考虑均衡各站乘客等待时间的城市轨道交通客流协同控制模型

【目的】针对城市轨道交通在高峰期由于前方车站客流需求量过大,迅速占据运能而导致后方车站的乘客需等待较长时间才能乘车的问题,建立考虑均衡各站乘客等待时间的客流控制模型。【方法】首先对乘客乘车过程进行动态建模,然后建立以系统平均等待时间最小和使车站最大平均等待时间最小为目标的优化模型,通过设置权值λ来均衡各站的平均等待时间,当λ=0时,为仅考虑均衡各站的平均等待时间,当λ=1时,为仅考虑最小化系统总等待时间,在实际中,可根据目标的不同选取不同的λ值。【结果】由于建立的模型为整数线性规划模型,运用CPLEX求解器即可得到最优解;最后通过算例进行验证,结果显示通过在目标函数中设置不同的权重,可不同程度地均衡各站的平均等待时间。【结论】通过本文构建的模型,既减小了系统的总等待时间,也均衡了各站的平均等待时间。     

基于BIM模型和Pathfinder的地铁站安全疏散模拟研究

本文以广州某标准地铁站为研究对象,采用BIM建筑信息模型和Pathfinder人员疏散仿真工具相结合的方法,对地铁站人员疏散进行仿真模拟,为地铁车站疏散设计优化、紧急条件下的人员安全疏散管理提供决策支持。研究重点考虑人员数量、楼梯形式和疏散设施对地铁站疏散能力、疏散路径的影响,为地铁车站疏散设计优化、紧急条件下的人员安全疏散管理提供决策支持。结果表明:超大人流晚高峰安全疏散效率较低,固定栏杆设置对紧急情况下的安全疏散产生负面影响,楼梯位置和形式的设计影响疏散效率。     

地铁车站火灾疏散仿真分析

为了研究地铁车站的火灾疏散情况,首先探讨了影响人群疏散的一些因素,包括温度、毒害气体和能见度;并通过安全疏散演练实验,得到了人群在紧急状况下撤离火灾车厢的时间及B型地铁列车的车门通过能力,针对安全疏散时间进行了探讨。接着利用元胞自动机理论创建了地铁车站火灾疏散仿真模型;并分析了疏散人数、出口数量、出口宽度对疏散时间的影响,得出了出口数量的增加与出口宽度的加大有助于缩短疏散时间、在起火列车进站前应先疏散站台乘客等结论。     

房屋买卖隐瞒火灾隐患怎么办?

[案例一] 2005年8月,张先生找亲戚朋友筹了些资金,准备盘下一家练歌房兼有迪厅的娱乐城经营。经过多番选择和考察,张先生和滨江路天意娱乐城的秦老板达成了协议。秦老板说自己因为改行, 要到外地做生意,娱乐城才进行转让,最后包括内部设施一起以10万元的超低价格转让给了张先生。就在张先生接手娱乐城的第三天,辖区消防大队的两位执法人员便来到歌舞厅内开展消防安全检查,声称是复查该歌舞厅的火灾隐患整改情况。原来,一个月前消防大队前来歌舞厅检查,发现设置在二楼的天意歌舞厅只有一个安全出口,练歌房和迪吧疏散通道混乱,而且有一个通道还     

浅谈如何确保人员密集场所的消防安全疏散

城市火灾,特别是人员密集场所群死群伤火灾,社会危害极大。诸如：洛阳东都商厦火灾,吉林中百商厦火灾,辽源市中心医院火灾,克拉玛依市友谊馆火灾等等,绝大多数的群死群伤火灾中,造成伤亡的主要原因之一就是安全疏散问题。如何合理地进行消防安全疏散设计,为人员在灾难条件下安全疏散得到生存提供有利条件,是消防安全疏散的核心问题。     

大型商业广场不同人员密度疏散对比研究

针对大型商业建筑根据所处位置及业态分布不同,其人员密度分布与国家标准《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）中相关规定有较大出入,通过实地考查并结合现行规范中有关商店营业厅等室内人员密度计算方法,以宁德万达商业中心建筑为例,模拟对比日常周末节假日、店庆高峰期及建规内规定人员密度分布疏散结果,在满足人员疏散安全的前提下,使疏散人数的计算结果更符合实际情况。     

高原煤矿瓦斯事故疏散模型及动态算法研究

针对青海省煤矿企业在瓦斯事故出现后应急疏散面临空气稀薄、大气压力低等特殊环境,引入K短路概念,从多疏散点和不同海拔高度空气氧含量不同两个方面,建立了适合高原地区煤矿瓦斯事故发生后的人员疏散模型,设计了基于图论中网络优化思想的动态算法。结果表明:该模型及算法将为高原地区煤矿瓦斯事故应急救援决策、应急救援实施及应用提供技术支撑,提高高原地区煤矿企业抗灾、减灾能力。     

地铁列车火灾安全疏散研究

为了研究地铁列车的火灾安全疏散性能,利用Pyrosim火灾数值模拟软件,结合真实材料的物理化学参数,对地铁火灾的毒害气体和能见度分析,确定满载乘客的单节车厢应满足的最低转移时间。模拟地铁火灾真实的疏散场景,进行大规模疏散演练实验,探讨了人群实际转移时间和相关注意事项。利用Pathfinder疏散模拟软件,针对站台疏散和隧道疏散进行了比较分析。     

基于时空数据挖掘的铁路客流预测方法

提出了一种新的基于时空数据挖掘的铁路客流预测方法,该方法一方面采用统计学原理对目标对象本身的时序进行预测,另一方面通过神经网络解算相邻对象的空间影响,最后使用线性回归得到综合预测结果.采用该方法对某铁路直通区段2004年春运期间旅客总发送量进行预测,与不考虑空间影响的预测方法相比,预测精度有所改善.     

大型公用建筑火灾时人员应急疏散评价模型研究

应急疏散措施的优劣是评价大型公用建筑安全水平高低的重要标准之一。本文通过分析影响大型公用建筑应急疏散措施有效性的主要因素,参照相关法规及大型公用建筑应急疏散时各指标因素的层次,建立了大型公用建筑应急疏散评价模型。将该模型应用到某高校图书馆的应急疏散评价过程中,验证了模型的准确性,为建筑物火灾人员应急安全疏散提供了切实可行的参考依据。