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11.
煤的耗氧速度及其影响因素恒温实验研究 总被引:12,自引:0,他引:12
耗氧速度是评价煤自燃性的重要指标,一般认为相同温度下煤的耗氧速度和氧浓度成正比,但据此计算的耗氧速度与实际偏差有很大,在不同温度和氧浓度水平下对煤进行等温氧化实验,推导出据等温实验测算煤氧化反应的级数和反应速度常数的公式,从而能确定相同温度下氧浓度与耗氧速度间的函数关系,该关系式能更准确地反映煤氧复合过程的耗氧规律。等温实验研究表明,煤氧化反应的平均级数通常不为1,反应级数和速度常数都是温度的函数。 相似文献
12.
文章从企业组织,员工队伍,经营业务领域以及经营发展轨迹出发,以企业经营所处的宏观环境与微观环境为切入点,对企业在竞争中的优势与劣势,以及企业在经营与发展所处环境中面临的机会与威胁进行了分析。 相似文献
13.
在对列车提速的必要性、原则和有限目标进行论述的基础上,就列车提速对运输技术设备的要求和运输组织方面的若干问题进行了初步探讨,分析了多速度客货列车混跑时,不同速度配比的组合方案对线路通过能力的影响,为干线提速的方案选定提供了基础 相似文献
14.
15.
在解决变频调速装置大功率模块过电压及挢臂直通等方面进行了深入研究,提出了减小分布电感等解决方案,提高了VVVF(Variable Voitage Variable Frequency)的可靠性。 相似文献
16.
杨小云 《吉林大学学报(理学版)》1992,(1)
本文讨论2阶一致光滑空间及2型空间中随机变量序列部分和的矩的收敛速度问题,所得定理推广了Chow的结果。 相似文献
17.
姜功建 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》1992,(4)
研究用szász-Mirakyan算子S_n(f, x)逼近在(0,+∞)上具有第一类间断点的有界函数了,给出了收敛速度的估计。 相似文献
18.
基于微观渗流机理的宏观油藏数值模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
谷建伟 《中国石油大学学报(自然科学版)》2006,30(1):77-81,85
处于高含水开发期油藏的剩余油分布主要受流体性质和岩石孔隙结构的影响,而经典数值模拟并没有考虑微观孔喉特征的影响。为此建立了描述微观孔喉特征的地层孔隙网络模型,并对构成网络的基本连线单元进行改进,使网络模型能更细致地描述油水分布特征和水驱油微观机理。利用逾渗理论计算了基于微观渗流机理的相对渗透率曲线,并将其应用到经典数值模拟计算中,实现了微观渗流机理与宏观数值模拟计算的结合。实例分析表明,利用该数值模拟计算方法得到的基于微观特征的剩余油分布更符合地下实际流体分布,其结果可为调剖堵水、化学驱提供技术参数。 相似文献
19.
郝万贤 《晋中师范高等专科学校学报》2002,19(2):153-154
一堂语文课的教学内容以何种程序呈现给学生,取决限教学程序的优化,文章分别从教材呈现的程序和学生思维的特点两个方面论述了教学程序的优化,目的是探讨语文教学的最优化程序,大大提高教学效率。 相似文献
20.
汽车碰撞事故的速度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对交通事故中汽车的碰撞问题的简化 ,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞三种情况下 ,汽车碰撞前动量和速度的求解方法 ,为交通事故模拟和再现提供了一种更为实用的方法 ,并为科学处理交通事故、明确事故责任提供了重要参考。 相似文献