石化企业铁路栈桥自动装车控制系统开发

介绍了石化企业铁路栈桥自动装车控制系统的设计原理,较详细的论述了系统的功能设计、硬件系统结构、软件系统流程等。该系统在兰州石化公司投用后,系统运行稳定、界面设计友好、操作简单便捷,达到了预期的设计要求,取得了较好的应用效果。     

混联汽车悬架系统减振性能分析与优化

为进一步改善汽车悬架的减振性能,对汽车悬架结构及参数进行优化设计.基于机电相似理论,提出一种含有弹簧、阻尼器、惯容器的混联汽车悬架结构,运用多目标遗传算法对汽车悬架减振系统进行参数优化.通过求解动力学方程,在时域内分析了路面脉冲激励下汽车悬架减振系统的振动响应,在频域内分析了参数优化对混联汽车悬架减振性能的影响.研究结...     

屋顶容器式轻型绿化热工性能分析

通过2008年夏季在厦门进行的室内空调环境下屋顶有、无容器式绿化的热工参数对比测试,得到主要结果:采用容器式轻型绿化的屋顶,内表面温度与室内空气温度相差在1.5℃左右,热流在5 W/m2左右,附加当量热阻大于1.0 m2.K/W。当容器式轻型绿化应用于夏热冬暖地区的建筑节能工程时,可达到屋顶节能要求。     

长链全氟化合物在前处理过程中的吸附情况研究

全氟化合物(PFAS)因其理化性质容易吸附到固定表面,从而造成不可忽视的测量误差。研究10种PFAS(C₄~C₁₀)在7种常用的不同材质(不锈钢(Stainless steel, SS)、氧化铝(Alumina)、玻璃(Glass)、陶瓷(Ceramic)、聚苯乙烯(Polystyrene, PS)、聚丙烯(Polypropylene, PP)、聚乙烯(Polyethene, PE))容器上的吸附损失情况。结果表明：3种长链PFAS(PFOS、PFNA和PFDA)在氧化铝和PP材质容器上具有显著吸附,其在PP材料中至少7 d内可被持续累积吸附,其他材质容器对PFAS无显著吸附。不同材质容器对短链PFAS(链长 < C₇)的吸附率在5 μg/L和50 μg/L条件下不显著(P>0.05),而对长链PFAS(链长≥C₇)呈现显著吸附(P < 0.05)且具有浓度依赖性, 即溶液浓度越低吸附率越高。吸附机理可能涉及疏水相互作用和静电相互作用(特别是在氧化铝表面)。PFAS在不同材质容器表面的吸附随碳链长度和lg K_ow的增加而增大。这些结果表明常用的PP材质容器并不适合保存环境水样品,特别是涉及长链PFAS的相关研究。本研究结果可为PFAS相关研究中实验容器的选择提供重要参考,在开展PFAS的相关研究中有必要考虑实验容器对PFAS的吸附损失。     

基于灵敏度分析的单层厚壁容器可靠性稳健优化设计

针对可靠性的稳定性问题,将可靠性优化设计理论与可靠性灵敏度分析相结合,提出可靠性稳健优化设计方法.将此法运用于单层厚壁容器设计,建立基于灵敏度分析的附加目标函数的可靠性稳健优化设计模型,并用MATLAB语言工具箱和优化工具箱实现参数求解,可迅速、准确地获得容器可靠性稳健设计信息.结果表明该方法简便易行,为提高和稳定过程设备的可靠性水平提供理论依据和应用参考.     

炼钢电弧炉烟尘治理设计

从中小吨位电弧炉工况及烟气特性、设计原则、工艺流程、主要设施技术参数、运行管理等方面对电弧炉烟尘治理的设计进行了阐述。     

一种基于电容检测的密闭管道人体掉人探测方法

为克服现有人体探测技术的局限性,提出基于电容检测的密闭管道人体掉入探测方法。首先,研究基于电容检测的人体探测方法的基本原理;其次,提出测量电路理论模型,并利用仿真验证模型的可行性;最后,设计适合现场应用的实际测量电路,搭建模拟密闭管道环境的实验平台。实验表明当人体落入密闭管道时,该测量方法能够快速有效的探测到人体。     

双层爆炸容器的振动响应特性分析

从实验测量和有限元仿真模拟两个方面,对双层结构的爆炸容器的动态响应和振动特性进行分析。通过三维数字图像相关方法(以下简称"DIC"方法),结合应变片测量法,通过获取的双层爆炸容器在不同装药强度工作状态下的三维变形场信息,对容器不同部位的位移-时间曲线进行快速傅里叶变换后。通过分析容器的主要响应频率,确定了爆炸容器的振动频谱分布情况。使用有限元软件(ANSYS)模态分析模块建立容器的有限元模型,获取容器的各阶振动模态的固有频率,确定爆炸容器工作状态下的主要振型和模态分布。实验证明了DIC方法在研究爆炸容器振动领域的可行性和可靠性;并为探索爆炸压力容器的振动特性与爆炸容器安全水平提供了新思路和重要依据。