关于聚丙烯液相反应釜浆液线料位调节阀控制信号的改进

主要针对聚丙烯液相反应釜D-201、D-202浆液线料位调节阀,在生产过程中出现故障后无法及时处理,为了保障安全生产,及时处理故障。通过调查和分析,将控制信号进行改进,实施后效果良好。     

多级排水系统最优控制模型及分级DP算法

建立了矿井多级排水系统运行最优控制数学模型，为了求解这一多向量最优控制问题，提出了分级动态规划算法；并通过一个例子说明算法的计算过程。     

油系统在设备运行中的问题分析和解决办法

为了了解企业机组运行中油系统运行常见问题并解决,根据机组正常运行的基本标志判断问题所在,检查调整油系统及流量调节阀等。得出结论,机组不能正常开车或不正常的带病运行主要原因是油量供给不足（除油系统进、回油总管中油温之差太小之外）致使油压低所致。     

冷却风扇转速慢的原因分析及处理方法

资阳机车厂研制的调小内燃机车，目前以取代了我公司的全部蒸汽机车，并取得良好的经济效益，它节能增效。在运行过程中，2008年，我们通过改善充量调节阀的性能，从而改善了风扇偶合器的性能，减轻了维修工作强度和提高了维修工作速度，提高了经济效益。     

影响有效胃肠减压的因素及护理对策

胃肠减压能否持续有效地进行受置管型号、长度、时间、负压情况、胃管有无脱出及引流状况等诸多因素的影响。通过选择合适的胃管型号、增加插管长度、防止胃管脱出、保持引流通畅、维持有效负压等护理对策,可以减少不良反应及并发症的发生,保证胃肠减压持续有效地进行。     

油田多级站定位优化问题的神经网络方法

建立了油田多级站定位优化数学模型，提出了求解该模型的神经网络方法，并在计算机上进行了仿真求解.     

一个基于人工神经元网络的决策支持系统

运用人工神经元网络的学习优点，针对一类多级指标体系进行综合评价的决策问题构造一种支持非结构化决策问题的系统模型，并利用该系统模型建立一个企业出口潜力决策支持系统，试图对企业出口潜力进行综合评价．     

多级油缸及其设计计算

多级油缸可以做到柱塞总行程等于油缸长度的二至四倍.因此具有广阔的应用前景。本文以作者自行设计研制成功的双级油缸为例,详细提供了这种油缸的技术参数、结构及设计计算方法.为保证运动平稳性,作者在油缸内装有流量控制阀,并推导给出了其计算公式。 上述理论亦可应用于三级、四级油缸的设计计算。     

标准外伤大骨瓣减压术及亚低温治疗重型颅脑损伤

重型颅脑损伤特别是广泛脑挫裂伤并颅内血肿者,伤情重,病情变化快,死亡率、致残率高.我科自2003年5月至2006年10月收治重型颅脑外伤行标准外伤大骨瓣减压术43例,常规气管切开及亚低温治疗,资料报告如下.