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341.
为有效评估齿轮传动系统损伤程度及检测其生命周期异样,综合考虑传动轴柔性及轴承支撑刚度对传动系统响应的影响,建立了计入传动轴柔性的二级齿轮传动系统损伤动力学模型。建模时,结合有限元法引入了不同损伤程度下的齿轮时变啮合刚度,采用Newmark积分法求解了不同状态下的轴承振动响应,并采用Lempel-Ziv复杂度以评价齿轮运行状态。在试验方面,针对采集信号信噪比不理想等问题,提出了一种变分模态分解(VMD)与Lempel-Ziv复杂度结合的齿轮损伤程度评价算法。仿真及试验结果表明:齿轮故障致使振动信号时频域产生转频调制,且随着损伤程度的增加,调制现象越明显,周期性冲击愈显著;Lempel-Ziv复杂度在齿轮整个生命周期呈现先增后减的趋势,在早期故障时,Lempel-Ziv复杂度最为敏感;采用VMD-Lempel-Ziv算法可在噪声环境中对系统进行有效的劣化分析。研究结果验证了采用Lempel-Ziv复杂度指标衡量齿轮损伤程度的可行性与有效性,可为齿轮箱状态检测提供理论依据。  相似文献   
342.
如今移动通信业务对高速度高精度的通信数据传输的要求,促进了学者们对各类通信数据信息检测算法的研究。该文从整体上介绍了各类树形搜索策略的检测思想及其代表算法,按照树形搜索策略的不同分成穷搜索、深度优先搜索、宽度优先搜索和度量值优先搜索四类,列举了各类搜索策略的典型算法,分析了它们的优势和缺点,列举出针对这些缺点拓展出的研究现状,并对现状和问题进行总结,提出了在后续针对树形检测算法进一步优化的研究方向。  相似文献   
343.
344.
考虑了单次移动时间与单次比较时间的比值对堆排序时间开销的影响,对标准的堆排序算法进行了改进,提出了一个基于完全k叉树的适应性堆排序算法;参数k可以被调整以适应具体的排序对象,使算法的时间开销达到最小;分析了算法最坏时间复杂度并给出确定最优参数值的方法;分析和仿真计算结果表明,给出的算法优于标准的堆排序算法.  相似文献   
345.
SAR虚假图像欺骗干扰算法改进研究   总被引:5,自引:2,他引:3  
虚假图像目标欺骗干扰是对合成孔径雷达(SAR)电子对抗战中的一种有效对抗方式.但是因为虚假图像目标是由许多虚假点目标构成,所以传统的欺骗干扰信号生成算法运算量非常大,实时性很差.为了克服虚假图像目标欺骗干扰实时性较差的难题,在对SAR虚假图像目标欺骗干扰快速算法的研究后提出了一种改进算法.利用虚假小型几何目标作为虚假图像的基本像素点,然后在距离向和方位向上搬移得到SAR虚假图像.算法的复杂度定量分析表明,算法运算量具有非常显著的改进效果,仿真试验结果证明了改进算法的有效性.  相似文献   
346.
在多径衰落环境中,MIMO 系统能够极大地提高无线通信系统的容量和可靠性,发射/接收天线选择方法能以很小的性能损失换取射频成本的大幅度降低,使 MIMO系统不完全受射频成本的限制.为快速选择出使系统容量最优的发射/接收天线子集,该文提出一种新的快速简单的天线选择算法.仿真结果表明,该算法降低了计算复杂度,在获得很高的系统容量的同时,大大降低了系统误码率.  相似文献   
347.
本文以试卷整理工作过程中排序方法的应用为例,详细分析阐述了数据结构中各种排序算法在日常文档资料整理工作中的实际应用。  相似文献   
348.
排序在计算机数据处理中占有重要的地位,但是排序方法有很多种,而且各有优缺点.我们要根据实际问题的需要来选择不同的排序方法.  相似文献   
349.
研究NDVI系列变化复杂度及其空间格局对于预测区域生态系统变化趋势具有重要价值.利用Lempel-Ziv复杂性算法计算1982-2000年NDVI系列的复杂度,在GIS支撑下度量了NDVI变化复杂度的空间格局,并应用双变量分析中的同步性指数和逻辑回归模型分析了NDVI变化复杂性及其空间格局的成因.结果表明:北京及其周边地区的NDVI系列变化L-Z复杂度数值在0.11-0.78之间,且地域分异显著,南部的洪积冲积平原复杂度最高,坝上高原次之,燕山山地最低.通过同步性指数计算发现,在18a时间尺度上,气候因子对于NDVI系列复杂度空间格局的形成影响较小,而人类活动导致的土地利用类型转变作用显著,特别是农用地向建设用地的转变是造成平原区NDVI系列变化复杂度高的主要因素.  相似文献   
350.
路径分析是网络分析最基本的问题,其核心是对最短路径的求解.最短路径算法的优化直接关系到网络分析技术的提高,其求解算法的优劣决定相关软件的性能,通过对Floyd算法基本思想、算法实现步骤和时间复杂度分析,比较了各种算法的时间复杂度,并使用Java语言设计演示程序说明Floyd算法的实现机制,为Floyd算法的掌握和优化提供了参考模型.  相似文献   
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