多比特数字射频存储器的Simulink建模与仿真

数字射频存储器(DRFM)是相干干扰机的量化DRFM的工作原理与流程,给出了幅度量化DRFM的Simulink仿真模型建立与仿真实验研究的一般方法;在此基础上研究了多比特幅度量化DRFM的寄生信号性能与量化电平的关系,建立了多比特幅度量化DRFM的采样量化编码以及恢复的Simulink模型,并对多比特幅度量化DRFM的采样率与量化电平的关系进行了仿真实验,分析了实验结果,给出了结论,分析结果同时也表明了理论研究的正确性.     

基于RFID的射频识别器

基于射频识别技术,根据RFID内部结构及工作原理设计了一个射频接收装置,它可以读、写射频卡中的数据,具有良好的加密效果。     

一种基于随机生成树的多维Q选择算法

射频识别（ Radio Frequency Identification,RFID）中,当标签密度较大时,系统工作效率常常因标签发生碰撞而降低,甚至导致通信错误,这时需要应用防碰撞算法进行纠正。本文在ISO/IEC 18000-6 Type C标准所采用的Q选择防碰撞算法基础上,提出了基于随机生成树的多维Q选择算法（ Multiple Dimensional Q-Selection with Random Tree,MDQRT）。该算法实现了随机Q选择算法与确定性算法的结合。仿真结果显示,该方法降低了设备及能量损耗,并有效提高了整个系统的识别效率。     

无线射频识别技术在国内外高速公路自动收费中的应用对比

射频识别技术是一种无线的、非接触式的自动识别技术,它已广泛应用于各个领域,特别是交通运输行业。本文分析了射频识别技术在高速公路自动收费系统中的特点,通过对国内外高速公路自动收费中RFID(Radio Frequency Identification)应用的对比,以借鉴国外经验,促进我国RFID技术在高速公路自动收费中的应用。     

智能监护系统的智能预微尘模块设计

针对智能监护终端的通信和传感需求,提出了物联网环境下的智能监护系统开发方案.结合射频和传感技术,引入了射频传感智能预微尘(smart pre-dust)设计概念,从智能预微尘模块的软、硬件组成出发,详述了智能预微尘模块射频数据流功能模块的设计与实现.实验结果表明,系统达到了零误差传输,温度分辨率低于±0.01℃,为智能监护终端的智能微尘(smart dust)的实现提供了理论依据和技术支持.     

射频功率对硼碳氮薄膜的组分和厚度的影响

利用射频磁控溅射方法以不同的射频功率(80～130 W)在硅衬底上制备出一组硼碳氮(BCN)薄膜.傅里叶红外吸收光谱(FTIR)和X射线光电子能谱(XPS)测量发现样品的组成原子之间均实现了原子级化合.射频功率对薄膜的组分和厚度有很大影响,二者随射频功率的增大而呈规律性变化.B、N元素含量高、C元素含量低的硼碳氮薄膜较厚.并且,射频功率为110 W条件下制备的硼碳氮薄膜中C元素含量最低,薄膜最厚.     

ROF技术分析与发展趋势

光纤射频传输技术（ROF）是未来综合宽带通信网的最具前景的解决方案．本文介绍了ROF系统的典型系统架构与优势,分析了ROF与第三代移动通信技术系统、智能交通系统、超宽带传输系统相结合的关键技术．指出了基于ROF的宽带通信技术的发展趋势．     

基于信息技术的畜禽免疫智能提醒和分析系统研究与应用

本文针对当前畜牧管理部门畜禽免疫监督和免疫指导难的问题,阐述了一种用信息技术手段解决此问题的思路;详细设计一套了畜禽免疲智能化提醒和分析系统的方案;辅助畜牧管理部门对畜禽免疫进行指导、监督和分析.     

RFID技术在图书馆行业的应用探讨

本文通过对RFID技术的系统组成及工作原理进行概述,对RFID技术在国内外图书馆中应用的实例进行分析,并对使用RFID技术的利弊进行比较,得出应在图书馆中推广使用RFID技术的结论,并指出RFID技术在图书馆中的应用前景。     

射频识别技术(RFID)

大家知道,现在很多高速公路管理部门,开发了电子不停车收费系统(ETC).这实际上就是射频识别技术(RFID)的典型应用之一.该系统实现了路桥收费的电子化,路桥管理的信息化,提高了路桥车辆通行能力,节约了上车主的时间,消除了车辆阻塞,减少了汽车废气的排放,降低了对环境的污染,提高了服务水平.