塔里木盆地北缘的深部结构

拜城-大柴旦人工地震宽角反射/折射剖面穿过了塔里木盆地北缘的库车坳陷和塔北隆起两个构造单元. 利用该剖面上的拜城、库车、轮台和库尔勒4个爆炸点的地震资料, 通过二维横向非均匀介质条件下的射线追踪与理论地震图计算, 获得了塔里木盆地北缘地壳与上地幔顶部的二维速度结构与构造. 结果表明, 库车坳陷与塔北隆起的地壳分层具有统一性, 但界面深度、地壳厚度以及速度分布沿剖面变化明显, 其中地壳厚度的变化主要体现在中地壳与下地壳. 在库车坳陷的拜城以及塔北隆起的轮台爆炸点附近莫霍面抬升, 使地壳分别减薄为42和47 km. 地壳最厚处是库车坳陷与塔北隆起的转换部位, 地壳厚度达52 km. 此处的上、下地壳内分别发育壳内速度异常体, 其中上地壳表现为高速异常, 下地壳发育低速异常体, 它们几乎分布在同一垂线上, 相应位置的盖层较厚. 根据地壳的速度结构与构造, 可将剖面划分为库车坳陷、塔北隆起和两者之间的过渡带3个部分, 每一部分都有自己独特的速度变化特点、基底结构形式和深浅部构造关系. 塔里木盆地北缘地壳与上地幔顶部速度结构与构造在东西向的差异可能意味着塔里木盆地向天山造山带俯冲消减的速度和强度的不同, 引起天山造山带的构造分段.     

荒漠植物盐穗木的育苗技术要点

盐穗木是生长于干旱盐碱地的一种多年生盐生植物。在新疆，主要分布于塔里木盆地和焉耆盆地，天山北麓也有部分地区生长。对老百姓来说，它是一种较好的饲用牧草，也是防风固沙的重要灌木。     

天山北麓产业密集带地震灾害特征与减灾对策研究

本文以自然与经济紧密相关、相互依存的观点,运用详实的统计资料,分析了新疆天山北麓地震灾害的基本特征,并在此基础上提出抗震减灾的战略性对策意见。     

The geological characteristics of oceanic-type UHP metamorphic belts and their tectonic implications: Case studies from Southwest Tianshan and North Qaidam in NW China

The geological characteristics of ultrahigh-pressure （UHP） metamorphic belts formed by deep subduction of oceanic crust are summarized in this paper. Oceanic-type UHP metamorphic belt is characterized by its protolithlc assemblage of typical oceanic crust, the peak metamorphic temperature 〈600℃, P-T path undergoing blueschist facies during prograde and retrograde metamorphic evolution, reepectively, with low geothermal gradient of cold subduction. The further study of oceanic-type UHP metamorphic belt is very significant for constructing metamorphic reaction series of cold subduction zone, for understanding how aqueous fluids were transported into deep mantle and for classifying the types of UHP metamorphism in cold subduction zone. The uplift and exhumation mechanism of oceanic UHP metamorphic rocks is one of the most challenging problems in the study of UHP metamorphism, which is very important for understanding the geodynamic mechanism of solid Earth. As a traveler eubducted into the mantle depth end then uplifted to the surface, oceanic-type UHP metamorphic belts witness the bulk process from the subduction to exhumation and is an ideal target to study the geochemical behavior end cycling of elements in subduction zones. The tectonic evolution of one convergent orogenic belt can be usually divided into two stages of oceanic subduction and followed continental subduction and collision, and the two best-established examples of orogenic belts are Alpa and Himalaya. Therefore, the study of oceanic-type UHP metamorphic belt is the frontier of the current plate tectonic theory. As two case studies, the current status and existing problems of oceanic-type UHP metamorphic belts in Southwest Tianshan and North Qaidam, NW China, are reviewed in this paper.     

福建省大田县姜坑铅锌成矿带成矿地质特征及成矿模式

通过对该类矿床宏观的和微观的成矿地质特征的进行分析,建立相应的成矿模式,宏观上分析区域上赋矿构造及赋矿条件、矿体汇集(叠加)等具体的成矿过程。综合分析姜坑成矿带铅锌矿成矿带宏观的地质特征,探讨矿床矿体的成因,形成该类矿床的成矿模式,为该区寻找同类矿床提供重要的参考方向。并预测矿区北部是今后找矿的主攻目标。     

陕西省镇坪地区多金属地球化学特征

通过对镇坪地区的多金属地球化学特征进行总结分析,结合区域地质背景、矿化特征,认为Cu为成矿元素,Au、Zn、Ni为伴生元素。区内多金属成矿带主要受NW向构造蚀变带控制,在寒武系层间破碎带中极有可能找到富有价值的矿床。     

博斯腾湖污染现状与治理对策

一、博斯腾湖自然地理概况 新疆巴音郭楞蒙古自治州境内的博斯腾湖是我国最大的内陆淡水湖泊,简称博湖。博湖位于新疆天山南麓,焉耆盆地的东南,属中生代断陷湖;博湖水域辽阔,湖区介于东经86°19′-87°28′、北纬41°46′-42°08v之间。东西长55公里,南北平均宽约20公里。在海拔高程为1047．0米时,水面面积为1064平方公里,容积73-108立方米,平均水深为6．8米,最深为16米。湖盆呈深碟状,     

雪域神花——天山雪莲

正相传很久以前,王母娘娘钟情于天山天池温润的雪水,天庭的众仙女为了取悦王母,便将一种芳香四溢的花儿撒向天池,以供王母沐浴。这花儿就是被称为"雪域神花"的天山雪莲。初识神花千百年来,天山雪莲一直带着神秘的色彩,在武侠小说中尤为神奇,它似乎是一种无所不能、可以让人起死回生的神花。其实,雪莲为草本植物,属于菊科,和我们常见的蒲公英、菊花是一家。广义的雪莲共有49种,我国有48种,主要分布在新疆、     

近50年来天山乌鲁木齐河源1号冰川平衡线高度对气候变化的响应

冰川平衡线高度是反映气候变化最直接的参数之一. 基于1959~2008年天山乌鲁木齐河源1号冰川平衡线高度观测资料和河源区气候变化资料, 建立了过去50年冰川平衡线高度与夏季气温以及降水量变化之间的关系模型, 并揭示出暖季气温是该冰川平衡线高度变化的主导气候因素. 1号冰川平衡线高度在1959~2008年时期呈上升总趋势, 并在2008年达到最高值(海拔4168 m), 接近该冰川的顶部. 近50年来该冰川平衡线高度上升了约108 m. 对1号冰川平衡线高度的气候敏感性研究表明, 如果暖季(5~8月)气温升高(降低)1℃, 那么冰川平衡线高度将上升 (下降)约61.7 m; 如果年降水量增加(减少)10%, 那么冰川平衡线高度将下降(上升)约13.1 m. 如果河源区气候保持过去50年的平均升温趋势(斜率为0.019℃/a), 平衡线将以2.16 m/a的速率继续升高; 如以2000~2008年的速率升温(斜率为0.059℃/a), 平衡线高度将以6.5 m/a的速度上升直至达到稳定态. 冰川平衡线的升高, 使得积累区面积比率减小, 而消融区面积比率增加, 将对气候变暖背景下冰川的进一步消融产生重要影响.     

泥石流与公路路基相互作用的耦合数值仿真

泥石流是天山公路的主要地质灾害之一.基于泥石流损毁路段的调查,结合泥石流对公路路基的冲蚀以及泥石流体本身的运动特性,建立了新疆天山公路泥石流路基耦合数学方程和物理模型,通过数值仿真软件,对泥石流与防治结构之间的耦合作用进行仿真分析.结果表明:耦合作用受到泥石流规模的制约;路基最易破坏位置为泥石流直接冲击位置.