就地沥青冷再生在国道208线路面大修中的应用

文章通过准备工作、施工放样、再生拌和、整平、碾压、缺陷修补、施工缝处理、质量检验、养生等主要工序，简要介绍了就地沥青冷再生在国道208线路面大修工程中的施工工艺，并结合施工提出自己的见解。     

浅议水泥混凝土路面大修加铺层设计

通过介绍水泥混凝土路面大修的加铺层设计的工程实例,分析各种加铺层的特性,总结水泥混凝土路面大修加铺层设计的实践经验,供公路工程建设参考。     

卡特彼勒G3600系列发动机顶部（缸头）大修间隔时间分析

该文通过对国内长输天然管道引进运行的陕西榆林压气站,天津大港地下储气库等站场的美国卡特彼勒（caterpillar）G3600型大型往复式天然气压缩机组发动机顶部（缸头）大修时的实际拆解测量数据和厂家提供的《caterpillar（卡特彼勒）操作和保养手册（G3600系列发动机）》中所规定的标准技术数据进行详细的对比,探讨了延长卡特彼勒（caterpillar）G3600型发动机顶部（缸头）大修时间间隔的可行性。     

LENZE伺服系统电子齿轮同步技术在PASSIM改造中的应用

分析了PASSIM卷接机组存在的一些问题,参照高速卷接机组的先进系统提出了全新的电控系统改造方案,介绍了改造后的软件系统.系统改造后具有良好的人机界面,提高了电器运行的可靠性及稳定性,有效地防止了系统温度、粉尘对系统的影响,提高了制造精度及设备的有效作业率.     

国道109线甘青收费公路路面大修设计

通过甘青收费公路大修改造工程实例,阐述了收费公路大修方案设计的过程,以及在路况调查、处治方案设计中需考虑的问题。     

CFRP加固RC筒支T梁桥受力性能试验研究

为深入研究粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土T粱桥的加固效果，结合某桥梁大修工程，通过在简支T粱粱底粘贴4层碳纤维布以提高其正截面承载能力．为检验加固效果，分别在加固前后对试验孔进行荷载试验，加固前后均采用两辆重约330kN的同型号三轴载重汽车作为试验荷载，重点检测了加固前后主粱跨中挠度、粱底混凝土及碳纤维布应变以及裂缝扩展情况．荷载试验结果表明，在筒支钢筋混凝土粱桥上粘贴碳纤维布可有效抑制混凝土开裂，增加破损主粱的抗弯刚度，提高上部结构整体受力的能力．     

旧水泥路面大修改造工程探讨

结合国道107遂平县南关大桥至黄庄段7.2KM公路大修的设计及施工实践,介绍旧水泥路面大修改造的设计方法与施工控制,并就旧水泥路面处理,加铺玻纤格栅、水泥稳立碎石、沥青面层的具体施工技术要求等问题进行探讨。     

提高城市道路大修工程路面质量的探索

随着城市建设的飞速发展,交通流量激增。城市道路路况越来越差,文中就城市主干道的大修,阐述了施工前的技术准备工作和施工过程控制。     

干线公路大修工程项目内部审计工作探讨

阐述了公路大修工程内部审计的重要性,提出要搞好内部审计必须建立监督体系并强化服务意识,探讨了项目建设各个阶段的审计工作。     

基于某高炉残铁模型的劈裂爆破试验与结果分析

炉底残铁的清除是高炉大修工程中的一个重要而又特殊的环节,本文结合某高炉炉底残铁清除的需要,提出了定向劈裂爆破法清除高炉底部残铁的概念,并进行了实验室劈裂爆破实验,研究了钻孔参数、炮孔装药参数、介质强度等物理力学特性参数以及炮孔参数之间的相互关系,并初步确定了残铁劈裂爆破作业技术参数的设计方法;通过残铁劈裂爆破小规模工业试验,对残铁劈裂爆破技术参数设计方法进行了验证;并最终为炉底残铁劈裂爆破工作的具体实施奠定了一种更为先进和可靠的技术基础。