城市地下商场发生火灾时人员应急疏散策略

地下商场是一个人员密集且可燃物较多的公共场所，一旦发生火灾，可能造成重大人员伤亡和财产损失。因此，火灾时地下商场人员的疏散问题尤为重要。为了更好地贯彻当今“预防为主，防消结合”的消防方针，本文针对地下商场火灾时所呈现出的种种迹象及特征进行了讨论，提出相应的安全措施。     

浅水运动方程的初等波解

浅水运动方程是2×2—阶拟线性双曲守恒律方程组。本文讨论了该方程组的初等波,即激波与疏散波,论证了它们怎样满足一些基本性质,从而得到了该方程组的黎曼问题的初等波解。     

考虑交叉口延误和通行能力优化疏散救援路线的最小费用流模型

疏散交通路线的确定是应急计划的重要内容．以往有关最佳疏散交通路线的研究没有充分考虑交叉口延误和通行能力等因素，若疏散路线经过城市内拥挤路段，忽略交叉口的这些特性会导致结果不尽合理。将交叉口分方向延误和通行能力作为节点权重，用点权网络表示疏散涉及到的道路网，建立了点权交通网络中的最小费用流模型描述城市内事故地点至接收点的人群及其产生的车流的疏散路线问题；设计了求解这种最小费用流的最小费用路算法，通过求解点权交通网络中的最小费用流，得出事故地点至安全接收地点的最佳疏散交通路线及相应的疏散流量。最后以一个数值算例说明了模型和算法的具体应用。     

暖通空调防火排烟问题浅析

针对现代高层建筑、地下商业街等工程暖通空调防火排烟在设计施工中存在的问题进行了详细的剖析阐述,并提出了相应的处理措施,这些问题希望能引起设计审查和使用管理部门重视,把暖通、空调防火搞得更好.     

发挥铁路优势吸引短途客流

从铁路短途客流现状、影响铁路短途客流的因素、短途客流下降的原因等方面分析了城市短途旅游运输的几个相关问题，并提出了在既有铁路短途客流密集区段开行“公交化”列车的建议和措施。     

西安市公共交通现状分析及战略规划

针对西安市城市交通的发展，通过交通调查与分析，运用数理统计的方法，在分析了西安市居民出行方式结构、公交线路网特性及公共交通客流特性的基础上，提出了西安市公共交通发展战略措施和规划方案。认为西安市公共交通体系应以轨道交通为骨架，常规地面公交为主体，其它方式为补充，干支结合，面向城镇群，发展多层次立体交通体系。     

科学规划让老百姓远离危险!

3月25日,中石油重庆开县高桥镇罗家2号井发生井漏事故,万余名群众被紧急疏散转移。经过七天六夜奋战,事故被成功处置,由于信息畅通,疏散及时,处置得当,事故没有造成人员伤亡。在这次发生井漏的气井几米之外,就是2003年12     

城市轨道交通需求预测方法研究与探讨

本文分析轨道交通需求预测现有的三种模式及应用状况,在此基础上指出了当前流行的"四阶段"预测方法的不足。文章分析了轨道预测结果与实际运营之间差距产生的原因,为现阶段轨道交通的规划建设及运营管理需求预测理论的进一步完善提供支持。     

设有中庭的高层建筑防火安全疏散的设计研究

本文从分析设有中庭的高层建筑火灾特点和火灾中人的行为反应以及影响人员安全疏散的因素入手,结合建筑平面和空间,从现行的设计方法和性能化设计方法两方面较详细论述了中庭建筑火灾中人员安全疏散设计的目的、要求及其相应的措施。希望借本文给建筑设计人员的安全疏散设计提供一些指导和帮助,全文具有十分的现实可操作意义。     

浅谈公共建筑安全疏散

公共建筑安全疏散,其目的主要是使人能从发生事故的建筑中,迅速撤离到安全部位(室外或避难层、避难间等),及时转移室内重要的物资和财产,同时,尽可能地减少火灾造成的人员伤亡与财产损失,也为消防人员提供有利的灭火条件等。