改进的端到端实时CORBA调度模型可调度性分析算法

端到端实时CORBA系统调度模型的可调度性分析算法存在着一些缺陷和局限．针对其局限性，提出了改进的可调度性分析算法，采用时间需求分析方法，增加考虑了同一处理器上兄弟子任务对时间需求的影响，以及一个端到端任务在同一处理器上存在着2个以上子任务的情形。通过计算任务影响函数，分别推导出2类子任务的时间需求函数。新的可调度性分析算法不仅具有良好的通用性，而且提高了原有算法的判定能力。可适用于含有递归调用的实时CORBA任务集的可调度性分析和判定。     

红外图像去斑算法及其实时实现

针对某型红外观测系统非均匀定标受校正算法、环境变化等因素影响带来的黑斑和细胞状条纹问题，提出了基于神经网络的非均匀校正算法，并利用高速信号处理器和可编程器件研制成功了工程化硬件处理系统．经与红外观测系统联调结果表明，该算法在自适应地去除斑纹的同时可较好地保留图像的细节信息，并可在所研制的硬件系统上实时实现．     

SDL进程及SDL环境通信接口分析

简单介绍了SDL语言产生的背景和特点，对SDL的结构、通信、信号以及SDL状态等基本概念做 了较详细的说明。这里着重论述了SDL进程和SDL环境的通信机理及实现方法,给出了一种SDL进程在 Nucleus PLUS多任务系统上运行的接口实现方法。对于利用SDL软件进行实时通信协议设计具有很好的 参考价值。     

TAO的实时ORB设计

阐述了实时CORBA规范与实时CORBA系统的关系，深入分析了实时CORBA实现软件TAO的四个重要组成部分及性能。     

一种分布式实时系统的支撑平台

分布式实时系统支撑平台试图为应用开发者提供一个开发分布式实时应用的通用框架·该支撑平台由事件总线、数据访问总线和系统服务组成,具有开放的分布式实时系统结构·概述了事件总线和数据访问总线的组成、工作原理和工作过程等·重点讨论了实现实时QoS的描述、实时QoS的映射、实时资源的监视与分配等关键技术问题·该支撑平台已在True64UNIX系统上实现,并应用于电力实时控制系统·应用表明,该支撑平台可以满足实时应用的可预见性、可扩充性、高可用性等·     

基于计算机的动态显微观察及实时图像处理技术

研究设计了一种基于计算机的动态显微观察及实时图像处理系统,由显微光学部分、摄像部分、图像显示及处理部分等组成,该系统不需要特殊的专用设备,成本低,操作简便,其功能既能用于金相分析、显微硬度测量,也便于生产现场工况实时动态显微监控.     

多维分解加噪算法在智能电网隐私保护中的优化

在智能电网的数据采集监测中,针对用户隐私泄露安全隐患问题,采取加噪为主的方式来实现隐私保护。提出一种基于多维分解的拉普拉斯噪声算法(MDLN,multidimensional laplacian noise algorithm),该算法将原始测量值分解成多维数据,并根据各维度的隐私敏感度,自适应决定需添加的拉普拉斯噪声幅度,通过有效的噪声扰动方式实现差分隐私。通过与SLN(simple laplacion noise algorithm)算法ULN(uniform laplacian noise algorithm)算法相比较,仿真表明,MDLN算法的隐私保护强度较高,且效能更高。     

基于实时车辆信息共享的公交动态控制策略

为了应对越来越多的乘客利用手机软件实时查看车辆位置信息以帮助其计划出发时间这一发展趋势,探究实时车辆信息共享程度对公交动态控制策略的影响,结合长短时记忆网络(long short term memory, LSTM)预测模型和遗传算法(genetic algorithm, GA)构建GA-LSTM实时混合公交运行轨迹预测模型;在实时公交运行轨迹预测模型的基础上,建立考虑乘客接受实时车辆信息共享程度、以最小化车头时距偏差和乘客乘车时间为目标的公交动态驻站控制策略;通过西安市实际数据测试实时公交运行轨迹预测模型和公交动态驻站控制策略的有效性,并讨论不同最大驻站控制时间、接受实时信息乘客比例对公交动态驻站控制策略的影响。研究结果表明：利用GA-LSTM预测模型预测停车服务时间和站间运行时间的均方根误差(RMSE)相较于传统LSTM预测模型的预测结果分别降低了21.19%和44.55%;考虑实时车辆信息共享的动态控制策略预测结果比未考虑信息共享的动态控制策略目标函数预测结果降低了31.66%;随着最大驻站时间增加,目标函数值减少到定值后保持稳定;随着接受实时信息乘客比例增加,目标函数值持续减少...     

多功能竖直套管防漏技术及力学分析

针对现有技术不能同步实时渗漏检测、防渗效果不能得到长久保障等问题,设计一种多道灌注及实时检漏的多功能竖直套管,适用于民用建筑穿楼板预留孔洞的给排水等管道的安装,可提高竖直管道预留孔洞的封堵质量,具有抗渗透性、实时检漏、安装便捷、功能性强等优点.利用SolidWorks软件对竖直管道进行三维建模,借助Ansys Workbench软件,采用有限元方法对竖直管道进行静力学分析、模态分析和动力学分析,结果表明该竖直管道支承方式合理且具有较好的隔振效果.     

数字实时全息用于孔洞夹杂物的试验研究

将数字实时全息应用于不同孔间距孔洞夹杂物的实验研究,采用计算机数字再现,得到孔间干涉应变场分布的数字全息干涉条纹图.通过对孔洞干涉的条纹级数、形状和分布情况的分析,证明了数字实时全息方法良好的适用性、重复性和直观可比性.