复杂地层中TRD工法改进策略及应用

由于成墙深度大、地层适应性强、连续性及均匀性好等特点,TRD工法具有优异的防渗止水性能。然而基于地基土层及地下水存在的较大不确定性,对复杂地层的工程采用一般的TRD施工方法很难推进,为确保施工过程槽壁的稳定和周边环境的安全,对其工法进行了改进,从而应对复杂地层中存在的诸多难题。     

暗挖区间竖井施工技术

洞桩法（Pile-Beam-Arch method,PBA）暗挖地铁车站被广泛应用于城市地铁车站施工,竖井施工作为车站施工的首要施工工序,因此竖井的安全关系到整个施工过程。该文以沈阳地铁三号线三好街站竖井施工为工程背景,通过采用Midas GTS NX有限元分析软件,对边桩、钢支撑、角撑等支护结构与开挖过程进行简化模拟,研究了开挖过程中地表沉降、地层水平位移规律。该研究对同类暗挖车站竖井施工有一定指导意义。     

智能变电站二次系统调试工法研究

该文根据智能变电站的技术特点及验收情况,将智能变电站自动化系统的工厂验收试验(SAT)和现场验收试验(FAT),分解为四个调试阶段,实现了设备优势和人力优势有机结合,体现了整个变电站自动化系统及其智能电子设备的寿命周期管理。     

公路工程工法编写过程中的几点总结

近年来,工法的开发研究已经被许多施工企业所重视,工法成果不仅是先进施工工艺的总结,也是企业技术水平的反映。本文通过对工法的编写和审核过程中发现的几点问题进行了总结,希望能对以后的工法编写提供一点帮助。     

浅析二道梁浅埋大断面黄土隧道特殊施工工法

根据山西省内某高速公路二道梁隧道隧址特点,结合历年来的施工经验,为有效地控制表面沉降,根据加固的范围大小,介绍该隧道支护方式采用的两大类施工工法。     

灌注桩钢筋笼分段连接新技术

介绍了北京地铁10号线亮马河站东南风道采用PBA工法施工,在小导洞内进行灌注桩施工过程中,因为场地条件不允许整体吊装钢筋笼,需要分段加工现场、吊装、组装;逐段连接时,传统的焊接技术速度慢、连接质量不稳定,工程中采用钢筋滚轧直螺纹接头进行快速连接的新技术,施工高效,质量可靠;成熟的工法和新技术相结合,往往会收到事半功倍的效果。     

十字型钢柱制作施工工法

本工法针对十字型钢柱制作过程进行了详细的讲述,对以后类似构件的制作有一定的实用价值。     

浅谈DCG工法在平钟高速路基沉陷处理工程的应用

文章通过简介DCG工法的原理,并结合平钟高速路基沉陷处理工程的工程实例,介绍其在加固路基并直接抬升调平沥青混凝土路面沉陷的具体应用情况。     

浅谈南广NGZQ-5标段高速铁路隧道工程开挖施工

铁路隧道设计多处于地层浅埋地段,IV、V围岩居多,很多隧道开挖利用机械设备可直接进行掘进。对开挖施工的要求极高,施工方法具有很强的针对性,其支护和洞内沉降观测是隧道开挖施工的一个重点项目。开挖施工方法严格的控制,支护质量的保证是确保铁路隧道开挖顺利完成的重点。     

软流塑淤泥质粉质黏土地层注浆加固试验研究

为了解决高水位软流塑淤泥质粉质黏土地层的浅埋暗挖地铁区间隧道施工技术难点,提出了该地层采用大管棚加小导管支护全断面或局部断面注浆加固施工方法.在6种不同水灰质量比的水泥品种中加入不同质量分数的水玻璃,对其净浆抗压强度、初凝时间、流动性等进行考核;同时对所选定的配比进行固结体强度试验,试验不同配方的浆材对软流塑淤泥质粉质...