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31.
中国首次环球大洋科学考察 总被引:3,自引:0,他引:3
中国首次环球大洋科学考察自2005年4月2日从青岛起航。至2006年1月22日靠泊青岛,历时297天.航行43230海里,“大洋一号”考察船横跨三大洋,圆满完成我国首次环球大洋科学考察任务。这次环球科学考察也是继郑和下西洋后,中华民族在国际航海史上的又一次伟大创举.标志着我国海洋界“进军三大洋”的夙愿得偿,也是我国大洋科学研究及技术进步最新进展的全面展示。 相似文献
32.
《北京大学学报(自然科学版)》2007,43(3):389-389
中国大洋19航次第一航段,“大洋一号”科学考查船于2007年2月7日在西南印度洋中脊发现了新的海底热液活动区,并在东南印度洋中脊发现新的海底热液异常区。这是我国科学家首次在大洋中脊发现新的海底热液活动区,也是世界上首次在西南印度洋中脊发现正在活动的新的海底热液活动区。北京大学地空学院理论与应用地球物理所的陈永顺教授作为该航段首席助理带领其研究小组参加并负责海底热液羽状流异常探测,发挥了重要的作用。 相似文献
33.
运用化分散为集中的思想,把所有的井点都放在同一个单位网内考虑,在坐标可平移、旋转的条件下,利用寻找点群、有限步骤搜索法,对钻井布局的三个问题进行了解答。对问题一,给出了两个不同算法。并对题目提供的数据进行了求解,算法1得到的结点为(0.361,0.461),最多有4个旧井点被同时利用,它们是第2、4、5、10个井点;算法2得到的结点为(0.390,0.505),最多有4个井点被利用。它们是第2、4 相似文献
34.
沪瑞国道主干线为贵州境镇宁至胜境关高速公路鸡公背隧道,位于贵州关岭县鸡公背地段,采用以地面调查为主,钻探、物探地面勘察及结合室内测试岩土手段为铺综合方法查明在建隧道变形开裂及地面沉降原因,给支护及防治提供设计建议提供了较准确的勘察资料. 相似文献
35.
煤田地质勘探一般是指煤田普查和勘探,目的是为了详细查明地下煤炭资源情况,进行勘探工程,并需相应地进行测量工作,这项工作称为地质勘探工程测量。它包括以下主要任务:为地质勘探工程设计提供资料;根据设计在实地对工程进行定位、定线,并测出已施工完毕工程点的坐标和高程;为研究地层构造、编写地质报告和储量计算提供有关的测量资料。 相似文献
37.
超前钻探在超前地质预测预报施工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
段双喜 《科技情报开发与经济》2008,18(28):194-195
结合复杂岩溶齐岳山隧道超前地质预报的施工实践,重点介绍了超前地质钻探和5m超长炮孔在地质预报工作中的应用。 相似文献
38.
39.
钻井液的低温流变特性是冻土天然气水合物钻探研究中的关键问题之一。将纳米材料应用于植物胶无固相钻井液体系;并对其低温流变特性进行专门研究具有重要意义。以KL植物胶与瓜尔胶为研究对象,采用理论分析与试验研究相结合的方法,开展了纳米植物胶钻井液低温流变特性研究。首先,通过试验分别获得了两种纳米植物胶钻井液的优化配方。然后,试验绘制其剪切应力-剪切速率变化曲线;并应用回归分析法和最小二乘法,分别采用宾汉模式、冥律模式、卡森模式以及赫-巴模式对植物胶钻井液在不同温度条件下的试验结果进行回归拟合,对其流变模式进行探讨。分析结果表明,冥律模式是描述纳米植物胶钻井液低温流变性能的最佳模式。最后应用该模式对所研究的钻井液进行了低温流变性能表征。 相似文献
40.