磁控溅射参数对ZrB2/ZrAlN纳米多层膜结构和性能的影响

选择ZrB2和ZrAlN作为个体层材料,利用超高真空射频磁控溅射系统在80 nm调制周期下,制备了一系列ZrB2/ZrAlN纳米多层膜,用XRD、表面轮廓仪和纳米力学测试系统分析了物相及晶体结构.研究表明：纳米多层膜体系的各项性能随着Ar/N2流量比例的变化而变化,多层膜的纳米硬度值和弹性模量均高于两种个体材料混合相的硬度值,残余应力也得到缓解,合适的N2气分压可以使多层膜体系的机械性能达到最佳.     

射频电感耦合闭式等离子体产生与光谱诊断的实验

设计了一种闭式等离子体发生装置,采用射频电感耦合方式,以氩气为工作气体,在封闭式腔体低气压环境下进行放电实验。利用发射光谱法,测量了密闭腔体侧面方向的Ar谱线数据,研究了等离子体电子激发温度和电子密度随空间位置的分布规律以及不同射频功率对电子激发温度和电子密度的影响。等离子体中电子激发温度的变化通过玻尔兹曼斜率法进行分析,电子密度的变化则通过分析Ar原子750.4nm谱线强度变化获得。实验结果表明,该发生装置能够产生均匀持续的等离子体层,等离子体中电子激发温度约为9 500K。等离子体电子密度和电子激发温度随着输入射频功率的增加而增大,但变化幅度在减弱;当足够的输入功率时,等离子体层参数随位置的变化幅度较小。     

基于外围设备互连总线在仪器领域的功能扩充系统的低成本射频放大器芯片测试方案与实现

方案采用外围设备互连总线在仪器领域的功能扩充(PXI)射频RF模块搭建成一套射频并行测试系统,实现一款采用融合架构的集成化射频放大器芯片的最终测试,解决了测试成本高,测试不稳定等问题;同时提出了一些射频测试的方法用来加快测试效率.最终测试结果表明,该方案的测量结果与测量要求一致,同时又降低了测试成本,具有一定的应用前景和实用价值.     

基于射频拉远的宏小区协作多输入多输出正交频分复用系统性能分析研究

在高铁高速移动场景下,对基于射频拉远(RRH)的宏小区协作多输入多输出正交频分复用(MIMO-OFDM)系统以及基于第三代合作伙伴项目(3GPP)协议的4RRH信道模型做了详细描述,并设计了相应的频偏估计算法以及信道估计算法.通过Monte-Carlo仿真实验对该系统做了性能分析研究,结果表明,该系统能够有效地克服多普勒效应,准确地恢复信道响应,从而达到较低的误块率(BLER)与较高的吞吐量,实现高速运动场景下的高性能.     

混合RF/ FSO 中继系统中断性能研究

为准确评价混合射频/ 自由空间光通信(RF/ FSO: Radio鄄Frequency/ Free Space Optics) 中继系统性能,利用Meijer's G 函数推导得到混合RF/ FSO 中继系统端到端中断概率闭合解析表达式。该混合RF/ FSO 中继系统采用放大转发中继、RF(Radio Frequency)双天线发射技术。RF 信道衰落服从Rayleigh 分布, FSO(Free Space Optics)信道衰落服从M 分布。蒙特卡洛仿真验证了推导结果的准确性。     

射频功率放大器与微带电路设计

功率放大器作为无线通信系统中核心部件,对于无线通信系统的通信质量有着突出的作用和影响,尤其是随着无线通信技术的发展以及移动通信用户数量的不断增加,进行功率放大器及其电路的设计研究,具有十分突出的作用意义和影响。本文将以射频功率放大器为例,在对于射频功率放大器的工作原理分析基础上,采用ADS软件进行射频功率放大器及其电路的设计分析,以促进射频功率放大器在无线通信领域中的推广应用。     

射频识别技术在博物馆中应用的可行性分析

射频技术（RFID）因其具备的突出特点和优势，将是提高博物馆管理水平的有效手段。但因受到技术发展瓶颈和博物馆自身原因的制约，目前几乎还没有得到实际应用。通过分析多方面的原因和博物馆的实际需求，认为当前射频技术（RFID）情况还不能满足博物馆的实际需求，不具备实际应用条件。     

一种基于搜索树的轻量级RFID标签防碰撞方案

针对现有的RFID(radio frequency identification)搜索树防冲突方案由于查询命令过长，会产生大量的冗余数据，增加通信开销的问题，提出一种基于搜索树的轻量级防冲突方案。该方案设计了一种新颖的查询-响应模式(即单查询双响应)，该方法能够使冲突标签分别根据2个后续时隙中的最大有效冲突位对下一个查询作出响应，将查询总数减少一半；该方案用计数器代替了标签中的前缀匹配电路，可消除前缀作为查询命令的参考参数。此外，该方案提出了一种预测识别方法以减少所需时隙总数。最后，该方案还提出了一种避免识别标签与未识别标签冲突的锁定技术，提高了标签的识别效率。实验结果表明，采用双应答模式和计数器触发的单次查询方式，通信开销总体上降低了42%；采用预测识别方式，吞吐量随着标签数量的增加而提高。     

汽车多重智能防盗系统设计

汽车多重智能防盗终端设计方案综合移动通信网络、GPS、RFID技术,是汽车安全领域的全新应用。文章论述了终端软硬件设计与实现,硬件设计论述了各个硬件模块的设计思路、功能和电路原理。系统软件也遵循模块化设计方法,以对应硬件电路的各个模块。该方案解决了现有汽车防盗功能单一、不可靠的缺点,已得到实际应用。     

双周要闻

正①我国加快发展物联网工信部部长苗圩近日表示,将要在公共安全、城市管理、医疗卫生、节能环保、民生服务等领域实施物联网典型应用示范工程,争取到2015年,开展应用示范工程80项,跨省应用示范工程10项,并培育出35家以上年营业收入超10亿元的龙头企业。苗圩称,我国传感器、射频识别、通讯协议、网络管理等领域的技术实力不断提升,部分科研成果达到世界领先水平。我国正在制定的物联网国家标准达49项,由我国主导制定的"物联网概述"标准草案成为全球第一个物联网总