板式链的理论基础与选择计算

论文深入研究了板式链的节距与结构尺寸的关系，链权不同组合的特点，链条抗拉强度与自重的对比，从而为不同工况下最有效地选择板式链提供了理论依据和实用数据。     

合理放顶煤步距的确定

本文根据机械化放顶煤工作面特点,对顶煤放出规律进行了研究,在此基础上利用计算机模拟提出了顶煤放出的最佳放出步距。     

两级直齿圆柱齿轮减速器的优化设计

采用约束随机方向法对两级直齿圆柱齿轮减速器进行经设计。在保证减速器的传动比和承载能力不变的前提下，获得更小的中心距。     

车用多普勒雷达测速系统若干参数的选择

介绍了一种利用多普勒雷达检测车速、车距的系统方案。对系统主要参数的选择方法进行了论证。本系统可安装在汽车上，用于雾天或夜间监测前方车辆，并在车速、车距达到临界安全值时发出报警信号，以避免交通事故的发生，确保行车安全。     

球形转子不平衡量的计算

建立了静压气浮偏心球形转子的单摆模型，导出了转子摆动周期和偏心距近似与精确计算的解析公式，给出了2种算法的适用条件。最后，应用2种算法做了算例并对其计算结果进行了误差分析。     

反射镜的物象公式

本文推导了一般非近似情况下的反射镜物像公式。这一物像公式与旁轴条件下的公式更普遍适用。     

等倾角变螺距圆锥螺旋线的几何特性及其作图方法

本文应用微分几何理论和画法几何的图示与图解方法,研究等倾角变螺距圆锥螺旋线的几何特性及其投影图的绘制方法,并得出如下结论:(1)等倾角变螺距圆锥螺旋线展开后是对数螺线,只需计算一个参数值,即可用几何作图方法画出展开图;(2)它的切线与H面相交的轨迹也是对数螺线,而且切线与H面的夹角为常数,即sinθ=cosγcosα;(3)等倾角变螺距圆锥螺旋线的主法线与OZ轴垂直相交。     

变节距滚子链匀速机理探讨

对变节距滚子链传动的匀速机理进行了分析,提出了使链速波动幅度显著下降的滚销新结构.     

步进电机的计算机控制

微型处理器是微型计算机的中央处理装置──思维或计算机构。     

嵌入式数控机床位置精度评定及误差补偿系统

提出一种低成本基于步距规的误差补偿系统，该系统可以实现普通精度级数控机床位置精度评定，并通过软件自动修改误差补偿表，使机床精度得以强化．运用该系统可使机床各轴定位精度从0．150～0．400mm升级到0．030-0．050mm，螺距反向间隙从0．020-0．040mm升级到0．005-0．009mm．