超高密度电法在矿井巷道超前探测中的应用

本文主要论述了超高密度电法在矿井巷道超前探测中的应用,查明了矿井巷道内存在的断层及岩溶及其位置、规模、性质和分布情况,为该矿井下步施工和涌水处理提供相应依据。     

广西岩溶碳汇对气候变化和石漠化治理措施的响应

为探讨气候变化和石漠化治理工程背景下岩溶碳汇的变化趋势和响应机制,基于广西岩性地质数据和气象数据,利用模型估算2005—2020年间广西岩溶碳汇的时空格局,并分析气候变化和石漠化治理对岩溶碳汇的影响。结果表明,广西2005—2020年岩溶碳汇时空差异显著,呈现波动上升的趋势,年均增加8.1%;降水对岩溶碳汇变化的影响最显著,温度和蒸散发量的影响较小;岩溶碳汇对不同石漠化治理措施的响应有所不同,封山管护这种最普遍的石漠化治理措施对固碳增汇的促进作用最显著,年均增长贡献率约为28%。     

无锡浅埋岩溶发育特征及其与隧道安全距离研究

在江苏无锡惠山附近修建地铁过程中发现了较多的浅埋岩溶，通过钻孔资料和跨孔地震CT试验对该地的岩溶发育特征进行了详细分析.同时，根据溶洞的大小、位置和填充等情况，将其分为四种类型.为了探讨该场区地铁隧道开挖后的稳定性问题，采用有限差分的方法，研究了隧道与溶洞之间的距离及溶洞填充物对隧道整体稳定性的影响.最后，根据设计规范，确定了隧道与溶洞之间的安全距离.结果表明，场区内大部分溶洞呈扁球形或椭球形，并由含砾石的粉质黏土或淤泥质粉质黏土充填，最发育的溶洞埋深在26～30 m和32～36 m，溶洞直径为1～10 m；综合来看场区内Ⅰ型溶洞对隧道安全施工的威胁最小；四种岩溶类型与隧道之间的安全距离为5 m或≥11 m.本研究成果可为江苏省浅埋岩溶地区其他拟建隧道的设计和施工提供技术参考.     

“5.12”地震前后崩塌分布与发育特征浅析

本文对"5.12"地震前后崩塌的分布特征、发育特征以及影响因素等方面进行了对比分析,发现地震作用严重影响着崩塌的形成、发生与发展。     

读透你的心理 一看站姿便知

正常听到长辈们耳提面命的叮咛我们"站要有站相"。不过很可惜,大部分的人并不会特别去注意站姿。其实,站姿不仅会影响我们的形象和健康,还透露了你的心理状态。一个简单的站姿就可以让人读透你的心理,看看你是哪种站姿?1、挺胸收腹、双目平视这样的人充分了自信,或者十分注意个人形象,或此时心情十分乐观愉快。2、含胸、背部微驼很多女孩子在青春期发育时对身体的变化没有树立健康积极     

黄骅拗陷奥陶系岩溶储层发育特征与控制因素

通过岩心观察和薄片鉴定,归纳总结岩溶类型,探讨岩溶作用的发育及控制因素。研究表明,黄骅拗陷奥陶系碳酸盐岩储层分为孔隙型、孔-洞-缝型及裂缝型3大类,储层发育程度与古风化壳的距离有关。岩溶作用主要为表生期岩溶作用和埋藏期岩溶作用,表生期岩溶作用因经历的构造运动背景不同而导致了岩溶路径和岩溶强度的明显差异,埋藏期岩溶作用多与后期的构造作用关系密切。表生岩溶作用存在均衡岩溶和差异岩溶两种,沉积-成岩与构造-古地貌对表生岩溶储层具有主要的控制作用。埋藏岩溶作用不仅受到发育沿断层、裂缝下渗大气淡水与埋藏环境压释水混合溶蚀作用的影响,而且岩浆-构造热液溶蚀作用亦对岩溶储层做出了贡献。     

过早的早教

<正>几年前,刚来中国的时候,我下了很大功夫学中文。我买了很多书,购置了一套印有汉字的"闪卡"(抽认卡),看了许多DVD,最后还请了一位家教来辅导我的中文。在我苦学中文的过程中,我女儿发现了一套特别有意思的DVD,建议我试试看。我已经买了很多DVD,就告诉她我没有必要再添一套。但我女儿坚持认为这一套非同一般,我查证了一下,果不其然:这些DVD是睡觉的时候听的!说实话,我不太理解这种方式如何奏效,因为在我醒着的时候也有各种各样的中文充斥在耳边,但它们从来没有神奇地进入     

开茂水库工程岩溶体系研究与评价

开茂水库区处于(侏罗系上统)莲花口组砾岩出露区,该套地层岩溶发育,地表呈现较典型溶蚀残丘地貌特征,勘探及地质调查发现了大量溶蚀洼地、落水洞、溶洞等岩溶现象。岩溶渗漏成为水库修建最为突出的工程地质问题。受地形地貌、地层岩性、地质构造、河谷演化历史等因素影响、开茂水库区岩溶发育十分复杂,勘察阶段通过多种地质勘探方法,基本揭示了库区岩溶发育特征及规律,为岩溶渗漏评价及处理提供了合理可靠的地质依据。     

暖地泥炭藓(Sphagnum junhuhnianum)孢子体发育过程观察研究

描述了暖地泥炭藓Sphagnum junhuhnianum孢子体的形态特征及发育过程。实验中统计共474个配子体,其中246个长出孢子体,占配子体总数的51.2%,且配子体多生长1个或3个孢子体。孢子体起初在雌孢叶间呈翠绿色透明状球体,历经黄绿色、淡褐色、褐色、具光泽的深咖啡色球体并开裂,共历时50天。成熟孢蒴的平均直径1.89±0.08 mm,高度2.90±0.08 mm,孢子数量71631±12751个。孢子数量与孢蒴直径和高度相关性显著;蒴柄长度与孢子数量、孢蒴直径和高度相关性不显著。     

车辆荷载作用下岩溶路基注浆加固效果分析

以沪昆高速公路K940+200处岩溶灾害为例,借助有限元软件ABAQUS建立模型,对岩溶路基的注浆加固效果进行了计算分析。车辆动态荷载采用半波正弦形式,以此来模拟行车驶近和驶离岩溶区这一动态过程。研究结果表明:当4车道均施加行车荷载后,路基变形满足规范要求,行车荷载对路基的影响深度为6~8 m,且行车驶离岩溶区过程比驶近过程对路基影响大。同时,考虑了注浆结石体与灰岩之间的接触面和两者的弹性模量对加固效果的影响,发现接触面的存在使注浆结石体与围岩之间产生分离(脱空)现象,且两者弹性模量越接近,溶洞周围应力集中现象越不明显,加固效果越好。