基于移动GIS的配网数字巡检系统研究

配网设备巡检是保证供电可靠性的重要手段,GIS作为电力信息化中的重要信息技术之一开始在配网管理领域发挥作用,本文探讨如何运用GPS、GPRS技术,建立基于GIS的移动计算环境,标准化巡检工作包,固化巡检管理流程,研发方便、可靠的配网数字巡检系统,提高配电网巡检的计划性、准确性、高效性与到位率。     

ZJ30型钻机网电改造

为响应国家节能减排降耗要求,胜利油田对在用的部分钻机进行网电改造。介绍了网电钻机的前期调研情况,对网电钻机的改造方案进行了论述,描述了网电钻机改造后的使用情况,展望了网电钻机的前景。     

配网运行管理中的PI实时系统之应用

以下本文笔者从生产工作实际出发,分析PI实时系统在配网运行管理中的设计思路、关键技术及PI实时系统在配网运行管理中的应用前景进行描述。     

三网合一和三大功能区域的报业网络平台

从报业集团的实际情况出发,提出构造三网合一和三大功能区域的报业网络平台,并给出了网络拓扑图,阐述了网络建设的技术选择和实施策略,已经取得稳定和高效的应用,对大中型企业的网络平台建设也具有参考价值。     

互联网大数据技术在智慧交通发展中的应用

随着互联网大数据技术的发展,各种互联网+交通的新业态不断涌现,行业内出现了大量丰富的数据资源。在交通强国建设背景下,更好地利用互联网大数据技术为智慧交通发展赋能成为重要任务。针对传统信号控制系统优化频率低,数据采集设备完备度差等缺陷,采用网约车轨迹大数据技术研究智慧信号控制优化系统,介绍了系统架构、特征和信号控制优化技术。该系统在济南、武汉和柳州等城市的实践结果表明,在不依赖渠化及路口改造的前提下,仅通过信号控制优化及软件升级的方式,能有效地降低重点路段和路口的工作日早晚高峰平均延误时间和停车次数等关键指标,其降幅可达10%～20%,能够有效缓解交通拥堵现状。     

供需网环境下企业动态结构建模研究

针对传统供应链管理中存在的弊端，提出了多功能开放型供需网概念，在此基础上分析了多功能开放型企业供需网环境下企业动态结构的需求与特点，并建立了基于Multi-agent的企业动态结构及其协作模型．在此动态结构及协作模型中，系统的构成单元具有决策智能、自治、自组织和协作能力，支持企业动态重构，从而使企业具有以内部变化适应外部快速变化的能力．     

EOC方案技术指标比较及与我国有线电视网络适应性分析

在三网融合大背景下,广电网络的EOC进度备受关注,除了各种已有EOC方案,广电总局也在研究具有自主知识产权的方案。EOC是光纤与最终用户之间的最后一百米解决方案,要选择合适的方案,就首先要分析MOCA、HPNA等各种EOC方案与国情现状的矛盾,将各种备选方案做出比较。本文将介绍EOC的基本概念,列举全球范围内常见的EOC解决方案的技术指标并将之与国内网络规划状况进行比较,最后通过尝试分析国内网络现状讨论各技术方案在我国EOC进程中的可行程度,总结研究具有自主知识产权EOC方案的必要性。     

如何提高工程GPS网精度浅析

本文结合新建京石客专石家庄站站房工程西站房基坑监控量测工程基坑监测项目阐述了在建立小型工程GPS网时如何采用行之有效的方法提高其精度,保证首级控制网精度。     

关于业务转移实现机制的研究

随着网络技术的发展和政府监管政策的进一步放宽,正在形成的三网融合(电信网、广电网、互联网)局面必将引发各领域运营商自有业务转移到他网的风险。本课题从现网情况出发,研究移动通信领域新兴的业务转移技术,针对现有转移技术的不足提出了一种将电信网络业务转移至即时消息的新方案,该方案可以使用户可以在终端不可及或者原有电信网络不能正常提供业务时,能够利用即时消息工具来正常使用电信业务,从而辅助实现运营商服务能力的提升和利润最大化。     

GPS网与地面网约束条件的序贯平差

采用简洁的方式,导出了固定参数序贯平差的计算公式,并对ＧＰＳ网与地面网中存在的固定边长和固定坐标方位角等约束条件进行序贯平差。结合矿区实例,讨论了约束条件的精度对ＧＰＳ网精度的影响问题。