大跨度铁路立交桥顶进方案的选定

本文从邯郸市中华大街南延穿邯济铁路立交桥顶进施工方案的变更，及实际效果，来分析纵横抬梁加固铁路线路顶进法和D型便梁加固铁路线路顶进法，对解决大跨度立交桥顶进施工难题的优劣，以供大家借鉴。     

动车追尾之痛

2011年7月23日,是让所有中国人悲伤的一个日子,也是中国铁路史上让人悲伤的一天。当天夜里,温州地区电闪雷鸣,大雨倾盆。20时34分,在温州市鹿城区的瓯江大桥上,令全国人民震惊的悲剧发生了,北京到福州的D301次列车与杭州到福州的D3115次列车发生剧烈追尾,导致6节车厢脱轨,4节车厢掉下铁路桥。截至7月29日,这次惨烈的追尾事故共造成40人死亡,200多人受伤。     

动态

<正>河南省23个高新技术产业化项目通过验收近日,河南省科技厅、财政厅组织专家组,对郑州威科姆科技股份有限公司"3G移动多媒体关键技术研发及产业化"等23     

襄渝铁路武当山暨玉虚宫遗址线路方案研究

本文通过武汉至安康铁路增建第二线选线设计,简要介绍了武当山风景区铁路的走向方案,说明了铁路交通设计中对文化遗产保护的重要意义.     

基于模糊综合理论的铁路建设项目综合后评价研究

进入21世纪以来,铁路作为人类社会赖以生存的基础设施,一直在国家固定资产投资中占据着主导地位,因此,如何提高铁路建设项目的质量就显得尤为关键。本文提出铁路建设项目综合后评价的概念,并将铁路建设项目综合后评价的内容概括为工程管理水平、投融资管理水平和财务效益水平三个部分。在此基础上,建立了基于模糊综合理论的铁路建设项目综合后评价的模糊综合评价模型,并通过实例验证了该模型的实用性。     

铁路勘测设计技术应用现状与发展展望

全面系统的总结了目前国内外铁路勘测设计技术的应用现状,介绍了航测技术、GPS-RTK技术、遥感技术、数字地形模型、地理信息系统(GIS)等在铁路勘测设计中的应用,展望了随着信息技术、空间技术的发展而出现的新趋势,提出综合采用“3S”技术以及虚拟现实地理信息系统(VRGIS)来提高铁路勘测设计水平的概念。     

Analysis Railway Construction Enterprise Economic Disputes Causes

笔者利用工作机会,对铁路建筑施工企业面临的经济纠纷案件进行研究分析,从中探手了这些案件产生的原因.经过深入分析,笔者将这些原因归纳总结为:当前铁路建筑市场中大量存在的工程转包、工程分包现象与现行法律规范的冲突;传统的管理意识、管理模式与现行国家法律规定的矛盾;缺乏有效的合同管理机制;对协作队伍、农民工缺乏有效的管理制约机制;业主及在工程施工中的其他有关相对人的违约;建筑施工企业在经营环节中对所承揽项目的风险预测不足、项目亏损;工程项目管理环节的疏忽7个方面.通过上述原因分析,帮助铁路建筑施工企业能够正确认识企业经济纠纷案件,及时堵塞企业管理漏洞,推动企业健康发展.     

铁路防洪隐患排查创新管理的探讨

防洪隐患排查是减少和防止铁路水害发生的最有效途径,其目的是及时发现路基、桥梁、隧道、涵渠等设施的病害和不良状态,以便及时采取加固和安全防范措施,提高设施抗洪能力,确保汛期行车安全.本论述探讨了宝中铁路防洪工作的重要性和复杂性,从防洪隐患排查体系的建立、制度管理、排查内容、安全卡控、方法创新等方面,阐述了中卫工务段在宝中铁路防洪隐患排查工作中取得的成果,介绍了常见防洪隐患的成因和排查方法,针对不同的隐患应该采取的具体处置方法,重点对铁路防洪隐患排查的创新管理和在新形势下防洪隐患的排查工作进行了探讨.     

两港快线下盐公路至白玉兰大道的线位方案研究

本文充分考虑线路线型、环境影响、交通影响、工程实施难度、预留设站条件和土地利用等因素,探讨两港快线下盐公路至白玉兰大道段线位方案.根据分析结果,线位方案设计采用两港大道东侧高架方案.     

针对近来水路铁路公路连续发生较大事故湖南省安委办要求着重加强交通安全管理

本刊记者报道3月12日20时50分左右，一辆由新晃开往怀化方向的货运列车在芷江县上坪乡路段当场撞死4名学生，并有3人受伤。同日21时40分左右，在娄底市境内S312—65KM处，一辆越野面包车与一辆散装水泥车相撞，造成4人死亡、5人受伤。