张俊鼎  陈斌 《科技信息》2013,(12):445-447
目前复合材料作为一种密度低、比强度和比刚度高的先进材料,已经广泛应用于飞机机翼的主承力结构中。如A350和B787外翼翼盒壁板(蒙皮+长桁)为复合材料长桁加筋壁板。复合材料外翼上壁板概念设计阶段,首要解决的问题是壁板剖面形状选择问题。本文讨论了复合材料长桁加筋壁板的稳定性、工艺性和维修性以及如何在定义壁板剖面初始尺寸时综合考虑维修性和工艺性问题,分析了壁板临界欧拉柱屈曲失稳模式,并确定上壁板剖面基本形状。  相似文献   
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