网络RTK技术在道路放线中的应用探讨

本文介绍了网络RTK在道路测量放线中的应用,通过实例说明了其方法,希望对同行有所帮助。     

基于中缅油气管道勘察项目的目标成本管理研究

目标成本管理是一种先进的科学管理体系,是勘察项目利润最大化的核心手段。中缅油气管道项目是国家能源通道项目,是实现中国能源战略的重要组成部分,是西南地区的生命线工程,对我国大西南的区域经济发展和推动西部大开发具有重要的政治、经济和社会意义。目标成本管理是贯穿于中缅油然气管道勘察工程的全过程,包括目标成本策划、目标成本分解、目标成本控制、目标成本核算以及目标成本考核等内容。     

于奇西地区岩溶圈闭落实技术研究

为了扩大塔河油田主体,在塔河外围建立一个新的建产阵地,对于奇西三维地震资料进行精细解释,应用振幅变化率技术、精细相干体技术、趋势面分析、模型正演等技术,深入研究该区储层发育模式,盖层条件及储盖组合,精确描述油气藏成藏机制。并通过分析塔河主体已发现岩溶圈闭的测井、地震资料的地球物理响应,总结发现地震"串珠状"反射、岩溶"残丘高"为油气成藏有利区带。据此,在塔河于奇西地区识别描述了三级圈闭18个,合计面积298.3km2。     

某工程岩土勘察及地质特征探讨

本文对该工程勘察实例进行了简要的分析，利用丘陵地带的山区场地作为建筑物场地，针对场地地质特征及工程勘察在丘陵地带勘察施工的实际情况，提出了一些工作经验与措施。     

岩溶隧道衬砌水压力分布规律研究

长期以来隧道衬砌水压力问题，一直是人们争论的焦点。依托宜万铁路岩溶隧道工程，对不同防排水方式（即全封堵、堵排结合及排放方式）的隧道衬砌水压力分布规律进行研究，研究方法主要采用模型试验及现场测试方法，模型试验的比例尺为1∶16，试验台架可同时施加土压和水压。通过模型试验得出水压力分布规律：全封堵条件下衬砌背后水压力不能折减，注浆圈也不能有效减小水压力；隧道内排水后衬砌背后水压力明显减小，并随着排水量的增加，水压力基本成直线下降；相同排水量时，注浆效果越好，衬砌背后水压力减小越明显；隧道采用全排导方式时，衬砌仍承受一定的水压。由模型试验得出的水压分布规律的部分结论，在现场水压力测试中得到了验证。     

激发极化法在河北杨树沟矿区银多金属矿勘察中的应用

介绍了工作区的地质概况,利用激电中梯扫面和温纳测深对河北杨树沟银多金属矿进行了物探,其中激电中梯扫面圈定了构造带的位置,温纳测深准确测定了矿化体的空间赋存形态。     

某大桥岩溶地区桩基施工技术研究

某特大桥桩基施工区域地质条件复杂,地层上部为人工填筑粗角砾土、粗圆砾土及卵石土,下部为弱风化灰岩,岩石节理裂隙强烈发育,溶洞和溶蚀较多、较大且多层分布。在桩基施工过程中经常出现卡钻、掉钻、串孔、护壁泥浆流失,造成护壁坍塌或孔口塌陷等现象。针对出现的不同情况采用提前高压注浆处理、回填材料填充、护筒跟进、水下灌注混凝土等不同的施工方法,使得钻孔顺利进行,混凝土灌注数量及质量得到有效控制。     

软土地基的岩土工程勘察和数据处理

软土地基是岩土工程中必须面对的地质问题,以此需要对其进行细致的勘察以描述具体的分布情况从而指导施工中采用合理的措施对软土进行处理,保证工程的稳定和安全.勘察中应注意对勘察措施、数据处理方式的选择,从采样开始到试验分析,到最终的数据处理都应当选择最为恰当的措施,最好以分类为基础进行进行数据处理,这样才能保证其勘察工作的结果高度精确.     

岩土工程勘察中常见问题的分析和解决措施

笔者本着对岩土工程勘察的目的是在于怎样解决和处理在一些建设工程中岩土介质的相关问题,岩土工程勘察不论在什么建设工程中都是缺一不可的。但目前岩土工程勘察中出现了很多常见问题如;勘察依据不充分、目的不明确。本文针对此现象提出了决问题的措施和办法。     

科学发展观指导下的桥梁设计探讨

随着我国交通建设事业的发展,科学发展观的理念在桥梁设计中彰显重要。本文首先探讨了桥梁耐久性问题,再结合广西地区岩溶特点对区内岩溶地域桥梁设计中的桥位选择、孔跨布置、桥型选取等关键内容进行研究,最后展望了中国桥梁在未来的发展方向。