于奇西地区岩溶圈闭落实技术研究

为了扩大塔河油田主体,在塔河外围建立一个新的建产阵地,对于奇西三维地震资料进行精细解释,应用振幅变化率技术、精细相干体技术、趋势面分析、模型正演等技术,深入研究该区储层发育模式,盖层条件及储盖组合,精确描述油气藏成藏机制。并通过分析塔河主体已发现岩溶圈闭的测井、地震资料的地球物理响应,总结发现地震"串珠状"反射、岩溶"残丘高"为油气成藏有利区带。据此,在塔河于奇西地区识别描述了三级圈闭18个,合计面积298.3km2。     

尚庄煤矿地表塌陷损毁程度预测研究

按国务院相关文件要求,矿山闭坑后必须需进行土地复垦工作,及时复垦利用被损毁的土地,并按时足额缴存土地复垦保证金。为了合理预存煤矿山土地复垦资金,除对已损毁土地进行复垦利用外,还应对塌陷沉降区进行合理的预测,提出治理措施,缴纳复垦费用,所以塌陷区的预测是十分必要的。该文采用模糊综合评判理论,将多种影响塌陷形成的因素结合到一起,综合分析并预测塌陷形成范围及损毁程度,为塌陷治理提供一定根据,从而为复垦资金预存提供一定标准。     

岩溶隧道衬砌水压力分布规律研究

长期以来隧道衬砌水压力问题，一直是人们争论的焦点。依托宜万铁路岩溶隧道工程，对不同防排水方式（即全封堵、堵排结合及排放方式）的隧道衬砌水压力分布规律进行研究，研究方法主要采用模型试验及现场测试方法，模型试验的比例尺为1∶16，试验台架可同时施加土压和水压。通过模型试验得出水压力分布规律：全封堵条件下衬砌背后水压力不能折减，注浆圈也不能有效减小水压力；隧道内排水后衬砌背后水压力明显减小，并随着排水量的增加，水压力基本成直线下降；相同排水量时，注浆效果越好，衬砌背后水压力减小越明显；隧道采用全排导方式时，衬砌仍承受一定的水压。由模型试验得出的水压分布规律的部分结论，在现场水压力测试中得到了验证。     

某大桥岩溶地区桩基施工技术研究

某特大桥桩基施工区域地质条件复杂,地层上部为人工填筑粗角砾土、粗圆砾土及卵石土,下部为弱风化灰岩,岩石节理裂隙强烈发育,溶洞和溶蚀较多、较大且多层分布。在桩基施工过程中经常出现卡钻、掉钻、串孔、护壁泥浆流失,造成护壁坍塌或孔口塌陷等现象。针对出现的不同情况采用提前高压注浆处理、回填材料填充、护筒跟进、水下灌注混凝土等不同的施工方法,使得钻孔顺利进行,混凝土灌注数量及质量得到有效控制。     

新疆霍城县水定镇煤矿地质环境治理工作方法和措施

文章运用资料收集、地面调查、高密度电法测量等手段对治理区地质灾害进行勘查,为治理提供基础资料和地质依据。对塌陷坑、地裂隙、废弃井口进行治理,对矿区隐伏采空区及采空影响带进行了圈定,并对其威害作出了评价。     

房山世界地质公园和CG表达手段（中）

溶洞．英文名称：karst cave，是喀斯特地貌最为典型的表现。岩溶和溶洞现象也是北京西山和房山世界地质公园的典型特点。 房山世界地质公园的溶洞群 房山世界地质公园的溶洞群是我国北方温带条件下干旱气候岩溶洞穴的典型代表。主要有三个溶洞群：以石花洞为代表的岩溶洞穴群，主要洞穴30余座，分布在大石河沿岸的中奥陶统马家沟组灰岩中；以仙栖洞为代表的岩溶洞穴群17座，沿拒马河分布在十渡及张坊镇；以云水洞为代表的岩溶洞穴群9座，分布在山前上方山一带。     

科学发展观指导下的桥梁设计探讨

随着我国交通建设事业的发展,科学发展观的理念在桥梁设计中彰显重要。本文首先探讨了桥梁耐久性问题,再结合广西地区岩溶特点对区内岩溶地域桥梁设计中的桥位选择、孔跨布置、桥型选取等关键内容进行研究,最后展望了中国桥梁在未来的发展方向。     

岩溶地质隧道施工中注浆技术的应用

溶洞不仅关系着施工安全,同时也是制约隧道按期建成的关键因素,只有科学处理溶洞,才能确保隧道的顺利贯通和安全运行。文章介绍了黄织铁路凤凰山隧道穿越岩溶地段的帷幕注浆技术,从而为在岩溶地质条件下,处理大型泥石混合充填溶腔时施工处理方案的实施积累了经验。     

地下工程中岩溶处理介绍

详细介绍了武汉某地下工程拟建场地区岩溶的发育情况,分析了岩溶与该工程的相互关系以及对该工程的影响,并且根据岩溶处理的目的,有针对性地提出了岩溶处理的原则、方法以及灌浆的技术要求,为类似工程条件下的岩溶处理提供了参考。     

岩溶地区桥梁桩基施工方法

通过某特大桥钻孔桩施工,介绍溶洞地区桥梁桩基施工常出现的问题、施工工艺、质量检测和预防处理措施.