自适应多通道二维概率型时隙式随机多址无线通信网络协议分析

 针对时隙式二维概率型CSMA随机多址接入协议中,发送概率p₁和检测概率p₂不可调整,在重负载的情况下,其吞吐量下降的问题,提出了一种自适应多通道二维概率型时隙式随机多址接入协议(Adaptive Slotted Two-dimensional Probability Multi-channelandmulti-access).用马尔可夫链的分析方法分析得到了该协议下负载均衡型无线通信网络系统的吞吐量和各优先级吞吐量的解析结果.仿真实验结果表明理论分析和仿真实验的一致性与合理性.通过与时隙式二维概率型接入协议的仿真比较说明该系统具有较好的性能.     

基于单负材料光子晶体异质结构的可调多通道滤波器

用传输矩阵方法研究了由两种单负材料构成的光子晶体异质结构多通道滤波器, 结果表明, 随着异质界面数的增加, 零有效位相带隙内出现的共振模的个数增多, 并且共振模的数目与异质界面数相等, 为多通道滤波器的通道个数的调节提供了精确方法. 当介质存在耗散时, 我们得到: 异质界面数越大, 共振模衰减的幅度越大; 耗散因子越大, 共振模衰减的幅度越大. 多通道滤波器的品质因子Q值与异质界面数成线性关系, 随耗散系数的增大而减小, 为多通道滤波器的品质因子的调节提供了一种可行的方法.     

基于DSP的数字语音采集系统的设计

设计了一种利用TMS320VC5416DSP和TLC320AD50C实现语音信号采集、处理并实时回放的系统;同时提供了一个语音采集,处理程序,经测试,回放后的语音人耳感觉不到失真.该系统可用于多种语音处理场合,具有良好的扩展性、灵活性.     

我校两项课题通过科技成果鉴定

山东省教育厅于2008年11月16日在山东理工大学主持召开了由我校交通与车辆工程学院柴山教授等主持完成的“多通道沉浸式虚拟现实系统开发及其在机械、车辆工程中的应用研究”和“基于虚拟现实环境的《汽车构造》教学平台研究与开发”项目技术鉴定会。与会专家一致认为:两项研究成果在相关领域达到了国际先进、国内领先水平。“多通道沉浸式虚拟现实系统开发及其在机械、车辆工程中的应用研究”开发了基于微机集群的5通道、200&;#176;宽视场柱幕、被动立体显示的虚拟现实系统,具有功能齐全、成本低廉、易于维护与升级的特点;提出了采用双视点动画显示结构CAE分析动态结果的方法,并成功地开发出嵌入于ANSYS等CAE系统的软件;提出了采用多VRML文件显示模型瞬态动力分析响应结果的方法;在以上研究成果的基础上,利用虚拟现实环境研究车辆的模态、实际路谱试验、安全性仿真、碰撞等动力学过程,完成了拖拉机驾驶室安全性试验的计算机仿真、轻型载货汽车实际路谱试验等实际项目。通过将虚拟现实技术应用于机械与车辆工程,使设计者得到逼真、有沉浸感的3D效果,提高了设计的效率和协同性。该项目建成的基于微机集群的多通道虚拟现实系统,价格低廉、性能可靠,整体性能达到国内同...     

Wi-Fi多通道车载Mesh网络MAC层快速切换管理方案

针对Wi-Fi多通道车载Mesh网络中移动客户端在不同的Mesh路由器间切换延时过高的问题,提出了一种快速MAC层切换管理方案。首先,将信道按优先级分为高优先级组、一般优先级组和低优先级组,优先级的数值表示信道可用的概率;然后,移动节点按组扫描所有信道,向一组中所有的信道发送完探测请求信息后,则回到原始信道收集回复信息;最后,当一个接入路由器的信号质量满足需求时,移动节点将终止扫描过程并进行认证、关联。实验结果表明,相比全扫描、选择性扫描和FHAP方案,所提方案减少了检测可用接入路由器的等待时间,并且大大地降低了切换过程中的数据包损耗比,实现了MAC层的平滑切换。     

多通道液氦低温传输管线的设计及漏热量模拟

基于多通道液氦低温传输管线的结构设计与理论建模,分析了不同温区下真空多层绝热材料层数、层密度对热流密度和表观导热系数的影响.模拟了同轴液氦低温传输管线直管段和弯管段的温度场和漏热量分布.对比了不带辐射屏和带辐射屏的液氦低温传输管线漏热量.结果表明:在4.5～293.0 K,选取层数50层、层密度为25层/cm多层绝热材料,表观导热系数为0.119 mW/(m·K);在4.5～77.0 K,选取层数50层、层密度为30层/cm多层绝热材料,表观导热系数为0.028 mW/(m·K);当不带辐射屏时,单个双棱支撑漏热量为0.207 W,直管段和弯管段多层绝热材料漏热量分别为0.471和0.460 W/m.对比不带辐射屏和带辐射屏的液氦低温传输管线,漏热量分别为0.581和0.029 W/m,带液氮辐射屏的液氦低温传输管线漏热量减少了95%.     

面向少儿多通道交互技术软件系统的研究

将研究一个面向少儿益智系统,该系统将多种益智娱乐开发包构建在城堡中,少儿通过多通道交互方式可以在城堡中随意漫游、体验、学习和娱乐。另外,通过该系统开发包,幼儿园和小学的教师及儿童自己都可以开发少儿益智游戏和学习素材供少儿使用。     

多通道实时ISAR成像系统的设计与实现

基于距离多普勒(R-D)算法原理,以低轨道卫星目标为例,推导了在给定的横向分辨率下所需的成像积累时间,并根据雷达参数和目标特性进行了仿真验证.在实时成像处理运算量和存储量需求分析的基础上,设计和实现了一套多通道实时逆合成孔径雷达(ISAR)成像系统.外场实验结果表明,该系统设计合理,多通道成像效果良好.     

基于改进 MFAC 的智能数控系统设计与实现

为实现面向智能感知的数控系统,基于智能数控系统的网络化通讯、开放式结构的系统特征,设计了智能化数 控系统的二次开发平台及可重构的系统硬件结构; 提出了采用多通道的信号处理技术,既保证了处理的实时性,又减 小了信号间的干扰,提高了数据处理效率; 基于改进 MFAC(Model-Free Adaptive Control)的数据驱动算法实现数控机 床伺服电机的自适应控制,调整数控系统对非线性、时延等所导致的误差; 采用自主开发的 SSB(Serial Synchronous Bus)现场总线进行传感器信号采集,完成了数据帧格式及通讯协议设计,保证信息采集系统的低功耗及高可靠性。 最后,通过基于蓝天数控的测试验证平台对改进 MFAC 的数据驱动算法进行了测试,取得了良好的测试效果。