软件定义航空集群机载网络自适应更新策略

软件定义网络的出现为突破当前机载网络在航空集群作战应用中存在的固有技术瓶颈开辟了全新途径,然而软件定义机载网络动态的网络拓扑以及有限的链路容量导致网络更新过程中链路拥塞现象频发,造成网络更新过程极易引发网络拥塞,并降低网络更新的成功率.针对该问题,提出一种基于拥塞避免的软件定义航空集群机载网络更新策略.首先通过混合更新策略计算得到各业务流的初始更新操作序列;然后提出拥塞链路感知算法,实现更新过程中对潜在拥塞链路的感知;最后提出基于拥塞避免的软件定义机载网络更新算法,根据各业务流的初始操作序列以及感知到的潜在拥塞链路状态,计算无拥塞更新操作约束,并最大限度实现网络的无拥塞更新.仿真结果表明,与现有网络更新策略相比,所提更新策略能够有效避免网络更新过程中软件定义机载网络的拥塞,提升网络更新的成功率.     

高性能混凝土的定义磨细矿粉的用量及强度增长规律

本文对高性能混凝土的定义谈出了自己的看法,探讨了高性能混凝土磨细矿粉的掺用量,总结了高性能混凝土的强度增长规律。     

基于软件定义网络的MPLS TE和VPN网络实现方法

利用SDN网络可编程特性和全局网络资源抽象性,提出了一种基于Open Flow协议的软件定义MPLS流量工程TE和虚拟专用网VPN的实现方法.该方法使用传统标准MPLS的数据面和基于Open Flow协议的更加简单且可扩展的控制面,且在原型系统中验证了MPLS TE和VPN功能.原型验证结果也进一步说明了软件定义网络技术对于简化传统TCP/IP协议体系网络控制面和现有网络设备软件的复杂性均很有效果.     

针对控制平面连通效能优化的控制器布置方法

针对控制器间通信时延大、信息交互困难和全网视角难以维护的问题,提出了一种针对控制平面连通效能优化的控制器布置方法。该方法在保证负载均衡和服务质量的基础上将控制器布置问题建模成为一个K-center问题,并对指标优化下的控制器布置位置和个数进行了刻画。为求解该模型,设计了相应的基于连通效能的两阶段优化算法:第一阶段通过设置节点的优先级别和搜索范围参数,在确保控制器准确布置的前提下缩小了解的搜索范围,得到了线性松弛下的搜索半径;第二阶段输入第一阶段的结果,通过不断调整指针最终确定控制器的布置位置。仿真结果表明:该方法实现了控制器的最优化部署,减少了控制器间的平均时延,方便了控制层面的信息交互,与CCP方法相比,在保证时延和负载均衡的同时使运算复杂度和连通效能得到了明显改善,在OS3E拓扑中的解搜索范围减小了30%,不同拓扑中的平均连通效能最大减小了15%。     

时间和空间概念的历史与现状

时间和空间概念是物理学、自然科学甚至整个人类知识的基础,所以拥有正确的时间和空间概念是从事一切科学活动的前提。通过对人类认识时间和空间概念的整个历史进行了全面的考察,分析了历史上主要的关于时间和空间概念认识的观点,并分析了自爱因斯坦提出相对论时空观以来时间和空间概念在科学领域中的现状,最后阐述了未来时间和空间概念发展演变的可能趋势。     

民机结构设计中的系统工程问题

系统工程在高度集成的复杂民机产品的研制中已得到广泛应用。作为民机设计的重要组成部分,民机结构设计中如能引入系统工程过程和方法,必能有效促进民机结构设计工作的革新。民机结构设计的系统工程过程包括功能分析、需求分析、结构设计、零部件生产、部段和全机结构集成及试验试飞等过程。民机结构需求体系须按照结构设计层级进行制定,并依次进行需求确认和需求验证。民机结构设计相关的系统工程问题还包括接口管理、构型管理、技术风险管理等。     

语言磨蚀定义研究述评

语言磨蚀在语言学及应用语言学研究领域是一个新兴的学科领域,其研究涉及的面较广,但是目前国内外学者对语言磨蚀的定义没有统一的定论.文章分别从语言学、社会语言学、心理学和认知语言学四个学科领域对国内外研究者关于语言磨蚀的定义进行梳理,并在此基础上对语言磨蚀的定义重新审视.这将给研究者带来启示和借鉴,有助于研究者对语言习得和语言磨蚀的研究.     

加快发展安徽技术市场之我见

本文从技术市场定义及标准切入,总结安徽技术市场发展取得的成绩,分析研究了目前还存在的问题,探讨安徽技术市场发展路径,以期寻找若干促进安徽省技术市场发展的对策建议,供有关部门参考.     

关于极限“ε—”定义的教学

论述了函数“ε”定义的重要性及其教学困难，研究了“ε－”定义的教学方法。