圆钢管混凝土短柱局压力学性能研究

进行了12个圆钢管混凝土短柱局压试验,探讨混凝土强度等级、局压面积比对钢管混凝土短柱局压极限承载力的影响.试验结果表明,混凝土强度等级提高,极限承载力增大而延性降低;局压面积比减小,则承载力越高延性越低.采用合理的材料本构关系,利用ABAQUS有限元软件建立圆钢管混凝土短柱局压的壳-实体三维有限元模型,在试验验证的基础之上,利用ABAQUS软件及相应的有限元模型探讨局压面积比、含钢率、钢材强度和混凝土强度对短柱局压极限承载力的影响.通过拟合分析提出圆钢管混凝土短柱局压极限承载力的实用计算公式,将该计算公式、有限元计算值、其他学者提出的计算公式与笔者试验及其他学者共47组圆钢管混凝土短柱局压试验资料进行对比,分析结果表明,笔者提出的公式计算结果与试验结果相比具有较高的精度.     

七号信令系统第4级功能的实现

叙述了七号信令的第４级——电话用户部分（ＴＵＰ）功能，以及基于ＤＥＳ－３数字程控交换机配置的七号信令系统第４级功能的软件设计及实现，并在Ｈ省实现了ＤＥＳ－３数字程控交换机七号信令系统与Ｓ１２４０、Ｅ１０Ｂ七号信令系统的对接。运行结果表明，第４级ＴＵＰ功能运行稳定，故障率低，大话务呼叫呼损率小于４×１０－４，达到了设计要求。     

中铁二十一局集团第二工程有限公司

中铁二十一局集团第二工程有限公司是由成立于1956年7月的原兰州铁路建设集团第一工程公司、兰州铁路金诚混凝土公司、实业有限公司、兰州金轮建材公司于2004年3月16日整合重组后成立的。现隶属中国铁道建筑总公司二十一局集团，为国有控股施工企业，是集房建、市政、公路、铁路、水利水电、消防、建筑装饰装修、设备安装、地基与基地等工程施工及商品混凝土、建材生产与销售为一体的综合性大型建筑施工企业。     

活性粉末混凝土局压承载力试验与分析

为了建立活性粉末混凝土(RPC)局部受压承载力计算方法,对48个RPC棱柱体试件进行了轴心局部受压试验,考察了活性粉末混凝土强度和局压面积比对其局部受压性能的影响.试验结果表明:RPC强度等级对局压强度提高系数影响较小;局压强度提高系数随局压面积比的增大而增大;在局压面积比相同时,RPC局压强度提高系数较高强混凝土低.基于试验结果分别提出了素RPC和掺加钢纤维RPC局压承载力的两类计算模式,可供相关设计标准修订时参考.     

带直角等六边形钢管混凝土柱的局压性能

研究了带直角等六边形钢管混凝土柱的局压性能，进行了20个该类组合柱的局压试验，主要研究端板厚度、局压面积比和含钢率等参数对该类组合柱局压性能的影响规律. 试验表明，该类试件的局压承载力和端板厚度成正比，和局压面积比成反比；设置端板可显著提高该类试件的承载力. 基于数值模型的机理分析表明：该类局压构件的荷载主要由混凝土承担；钢管约束力主要集中在角部；无端板试件的钢管可提供更大约束力；加载垫块形状对于无端板试件的局压承载力有较大影响；在距加载端0~1.2B（B为钢管边长）的范围内钢管对核心混凝土形成较强约束. 参数分析表明，局压承载力随着局压面积比的增大而降低，但随着混凝土强度或端板厚度的增大而提高. 含钢率、钢材强度和偏心率对局压承载力的影响较小. 最终提出了该类组合柱局压承载力的简化预测模型.