大型船闸锚固底板的力学分析

本文提出了一种分析锚杆和锚固基础上水工结构的半解析法。利用该方法对三峡工程中大型船闸锚固底板的力学问题作了详细的计算分析，所得结果对类似锚固结构的设计也具有较大的参考价值。     

积极营造良好投资软环境——记江苏宿迁经济开发区

江苏省宿迁经济开发区以开放型经济为主导,以建设现代工业园为目标,重点发展机电纺织、新型材料、印染化工、生物医药等工业行业,力争建成为集工业、金融、商贸等行业协调发展的     

潮州供水枢纽船闸自动化简介

本文主要对船闸综合自动化各个功能作出介绍，为整个船闸行业的综合自动化事业提供了借鉴作用．对提高整个船闸行业的工作效率和管理水平有极其重要的意义。     

耳闸老船闸灌浆加固研究

简要叙述了老耳闸船闸边坡的破坏机理、检测方法、加固措施及施工要求，指出灌浆加固作为一种加固方法具有造价低、易操作的特点，能显著的提高建筑物的物理力学性能。     

分层分布式监控系统在潮州供水枢纽船闸的应用

本文简单介绍了潮州供水枢纽的概况、船闸分层分布式监控系统的构成,着重介绍了整个监控系统的主要功能和控制方式,为其它船闸监控系统中控制程序的设计思路提供参考。     

某水利工程船闸钻孔灌浆施工及质控措施

本文通过工程施工实践,对某水利工程船闸的钻孔灌浆施工作浅述,并提出灌浆施工后的质量控制方法及特殊灌浆技术措施。     

基于水位互补的旋转门式无动力调水船闸概念设计

<正>水利工程中,为使船舶通过航道上集中水位落差区域,通常会建造船闸或升船机设施。船闸和升船机分别通过调整闸室水位和直接垂直升降船舶的方法来达到船舶通航的目的,目前这两种设施的建设水平已经相对比较成熟。本文,笔者针对船闸这一类设施,简要分析现有船闸的一些不足,提出一种以水位互补为原理的新型船闸设计构思,并说明该新型船闸的通航流程。     

船闸闸室灌泄水过程非稳定渗流特性

为了研究船闸闸室在非均质成层地基、灌泄水条件下的非稳定渗流特性,根据渗流基本理论,将渗流分为固结渗流与瞬时稳定渗流。以工程实例为依托,利用有限元软件ABAQUS建立二维渗流模型,模拟船闸灌泄水过程,考虑流固耦合,分析非稳定渗流特性及影响。结果表明,随着灌泄水的周期性变化,测压管水位存在周期性、衰减性与滞后性;在灌泄水过程中,存在泄水、灌水速度零点;泄水末期,非稳定渗流计算的渗透应力沿高程均大于低水稳定渗流计算值,渗透稳定系数降低,发生渗透破坏的可能性加大。因此,在船闸防渗设计中应充分考虑非稳定渗流场的影响。     

贵港航运枢纽船闸引航道回淤试验研究

针对少沙河流上船闸航道泥沙淤问题研究资料甚少的情况,采用物理模型试验方法,研究了贵港枢纽船闸引航道水流泥沙运动规律,分析了引航道淤积的机理及特点,得出了３个特征年份引航道泥沙回淤量及引航道口让区最大淤积厚度,研究表明少沙洒流上的船部引航道淤积仍然是不可忽视的问题,建设中必须考虑相应的清淤措施。