g支配策略的MOEA/D算法求解多目标流水车间调度问题

采用基于二范数的方法生成权重向量并引入g支配策略对MOEA/D算法进行改进，提出g支配策略的MOEA/D算法（g-MOEA/D）. 将g支配思想与MOEA/D算法有效结合，生成适应决策者DM偏好的有效解的集合，来代替整个Pareto解集或单个有效解，加速种群的收敛性，提高种群的均匀性. 通过仿真实验对比分析g-MOEA/D算法与MOEA/D算法的性能，结果表明，g支配策略的MOEA/D算法所得解集整体性能更优.     

实现船舶稳性的多油舱自适应调度算法及仿真

针对油舱对船舶浮态与稳性的影响，研究了保持船舶稳性的多油舱自适应调度控制算法，并用WinCC (Windows Control Center)组态软件编写了船舶自动浮态调整仿真系统。在系统架构上，采用布尔逻辑表构建了油舱、泵、管路之间的连通关系，并根据浮态方程计算出舱群之间的调驳油量，再根据多变量多约束的自适应优化调度算法实现了油舱驳油过程中浮态的平衡。仿真结果表明调度算法可以对船舶的浮态进行有效调整，并保持船舶稳性，避免了由油舱油量分布不均给船舶带来的不利影响，保障了航行安全。     

峰值电量约束下的场桥能耗最小化问题研究

随着化石能源的大量使用带来的环境污染问题日益严峻,关注能源使用效率的集装箱港口绿色化运营研究成为近年来的热点之一.本文以集装箱堆场中需要执行预倒箱作业的场桥为研究对象,考虑场桥不同运行状态下的单位时间电量需求不同以及峰值电量实时约束,建立了以总能耗最小化为目标的多场桥调度问题的混合整数规划数学模型.继而,将关键变量利用非连续贝和连续贝两种不同的方式进行编码,将次级变量利用启发式规则进行解码,并设计了相对应的遗传算法交叉与变异方法.数值实验表明,连续贝编码方法表现更为优异;通过与Cplex在小规模算例中的比较,与粒子群算法及人工蜂群算法在大规模算例中的比较,验证了所设计遗传算法的有效性.同时,通过与传统策略的对比,表明本模型可以同时实现能耗总需求与峰值需求两方面的优化,从而可以为港口管理人员在不影响既定日常运营工作的前提下降低能源成本提供科学有效的指导.     

分析和思考创新型煤矿调度工作的重点

煤矿的整体安全性是煤矿企业运行当中的重要保障,然而在煤矿的安全运行起到最重要的工作就是煤矿的调度工作,它也是每个煤矿企业都必须要有的工作。煤矿调度的重要手段主要是煤矿的通信网络建设,能够有一个好的煤矿通信网络对这个煤矿来说是非常重要的,为了确保煤矿通信网络的建设,才能进一步保证顺利完成煤矿调度工作,煤矿通信网络也是保证煤矿安全运行的基本条件之一,本文主要阐述了如何在当今经济发展和社会进步过程中如何顺利完成煤矿调度工作,并对这种调度工作的创新性进行了系统权威地分析。     

平顺移动模式下考虑加工时间与调整时间可分离的多目标流水车间批量调度

对平行顺序移动模式下考虑加工时间与调整时间可分离的多目标流水车间批量调度问题展开研究.构建以加工制造设备总停机次数、批量工件生产周期以及搬运批量工件的总次数为决策目标的基于分层序列法的多目标决策模型,利用该模型可确定批量工件的最优加工排序方案.建立平行顺序移动模式的加工与调整时间模型,该模型是求解生产周期的基础,也是为批量工件的最优调度方案制定生产作业计划的依据.提出并设计平行顺序移动模式下考虑加工时间与调整时间可分离的禁忌搜索算法对问题进行求解.研究结果表明:本研究可为平顺移动模式下考虑加工时间与调整时间可分离的批量生产流水车间选出批量工件的最优调度方案,同时可为批量工件的加工和加工制造设备的调整制定精确的生产作业计划.     

电力调度数据网及其维护研究

随着科技水平的提高和计算机技术迅猛发展,计算机网络在电力调度工作中发挥了积极的作用。在此之前,由于我国人口基数大、用电分布状况复杂等客观原因,国家及地区电网在对城镇、乡村进行电力调度时往往缺乏当地详实的用电数据,无法进行合理的电力调度,这一状况在电力调度数据网建设的出现后得到了改善。     

关于电力调度操作票在线自动生成系统的设计探究

在目前的电力调度操作票生成系统中，存在智能程度偏低、缺乏自适应能力、通用性不强等问题，需要建立更智能化的在线自动生成系统。智能化的电力操作票系统与管理系统相结合，实现开票自动化、审核程序化、管理系统化等功能。该文主要介绍电力调度操作票生成系统，对电力操作票在线自动生成系统的设计进行探究，为系统开发设计提供参考。     

零散白货的货源组织问题和运输组织问题一体化

以铁路货运网络上的零散白货为研究对象,在充分考虑了货物的发到时间要求、货物的可运出时间与列车在沿途各站到发时间的协调约束、零散白货快运列车的多种停站方案和列车的非满轴运行特性等基础上,构建了以列车运营费用、货物的装卸作业费用、在货运站的库存费用和未满足最迟送达时间的惩罚费用之和最小为目标的混合整数规划模型.在小案例网络上对模型的求解效果进行验证并对一些重要参数进行了灵敏度分析,结果表明,本文提出的模型能优化基于时空网络的列车方案和每支OD可采用的运送方案.     

能源管理调度系统(MES)的研究与应用

本文主要介绍依托中国平煤神马集团开封东大化工有限公司现有的20万t/a烧碱和其他附属产品DCS控制系统,利用现代化通信、计算机和自动控制技术对公司的水、电、煤、蒸汽、等能源介质能源进行集中控制和改造,以实现对公司内部能源利用状况、生产现场情况等进行全方位、全过程的监控,从而使能源系统和生产调度系统高度统一和协调。