聚合物光纤器件和系统研制

该项目研究内容主要包括：聚合物光纤几何参数测试仪、聚合物光纤谱损测试仪、聚合物光纤通信系统。聚合物光纤几何参数测试仪是由放在精度很高的工作导轨上的平行光照明源,载物台,显微镜,高清晰度CCD和PC机组成,一些部件可精确调整,以实现光学系统的精确调焦。聚合物光纤谱损测试仪主要由氙灯光源,微型光栅单色仪、CCD、高速线阵CCD数据采集卡和计算机系统构成。     

DS1306实时时钟与PIC单片机构成的应用系统设计

对比分析了几种实时时钟芯片的功能,说明DS1306的应用优势.介绍了SPI串行总线结构及一种DS1306与PIC16F73单片机构成的应用系统的接口电路和控制程序,通过应用系统设计总结了其使用特点.应用系统的设计证明,DS1306是一种性能优良、使用方便的器件.     

带传动实验计算机测控系统的设计

提出了一种利用计算机技术实现带传动性能参数检测的方法.设计了由机械本体、数据采集卡、压力传感器、光电测速传感器、直流电机PWM调速系统和磁粉制动器组成的测控系统.基于VisualC++6.0平台开发了系统软件,设计了交互性好的人机界面.实现了包括带轮转速、功率、弹性滑动率ε和传动效率η的自动检测.运行试验表明,系统实时性强,可靠性高,具有良好的应用前景.     

数控机床主传动热变形误差实时补偿的应用研究

利用FANUC 0 I-MC系统外部机床坐标系偏置实现了数控机床主传动系统热误差补偿,在多台数控机床上试验,使得机床的精度大幅提高,从而验证了此方法的正确性和实用性。     

机床切削力信号在线监测的研究

本文中切削力信号的采集是利用压电传感器测得信号并通过电荷放大器,将微弱的电荷信号放大成电压信号,然后通过数据采集板,将模拟信号转换成数字信号,输入计算机,在计算机上实时采集并动态显示信号,从而监测加工过程。经过时域和频域分析信号得出信号特征,最后获得正确的动态切削力信号,来验证整个监测系统的稳定性和可靠性。     

电火花线切割加工中放电间隙状态的实时检测

通过对电火花放电状态的分析,提出了基于数字电路的电火花线切割(WEDM)放电间隙的实时检测方法。采用对单位时间内放电状态的统计,得到电火花线切割过程中各种状态的概率,为电火花线切割的智能控制提供控制依据。试验表明,该方法能有效检测WEDM加工中放电间隙的状态,为进一步研究WEDM智能加工控制系统提供了可靠的控制依据。     

基于ZigBee的无线应变采集分析系统

应力应变测量是冶金、机械、建筑等行业经常需要进行的一项基本测量任务,用以分析材料、建筑、机械的力学特性.目前传统有线方式的的应变测量操作复杂、模拟信号容易失真、效率低和维护难.介绍的无线传感网络(WSN)的应变采集分析系统是由若干个集成精密惠斯登电桥、嵌入式计算机(MCU)和紫蜂(ZigBee)的无线采集节点、网络控制器和PC采集分析软件组成.相比传统的有线方式,具有实施快速简便,扩展性好,数据精确无干扰的特点,该系统具有很高的稳定性和实用价值.     

M2M大型装备远程监控

M2M产生于20世纪90年代中后期,以监控设备和资产为目标而产生.随着社会的不断发展和技术的不断进步,M2M不再是简单的数据在机器间的传输,更重要的是,它是机器与机器间智能化、交互式的通信.利用M2M网络实现大型装备的远程实时监控.对于企业和国家都越发重要.     

跟踪气候变化的新技术和新理念

一个令人困扰的问题是：在面对全球变暖这样一个关乎全人类长期利益的重大挑战面前,如何让公众和决策者及时了解情况并参与到这场挑战中来？然而,对复杂数据实时分析得到的结果,可以使科学家更好地掌握这一全球性难题的第一手资料——     

高速公路网管理单元的实时安全可靠度

高速公路运营安全性是实现高速公路高效运营的基本前提,文中采用实时安全可靠度来表征高速公路网管理单元的运营安全性.提出了高速公路网管理单元划分方法.将高速公路网管理单元实时安全可靠度分为静态安全可靠度和动态安全可靠度,采用模糊综合评判方法确定静态安全可靠度,在分析单车行车风险的基础上,采用可靠性图能分析方法确定动态安全可靠度.最后通过算例,对实时安全可靠度的计算方法加以说明.