绘制水平承载面均质岩基滑移线网的方法

滑移线是地基介质破裂的迹线.而滑移线网的绘制,不仅可加深对地基破坏机理的了解,而且是对极限承载力求解原理、方法和步骤的补充.本文在阐述滑移线几何性质的基础上,借鉴土基滑移线网的绘制方法,并结合Hoek-Brown准则的滑移线理论和岩基极限承载力求解方法,系统阐述了水平均质岩基各坡坏区的几何、力学性质.最后,结合算例阐明绘制滑移线网的具体步骤.     

Hoek-Brown准则求解均质岩基极限承载力的滑移线法

岩体是由岩块和结构面组成的有机体,而考虑其非线性破坏特征,以极限分析法求解岩基极限承载力无疑意义重大.本文基于Hoek-Brown经验强度准则的滑移线理论,以岩坡为特定边界条件,阐述了适于完整、软弱、破碎等均质岩基极限承载力的滑移线解及其计算步骤,并以简单算例说明.     

折坡岩基上基础梁的计算

本文对折坡岩基上基础梁的计算问题,提出了一个分析方法,该法将岩基视为连续均匀的弹性体,应用弹性理论平面问题中的复变函数保角映象解法,求得折坡岩基在单位匀布力作用下的位移,进而采用日莫契金的链杆法,算出基础梁的反力和内力.     

Zircon U-Pb SHRIMP dating of the Yematan batholith in Dulan,North Qaidam,NW China

The Yematan batholith crops out over 120 km^2 in the North Qaidam ultrahigh pressure (UHP) metamorphic belt. It consists of granodiorite, monzogranite and biotite granite and forms an irregular intrusion into Neoproterozoic gneiss that has undergone Caledonian UHP metamorphism. Zircons from the Yematan granodiorite yield a SHRIMP U-Pb age of 397 3 Ma. These granitic rocks have geochemical characteristics intermediate between I- and S-type granites, and are post-collisional. We suggest that the Yematan granitic rocks were formed during the last exhumation event of the North Qaidam UHP belt.     

岩基上坞式船闸结构底板预留宽缝施工方法效果分析

坞式结构是船闸闸首或闸室常采用的一种结构形式,但采用这种结构形式的船闸底板容易出现裂缝.株洲船闸工程为防止裂缝产生,拟定了底板预留宽缝的施工方法.结合非线性有限元仿真分析方法,考虑重力、温度等荷载,计算分析了船闸结构底板预留宽缝施工方法的效果.计算结果对类似工程的设计和施工具有一定的参考价值.     

岩基承载力特征值确定的试验研究

以某工程为例,介绍了大直径人工挖孔桩深井岩基承载力特征值确定的试验方法,并进行了试验对比分析、评价,得出了安全、合理的岩基承载力特征值,为工程设计提供可靠的依据.     

衬砌墙温度应力的研究—墙体—锚杆—岩基相互作用

通过适合于岩基上而建立设有锚杆的船闸衬砌墙有限元计算模型，详细研究了锚固衬砌墙在施工期和运行期的温度徐变应力，锚杆的受力情况以及岩基－墙体－锚杆三者间的相互作用，研究表明，混凝土与岩基的粘合程度对衬砌墙和锚杆的受力状态均有较大影响，并对某些不满足设计要求的问题提出具体措施。     

岩基中桩墩基础的端部设计

针对岩溶地区较普遍的石笋（芽）地基、风化岩石地基地质条件,结合现行设计规范及已建工程试验资料,讨论垂直荷载作用嵌岩桩、横向荷载作用下嵌岩桩、扩底桩以及桩底加设锚杆等有关桩（墩）基础的端部设计问题。     

近水平层状复合岩石地基承载力的取值研究

结合工程实例，对近水平层状复合岩基承载力理论公式所得的计算值与岩基载荷试验所测的试验值进行比较，初步验证了理论计算公式的正确性和可行性。