旧水泥路面大修改造工程探讨

结合国道107遂平县南关大桥至黄庄段7.2KM公路大修的设计及施工实践,介绍旧水泥路面大修改造的设计方法与施工控制,并就旧水泥路面处理,加铺玻纤格栅、水泥稳立碎石、沥青面层的具体施工技术要求等问题进行探讨。     

大亚湾核电站换料大修过程中人因失误及经验反馈

本文介绍了大亚湾核电站换料大修过程中的各类人因失误以及通过对事件根本原因分析后所采取的防范措施．大亚湾核电站认为任何人为失误都不可怕,可怕的是隐瞒失误的事实事相,这可能会导致人因事件的重复发生,或使事故后果更进一步恶化．大亚湾核电站运行经验证明,增加事件透明度,有利于经验反馈工作的开展和防止重大人因事故．     

SPF鸡生物洁净室大修经验浅谈

对SPF鸡舍运行的环境技术参数进行监测 ,确认是否合乎洁净室净化标准。大修内容主要包括清理鸡舍 ,消毒 ,更换过滤器和维修中央空调等。     

装备大修定价的模糊综合评判模型

利用模糊集分析理论,量化了影响装备大修定价的因素,建立了关于装备大修定价的模糊综合评判模型。通过实例对装备大修定价进行了定量计算并分析了结果,可为装备维修定价部门决策提供理论依据。     

浅析铝电解大修渣无害化处理方式

介绍铝电解生产过程中产生的电解槽大修渣的常规处理方式及弊端,研究一种铝电解大修渣无害化处理方式,即采用湿法磨浸出、氧化工艺,在大修渣破碎研磨过程中,氧化剂及固氟剂按一定比例与大修渣一同加入磨机,同时水做为助磨剂加入,进行研磨,边研磨边浸出,实现大修渣的无害化,缓解大修渣的堆放与渗漏问题,为环境保护工作提供一种可靠的途径。     

浅谈供电企业大修及技改项目成本管理

供电企业中固定资产占总资产的比重大，企业每年要花费大量维修及技改资金来维护保养这部分资产．使其保持正常的使用状态。要使有限的资金发挥最大效用，我们有必要研究探讨一下如何管理控制好大修和技改项目的成本。     

大修期间运行隔离排水优化分析

大修是核电站生产活动中的重要环节，也是生产活动中的一个特殊阶段，这一阶段是一个维修、试验、改造、检查和运行操作等工作的高峰期。目前，核电站大修具有工期短、工作量大、接口多、核安全要求高、计划性强等特点。为了适应大修工作项目多，工期越来越短的特点，运行隔离排水工作需要统筹考虑、合理安排，并不断进行管理提升，从而简化隔离流程，优化排水方式。该文从大修期间运行隔离排水工作的各个环节进行分析，寻找相关工作流程的优化空间，并提出解决方案或思路。     

铁路道口病害分析及大修施工研究

本文分析了铁路道口病害成因。简述一例典型道口大修施工过程阐述了道口病害整治措施及施工方法。整修后道口状态达到预期效果。     

SF_6罐式断路器内部闪络故障的原因分析及维修措施

通过对一起SF6罐式断路器在送电时发生内部闪络的原因进行分析,为罐式断路器的运维和检修以及大修作业提供了相应的方法和措施。     

沥青路面车辙影响因素及大修治理措施

随着交通运输业的迅猛发展,交通量不断增大,车辆趋于大型化和重载化,对道路的耐久性及使用功能提出更高的要求。京沈路是北京通往承德、沈阳的干线公路(编号G101),起点位于东直门,终点至辽宁沈阳。北京市境内路段长123.48公里,桩号为K0+000～K123+480。京沈路密云路段全长65.97公里,桩号为K57+510～K123+480,道路等级为一级、二级公路。经过近几年的运营,随着经济的快速发展,近年来交通量增长迅速,导致K85+000～K93+000路段内部分路面出现了沉陷、龟裂、车辙现象,局部出现了变形和下沉,严重影响了路面的使用性能。2009年密云公路分局对该路段进行道路大修工程。本文以国道101密云段庄头峪(养护桩号K85+000)～下湾子中桥(养护桩号K93+000)段道路大修为实例,通过对道路路面产生车辙病害的调查、评价、原因分析。在路面设计、施工质量控制和管理等关键方面对车辙病害产生因素予以消除和控制,延长车辙病害出现时间,保证车辙大修的效果和使用周期。