电气设计中功率因数平衡的实现

通过对电气设计中功率因数不平衡因素约分析，针对主要影响因素，确定了对策及措施，并给出了实现功率功率平衡的途径。     

多部图λκ_n(g)的G-设计,G为有1条悬边的4长圈

设λkn(g)是一个λ重完全n部图,G为一个不带孤立点的简单图,一个(λkn(g),G)-设计是将λkn(g)划分成边互不相交的子图,使得每一个子图都和G同构．在此基础上讨论了G为有1条悬边4长圈时多重完全多部图的G-设计的存在性．并给出其存在谱．     

水的相图与pH-电势图的Flash课件制作

围绕无机化学精品课课程建设，配合水的相图、pH-电势图相关内容的教学，利用二维动画制作软件Flash制作了水的相图、pH-电势图的课件。     

关于指数丢番图方程x~2+(3a~2+1)~m=(4a~2+1)~n(英文)

应用Bilu,Hanrot和Voutier关于本原素因子的深刻理论及二次丢番图方程解的表示等方面的精细结果,完全解决了指数丢番图方程x2+(3a2+1)m=(4a2+1)n在3a2+1为奇素数或奇素数幂时的求解问题.     

复杂地质界面的自动成图方法及应用

复杂地质界面的计算机自动成图一直是困扰地质人员的一项难题，以往，图形大多是通过手工勾绘或大量的人工参与来完成。经多年的开发研究，我们已将这一项工作通过计机来自动完成。软件在自动成图过程中既考虑了数据的整体一致性，也考虑了局部数据的可控制性，具有收敛快，处理大数据量能力强等特点。     

几类完全4-部图的邻强边染色

得到了几类完全4-部图的邻强边色数.     

论图的连通负荷（Ⅰ）

本文提出了图的连通负荷概念，这是一个刻划图的连通性的新不变量。本文在建立连通负荷的界的基础上，讨论了连通负荷与图的结构的关系。     

小型LED点阵显示屏实验硬件制作

LED显示屏现在市面上非常流行,本文从实验块的硬件电路出发,讨论了LED点阵显示屏硬件电路的制作,并对实验块进行了成功运行。     

中国铁路历次大提速回顾

第一次大提速 睡一觉,就可以从广州到北京 1997年4月1日零时,我国铁路第一次大面积提速调图全面实施,也自此拉开了铁路提速的序幕。提速后在京广、京沪、京哈三大干线,和以北京、上海、广州、沈阳、武汉等大城市为中心的线路上，提速列车最高运行速度达到了140km／h。全国铁路旅客列车旅行速度由1993年的48．1km／h提高到54．9km／h，增加了6．8km／h。     

冲击式采煤机温升计算与仿真

介绍了冲击式采煤机液压冲击系统,利用功率键合图建立了数学模型,得出温度变化曲线,并据此提出了控制温度的具体措施。