逊克县水资源概况

进党县地处小兴安岭北坡,位于东经127°24’～129°17’,北纬47°58’～49°36’之间。县界东西长141公里,南北宽185公里,海拔高程在100～800米之间的丘陵发育区,届大陆性季风气候。县内河流纵横,蕴藏着得天独厚的多种自然资源,尤其是有着极为丰富的水资源。库尔滨河已按梯级开发程序建成库尔滨、白石两座大型水电站,第八级电站也正在动工兴建。国家已将逊克列为电气化试点县。九五期间全县将对各种自然资源进行开发,而水资源的开发利用就显得更突出和重要。为满足本县有关部门对水资源开发的要求和实际需要,本文以逊克县各主要河…     

复合齿轮泵的几何流量特性

简介了复合齿轮泵结构原理并约定了有关概念;根据齿轮泵流量特性与啮合点位移基础理论,分析了中心轮和惰轮齿数特性对复合齿轮泵诸啮合点及位移影响;进一步分四种情况研究了啮合点运动规律和泵的流量特性,推导了流量脉动率公式,得出有关结论,供进一步研究参考     

色心晶体氯化钾中鋰、氯化钾中钠及氯化钾中鋰和钠的原子吸收光谱测定

掺锂和钠氯化钾色心晶体是一种较为有用的新型材料,它在研制和生产过程中需要进行成分分析,为此拟定了乙炔——空气火焰原子吸收光谱法。本文考察了影响锂和钠测定的因素,选择了最佳工作条件,诸如雾化气流量、测量高度、乙炔流量。灯电流和光谱通带宽度等,制定了测量较大的动态含量范围的分析方法。经两年多来实际应用证明方法简便、准确可靠,对研制工作起了一定的促进作用。     

小气量低压气轻烃回收工艺方案研究

本文从轻烃回收的工艺方案设计实例出发,对小气量低压气轻烃回收方案进行了研究。通过工艺计算、参数研究、方案对比,提出了合理的工艺回收方案。     

吹氩模式对钢包内多相流流动行为影响的数值模拟研究

以某钢厂150 t钢包为对象,通过数值模拟手段研究了吹氩模式和吹氩流量对钢包流场、钢渣界面行为和壁面剪应力分布的影响。结果表明：单孔吹氩模式下,钢包内环流远端流速低,钢渣界面流动不活跃,易导致此处渣层冷凝结壳;双孔等流量吹氩模式下,随着吹氩流量增大,钢渣界面流速增加,但其流动活跃性降低;双孔差流量吹氩下,大吹氩流量时钢渣界面能维持一定范围的活跃流动。当吹氩流量在120～240 L/min范围,单孔吹氩所形成的渣眼面积大于两种双孔吹氩模式;当吹氩流量超过240 L/min,双孔等流量吹氩下渣眼面积最大,双孔差流量吹氩对应的渣眼面积最小。另外,单孔吹氩下壁面剪应力最大,应力面积较小,双孔等流量吹氩下剪应力虽然显著降低,但分布区域面积增大。综上所述,双孔差流量吹氩模式可以在提高钢液精炼效率的同时,降低对钢包内衬耐火材料的流动侵蚀。     

基于NetFlow的VoIP性能仿真研究

NetFlow是一种能够获取实际网络中数据流统计信息的技术,本文通过在OPNET中导入NetFlow格式所表示的实际企业网的流量模式,以测试新增VoIP业务的性能指标。仿真实验对企业网使用最多的G.711和G.729两种压缩技术进行了对比,证明了哪种压缩技术更加适合当前实际网络状况。     

调节阀阀芯型面设计优化模型

以直线型调节阀为研究对象,以阀芯型面设计相关参数为设计变量,以流量系数负值和流阻系数最小为目标,以阀芯型面设计要求和机构尺寸等为约束条件,构建多目标优化模型,运用线性加权权重法将多目标优化问题转化成单目标优化问题,利用Lingo优化软件求解,从而得到阀芯型面设计相关参数。     

飞机地面压力加油系统的流量平衡设计

针对不同飞机加装地面压力加油系统的实际需求及控制策略,运用流量平衡的设计思想,对小型飞机、大型飞机分别提出了3种设计方案并建立了数学模型,介绍了各方案的具体实现技术。本文提出的设计方案已成功应用于实践。     

基于802.1X认证的校园网的流量计费模式的研究

本文简述了802.1X协议的体系结构和认证实现流程,对802.1x协议的校园网采用流量计费模式的的可行性进行了分析,并指出了基于802.1X认证的校园网进行流量计费并不可行的结论。     

一种新的交通网络效率衡量方法及其应用

提出了一个交通拥挤网络的效率衡量方法,该方法能综合反映网络中交通需求、路段流量、旅行费用等因素对网络效率的影响,并基于该衡量方法,设计了一个网络组件(如节点和路段等)的重要度评价方法,用来辨别网络中重要的节点和路段,且该评价方法计算简便,计算结果具有一致性.算例计算分析的结果表明,相对其他网络效率衡量方法,根据本文方法计算得到的网络效率,能科学地反映交通拥挤网络的实际运行情况,并验证了所提出的效率衡量方法和重要度评价方法的合理性,同时还说明了交通拥挤网络的效率和组件重要度,均与网络中当前交通流量有直接关系.