多通道同时动态测试装置的研制与应用

本文系统地阐述了多通道同时动态测试装置的构成、工作原理,性能及软件程序编制,並对该装置在实际工作中出现的问题作了分析和处理.     

Ar原子(J=0)的高激发态结构

本文依据多通道量子亏损理论对Ar原子J=0的高激发态结构进行了理论分析,确定了基本结构参量,得到Lu-Fano图和全部分立态能位、通道混合系数,预言了自电离共振结构。     

一种UWB信号多通道采集与恢复方法

本文提出一种超宽带（ＵＷＢ）信号多通道采集及信号波形恢复方法。其基本思想是把ＵＷＢ信号分成若干频带，对每个频带用低速Ａ／Ｄ进行采集，然后用镜像滤波器恢复信号波形，仿真结果表明这一方法可消除多通道采集系统中通道间耦合产生的失真，可很好地恢复信号波形。     

多通道并行口的扩展法

本文所介绍的多通道并行接口，在占用主机一个插槽和一个中断源情况下，用３００ｍ以上长线同时管理，并驱动多台外设，增强了计算机的硬件功能。     

一种多通道随机多址负载均衡方法分析

 为解决在采用固定占用发送的多通道随机多址系统中存在的负载不均衡问题,提出1种基于负载均衡的接入控制方式.采用平均周期划分的方法对新系统进行理论分析,得到各通道、各优先级及系统的吞吐量数学解析式,并由计算机仿真实验验证其结果.与原有的控制方式进行比较后,系统在新的控制方式下显示出更好的通道负载均衡性及较好吞吐量,适用于系统轻负载及重负载的情况.     

微机巡测泵站模型试验

本文阐述在泵站整体模型试验中,应用TP-801单板微型计算机为核心的多通道自动巡测系统。实现自动数据采集、信息存贮、数据处埋、自动显示及打印输出,提高了水力水工模型试验检测技术水平及试验管理水平。     

铁路货车轮轴多通道超声波探伤仪的设计与实现

为更好地实现货车轮轴的定期检测,设计了基于ARM处理器和现场可编程门阵列FPGA的多通道超声波探伤仪。该仪器采用标准C语言编制应用程序软件,其显著特点是数据存储量大、操作简单、流程清晰,用户只需根据仪器界面提示选择相应操作,程序便自动测试并显示测试结果。货车轮轴探伤检测结果表明,仪器对货车轮轴上的缺陷能够准确地进行定位和定量。     

雪崩光电二极管线阵激光雷达多路飞行时间并行测量系统研究

设计并实现了8路高精度时间间隔并行测量系统,解决了1×8雪崩光电二极管(APD)线阵激光雷达同时测量8路激光回波飞行时间的问题。系统硬件由计时板和控制板组成,具有互换性和扩展性;计时板包含1片可测量8路激光飞行时间的TDC-GPX芯片;控制板包含1片ARM STM32处理器,用于配置TDC-GPX芯片、读取测量数据、并上传数据至PC机。系统软件采用事件驱动模式编程,并融合了循环FIFO数据结构与中断技术。由测距实验及数据分析表明:该系统稳定可靠,不同通道距离测量一致性误差小于2 ns。     

基于ADS1274的多通道模拟差分信号数据采集器的设计

该文设计了一种基于ADS1274的多通道模拟差分信号数据采集装置。该装置包含差分信号缓冲放大器、模拟数字转换器、CPLD子系统和USB2.0接口。由于ADS1274的数据总线时钟对主时钟严格同步,该文采用设计了时隙任务分配机制控制ADS1274和USB2.0系统工作。以10 Hz,1.05 V正弦差分信号为测试信号,本装置采集的信号主频率成分比位于0.1πrad/s大噪声频率成分大60 dB。     

基于多通道噪声消除的两级主动噪声控制算法研究

提出在传统的自适应降噪算法的基础上进行改进,发展为两级主动噪声控制( T-ANC)算法,将纯净信号作为参考信号。第一级滤波器的输出是近似的算法输入噪声,将其作为第二级滤波器的参考信号,从而在第二级滤波结束后,得到复原的纯净信号。仿真实验表明,本文提出的算法,有效的弥补了传统的主动噪声控制算法中噪声相关信号作为参考通道难以获取的情况,取得了较高的信噪比增量和降噪量,主观感受音质改善明显。