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61.
焦点     
高铁降速 为增加中国高铁系统设备安全可靠性,积累安全管理经验,在高铁运营初期,中国将全面下调高铁运行时速。这是中国在过去几年连续6次铁路大提速及多次冲击高铁最高时速后的首次降速运行。也是在“7·23”甬温线特别重大铁路事故后,铁路系统对中国高铁的一次“补课”。  相似文献   
62.
消息12则     
日前,湘西自治州职业安全健康协会第一届会员大会召开。该协会是安全生产与职业安全健康工作者及有关单位自愿组成并依法登记成立的公益性、专业性和非营利性社会组织,为湖南省职业安全健康协  相似文献   
63.
伴随计算机与通信枝术的迅猛发展,网络攻击与防御技术也在循环递升,原本网络固有的优越性、开放性和互联性变成了信息安全隐患的便利桥梁,网络安全已变成越来越棘手的问题。在此,本文就关于网络信息安全和一些常用的安全防范技术做以探讨。  相似文献   
64.
计算机网络安全与防御   总被引:5,自引:0,他引:5  
目前,全世界军事、经济、社会、文化各方面都越来越依赖于计算机网络,人类社会对计算机网络的依赖度达到空前的记录。由于计算机网络极易受到攻击,这种高度依赖性使国家经济和国防安全变得十分“脆弱”。一旦计算机网络受到攻击, 不能正常工作,甚至全部瘫痪时,整个社会就会陷入危机。 1 计算机网络安全的现状据美国联邦调查局统计,美国每年因网络安全造成的损失高达75亿美元。据美国金融时报报道,世界上平均每 20分钟就发生一次入侵国际互联网络的计算机安全事件,1/3的防火墙被突破。美国联邦调查局计算机犯罪组负  相似文献   
65.
杨剑 《科技与经济》2007,20(3):62-64
第二代互联网技术在全面采用前应进行宏观应用评估。建立与此项技术推广的利益相关者的数据,预测技术应用给国家、企业和用户的正负影响。重点评估经济成本和技术安全问题,并要考虑采用后引发的国际制约和谈判。评估应当经由专业小组评估、试点区域评估阶段,最后进行国家层面的全面评估。  相似文献   
66.
传统运动仿真的虚拟建模缺少针对复杂系统中信息子系统与物理子系统的动态性融合建模。融合传统运动学虚拟建模与信息计算的优势,针对运动仿真的精度和实时性难以满足实际工业制造需求的问题,提出面向复杂系统运动仿真的信息物理融合建模方法,并以机械臂的运动学控制为仿真案例进行验证,解决了实际环境中机械臂的驱动与仿真环境虚拟机械臂运动不一致的问题。搭建了复杂系统运动仿真虚实映射平台,集成了虚拟建模环境CoppeliaSim,融合实际机器人的运动反馈,和虚实映射计算模型,确定工业机器人运动方程的唯一位姿解。实验结果表明本文提出的方法实现了工业机器人的虚实映射实时运动仿真。  相似文献   
67.
针对基于多模态生理信号分析的驾驶压力识别会影响驾驶员的行车舒适性,且传统的生理特征的提取需要依赖先验知识的问题,构建了基于单模态生理信号无监督特征学习的驾驶压力识别模型.首先采用单模态生理信号,通过构造卷积自编码器进行无监督的特征学习来提取抽象特征;然后将特征依次送入支持向量机、随机森林、K最近邻、梯度提升决策树4种不...  相似文献   
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69.
<正>在建筑工程中,虽然砌筑工程是最基本的分项,但往往疏于管理,而造成很多质量及安全上的问题,应引起足够重视。下面谈一下砌筑工程的质量及安全防护措施。1砌筑工程的质量保证  相似文献   
70.
徐兴芃 《海峡科学》2022,(10):66-70
随着城市交通的不断发展,出现了各类隧道或地铁相互交叉、穿越的现象,做好穿越既有线的施工安全监测工作十分关键。该文结合福州电力隧道穿越地铁1号线城门站的实际情况,探讨工程沿线穿越既有线保护区范围内的安全监测控制指标、盾构推进控制参数及关键监测参量对穿越范围内地铁城门站的影响,应用分析法对项目过程中的监测信息进行分析,验证了预警可视化功能对盾构穿越既有线的工作效率相较于人工监测手段的优势,保证穿越环境中盾构的安全和掘进效率。  相似文献   
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