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171.
考虑时变啮合刚度、齿轮综合误差及齿侧间隙等非线性影响因素,建立了多级齿轮传动系统的动力学模型.将齿轮系统中的相关物理参数、几何参数和载荷参数看做随机变量,得到随机振动模型.当随机参数的随机部分比确定部分小得多时,采用随机摄动理论,将振动微分方程在随机参数向量的均值处按Taylor级数展开定理展开至一阶项,并对整理后的方程组进行数值求解.求解过程中结合Kronecker积的代数和矩阵微分理论,得到系统响应的前四阶矩.为了衡量系统的平稳性,对齿对的动态传递误差的前两阶矩进行求解,并与MonteCarlo法进行比较,同时分析了动态传递误差对随机参数的无量纲均值灵敏度,分析结果为提高系统的平稳性提供了依据. 相似文献
172.
考虑时变啮合刚度、齿轮综合误差及齿侧间隙等非线性影响因素,建立了多级齿轮传动系统的动力学模型.将齿轮系统中的相关物理参数、几何参数和载荷参数看做随机变量,得到随机振动模型.当随机参数的随机部分比确定部分小得多时,采用随机摄动理论,将振动微分方程在随机参数向量的均值处按Taylor级数展开定理展开至一阶项,并对整理后的方程组进行数值求解.求解过程中结合Kronecker积的代数和矩阵微分理论,得到系统响应的前四阶矩.为了衡量系统的平稳性,对齿对的动态传递误差的前两阶矩进行求解,并与Monte Carlo法进行比较,同时分析了动态传递误差对随机参数的无量纲均值灵敏度,分析结果为提高系统的平稳性提供了依据. 相似文献
173.
174.
多级编码的两种不同译码方法的性能比较 总被引:3,自引:0,他引:3
以AWGN信道为信道模型,在8-PSK调制试上,对多级编码方案分别采用了多阶段译码和并行译码两种译码方法,对其性能进行了详细的比较,在计算机仿真的基础上,得出了针对多级编码方案的译码方法的一些有意义的结论。 相似文献
175.
对某高负荷十级轴流压气机喘振过程中叶片的动应力变化开展了试验研究,结果表明喘振时叶片出口脉动静压首先突增,0.1秒后叶片动应变增长至最高值,叶片第二阶动应力已超过疲劳极限,使叶片产生了高周疲劳损伤,出口脉动静压存在与叶片第二阶频率及叶片通过频率相关的后行波/前行波分量,但没有集中出现在某一固定节径下;对叶片开展了颤振数值模拟,结果表明叶片前三阶的积累功小于零,对数衰减率大于零,未发生颤振;通过增加叶片厚度提高叶片频率来提升叶片抗振能力,叶片根部相对最大厚度从0.076增加至0.089,叶片一弯频率对应的共振转速提高了15.2%;试验表明在75%换算转速进喘时,叶片相对应变降低了18%,本文提高叶片频率的方法很好地解决了工程中出现的转子叶片进喘时动应力突增的问题。 相似文献
176.
王国才 《上海理工大学学报》2005,27(3):239-243
在差异化服务机制的基础上,研究了互联网的多级带宽定价问题.通过导入广义第二价格拍卖,构造了基于差异化服务的互联网多级带宽定价模型.该模型能够有效地解决Internet拥塞问题,促进网络资源的合理利用. 相似文献
177.
本次中试试验由自行研发的废塑料再生燃油机,基于多级瞬间反应原理,对城市原生生活垃圾中废塑料、综合处理厂堆肥后分拣出的废塑料和餐饮业废弃的重油腻废塑料等三类废塑料进行资源化研究。 相似文献
178.
179.
为揭示盾构机刀盘驱动多级行星轮系的动力学特性,考虑到各级之间由于初始啮合位置的不同使啮合刚度和啮合误差均产生相位差,以及各构件支承刚度、时变啮合刚度、啮合误差等影响因素,建立了盾构机刀盘驱动多级行星轮系纯扭转动力学模型并进行了动力学特性分析。固有特性分析表明,多级行星传动系统较单级传动系统呈现出独特多样的振动模态;通过动态响应分析,获得了各级传动动态啮合力的时域及频域响应。结果表明,中、高速级传动的激振力频率较系统的固有频率相近,易引起系统的谐振,应在设计中特别注意。并求得各级传动的动载系数,为该行星轮系的动态优化设计奠定了基础。 相似文献
180.
冰裂纹计算机仿真是现代工业印染中蜡染设计需要解决的关键问题。本文首先通过对裂纹产生的起因和生长机制的分析,抽象出裂纹生长的两种方式:单裂纹生长和分枝裂纹生长。在此基础上,提出一种基于多级生长模型的裂纹仿真算法,其核心思想是将裂纹看成两种生长方式在不同维度上的有机组合。将该方法应用于蜡染图案中并最终生成蜡染冰纹,实验结果表明,与距离变换算法和Voronoi图法相比,本算法所得到的冰纹效果更逼真,满足仿真要求。 相似文献