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61.
本文提出了一种新型的超低相位噪声VCO结构,该结构能够在不增加额外电感、不增大芯片面积的前提下,实现输出电压摆幅的大幅度提高,使得摆幅可以高于供电电压且低于地电位,进而改进VCO的相位噪声。采用TSMC 0.13 μm CMOS工艺对该VCO进行设计。芯片测试结果表明:该VCO的振荡频率为5.5 GHz~6.2 GHz,在5.8 GHz振荡频率处,相位噪声达到-126.26 dBc/Hz@1 MHz,消耗的功耗为2.5 mW。归一化FOM指标达到-197.5 dBc/Hz。  相似文献   
62.
通过在极坐标形式下选择一特定的试探解和作适当的变量代换,将变长平面单摆小球运动所满足的非线性常微发方程组的求解问题,转化为解高次代数方程的问题,进而用解代数方程的卡尔丹公式求得了其精确解。  相似文献   
63.
滑步推铅球技术是田径项目中技术性很强的项目之一,本文采用文献综述法,根据生物学理论、力学原理和运动技术感受对滑步推铅球中一个局部环节(左腿的摆动)的细小差异进行分析。得出左腿的动作起着决定滑步方向、速度、重心的移动路线以及充分发挥力的效应等作用。对完善技术,提高运动成绩有着很重要的影响。  相似文献   
64.
本文针对96年包头6.4级地震缺少明显的短临异常,进行了中期前兆异常现象的研究分析,稳定的具有一定时空特点的中期前兆异常是作为判断短临前兆异常的必要条件。研究表明:地倾斜年变椭圆长轴的大幅度转向,可做为强震前一种中期前兆异常现象,可以指导短临预报。.  相似文献   
65.
张国良 《科技信息》2011,(14):330-330
摆杆是多连杆压力机传动部分的关键件,每台多连杆压力机有四件摆杆,摆杆结构如图1所示,该零件各孔孔距大,且每台四件所有相对应的孔距一致性要求在0.02mm以内,精度要求高,不易测量,加工难度大。  相似文献   
66.
本文讨论了毛石砌筑质量差原因:根据本人多年砌石实践中的操作方法,总结出“五步砌毛石法”,提供给施工部门参考应用。  相似文献   
67.
近年来,铁道运输业正面临着快速发展的高速公路、航空、轮船运输业的挑战。但铁道运输也具有自身的优势,如比飞机、汽车更利于环保,比较节约能源等。今后,在城市间以及市区内的交通运输中,铁道运输会被作为交通运输首选。  相似文献   
68.
轮胎力学特性对飞机前轮摆振的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用Smil1ey轮胎力学理论建立了轮胎力学特性模型,以该模型为基础,研究了轮胎侧向刚度和轮胎充气压力对飞机前轮摆振的影响。结果表明:轮胎侧向刚度和轮胎充气压力是影响飞机前轮摆振的重要参数,增加轮胎侧向刚度对摆振不利,增加轮胎充气压力有利于防止摆振。  相似文献   
69.
地铁基坑止水帷幕摆喷桩施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
以广州地铁二号线琶洲站、琶洲折返线为例,介绍止水帷幕摆喷桩在基坑支护结构中的作用、施工方法及施工技术。  相似文献   
70.
本文讨论了平面摆在振幅并不是很小情况下的自由运动,推导了运动微分方程在水平方向的投影,用微扰法求解该非线性方程的近似解,并说明运动的频率与振幅有关。  相似文献   
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