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41.
汽车被动安全技术指标简易评价的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对汽车交通事故中安全因素的分析,讨论了汽车被动安全技术中的两个方面——安全带和安全气囊的主要性能指标的评价方法,提出新的评价原则:并根据这一评价原则对各主要性能指标进行等级细化,综合计分的评价方法,对被动安全技术的指标进行评定,从而加强被动安全技术在汽车安全中所起的作用。 相似文献
42.
宋显花 《宁夏大学学报(自然科学版)》2020,41(3)
设B(X)是维数大于等于3的复Banach空间X上有界线性算子全体构成的代数.设A∈B(X),若Ax=x,则称x∈X是算子A的固定点.文章刻画了B(X)上保持算子的三乘Jordan积的固定点的满射. 相似文献
43.
复合交通系统配流模型将区域与路网加以融合,在综合考虑区域经济、土地利用的情况下对交通状况进行分析.但该类模型的简析解通常不能直接获得,而需要通过相应的数值解法来获得.针对复合交通系统的特点,采用了求解固定点问题的分析思想,提出了利用敏感度分析方法的牛顿迭代算法来求算复合交通系统配流模型的数值解.该解算方法的收敛速度快,模型的解算结果稳定,对于城市交通网络的全局规划和评价有很大的帮助. 相似文献
44.
在一处高空作业现场,施工人员互相提醒要系牢安全带的同时,却疏忽了自己头顶的安全帽;在某装置区,检修人员一边认真做好现场废料的清洗处理工作,为动火作业创造安全条件,一边却忽视了外排废料溢流可能产生的隐患,类似的“顾此失彼”的抓安全生产的情形,在日常工作中不同程度地存在,危及安全生产。 相似文献
45.
对固定的N在紫外固定点(β(g※R)=0),γB(g※R)=-0.045±0.012(-3γB=αs,QCD),单个发射源之内,陶标度(aQ⊥)νKν(aQ⊥)分布成立(S=2~1800GeV),这是强相互作用的非线性关联〈p⊥(N)〉N/〈N〉,〈p⊥(Mi)〉Mi/〈M〉与〈N(p⊥)〉p⊥/〈p⊥〉存在的缘故.实验上适当迭代地截除动量可得枚举平均标度动量分布.J源作为整体而运动,质心系中的的罗仑兹因子为γJ. 相似文献
46.
采用深度卷积神经网络的级联检测代替传统检测方法,利用训练好的YOLOX-Tiny目标检测网络区分离地人员和着地人员;然后,将二者的图片作为输入图像的感兴趣区域,送入目标检测网络进行处理和训练,不但能实现对不同人员角色安全带的检测,还能实现对袖章这类小目标的检测.实验结果表明:该方法可准确、快速识别出需要佩戴安全带的工作人员和需要佩戴红色袖章的监护人员,其最终整体检测精度达到91.0%,且整体检测速度高达41.06 F·s-1,有效满足变电站高空作业中安全佩戴行为的实时检测要求. 相似文献
47.
48.
<正>建筑工地五大伤害是:高处坠落、物体打击、触电伤害、机械伤害、坍塌事故。本文专门就建筑工地使用安全带问题,做进一步的研究与分析,以预防建筑工地高处坠落事故的发 相似文献
49.
随着年岁的增长,越来越多的瘦子开始投身胖子阵营,而能够摆脱"胖纸"称号步入瘦子圈的却鲜有人在。也许是经济发展的副作用,肥胖成为了越来越凸显的社会问题,美国的肥胖人口比例高达三分之一。除了众所周知的健康隐疾外,加州大学伯克利分校的研究人员又发现了一个肥胖的弊端——胖子驾驶员在车祸中更容易死亡。 相似文献
50.