上海城市人为灾害与复合生态环境因子的灰色关联分析

城市人为灾害是个灰色系统．应用灰色系统理论，对上海城市人为灾害及其高发区与复合生态环境因子的关系，作灰色关联分析和加权关联分析．结论表明：城市人口文化素质对人为灾害影响程度最大，人口密度的影响程度次之，再依次有影响程度的为：道路干道密度、公共管线状况、房屋占地比率、绿被率等．这一结论对城市人为灾害的深入探索和研究，以及防灾减灾具有重要价值和意义．     

熔盐Cr-Ti碳化物复合层涂覆技术

对表面镀铬、渗铬的钢件进行硼砂熔盐浸渍渗钛处理，可形成多元碳化物复合层。其抗冲击疲劳及抗介质腐蚀性能均明显优于单一渗钛层。应用Ｘ－ｒａｙ衍射及电子探针技术，确定了复合层的结构。     

新型乙醇气敏半导体材料CdFe_2O_4

采用化学共沉淀和固相反应相结合的方法制备出单相ＣｄＦｅ２Ｏ４，实验表明，ＣｄＦｅ２Ｏ４作为一种尖晶石型结构的复合氧化物，是电子导电型半导体，具有良好的酒敏性能．且有较好的化学稳定性和气敏稳定性     

搅拌磨机械化学改性制备复合粉体的研究

根据搅拌磨超细粉碎的特殊工作原理和高效性，利用搅拌磨的机械化学效应实现超细—改进一体化制备了ＳｉＣ－Ｍ／滑石粉复合粉体，研究了矿浆浓度、改性剂用量对复合粉体粒度及改性剂包覆量的影响．研究结果表明，这种复合粉体粒度分布均匀、工艺简单、活性好、性能稳定．复合粉体填充ＰＰ的制品性能比单纯Ｍ／滑石粉填充ＰＰ的更好．４０％复合粉体填充ＰＰ制备的材料成功地应用于汽车零部件，性能指标达到上海大众汽车公司的标准，应用效果十分显著．     

岩层移动的复合介质模型及其工程验证

将采场上覆岩体视为大系统复合介质,建立岩层移动的层状－离散二重介质模型．采用薄板层状介质解析与离散元数值模拟相结合的方法,探讨了整个上覆岩层的移动规律,从而为研究减缓地面沉降技术提供了可靠依据,并举一实例作为工程验证．     

农林复合系统上空超低空急流和逆温之间关系的诊断研究

根据湍流参数化闭合方法讨论了黄淮海平原农林复合系统上空超低空急流和夜间晴空逆温之间的关系。结果表明，春夏初生长茂盛的农林植被可以有效地加强近地层逆中度，而边界层同一定强度的逆温存在将有利于形成超地转的低空急流，逆温强度越大，超低空急流越强。利用上述方法还进一步研究了地转强迫强度和地面粗糙度等外强迫作用对超低空急流的形成徊强的影响。     

Ba_(1-x)Eu_xMgF_4 复合氟化物的发光性质与结构

对于Ｂａ１－ｘＥｕｘＭｇＦ４体系，当Ｅ２＋ｕ掺杂浓度（ｘ）小于０．１０时，其发光性质与前人研究结果相同。当Ｅ２＋ｕ掺杂浓度（ｘ）大于０．１０时，样品的发射光谱、激发光谱与荧光衰减情况都发生了明显改变。ｘ射线衍射证明，这是由于结构的改变引起的。     

非完整非保守动力学系统的积分方法

引入一组附加变量，将非完整非保守动力学系统扩充为复合动力系统，并建立复合动力学系统的Ｈａｍｉｌｔｏｎ－Ｊａｃｏｂｉ积分方法，从而解决了非完整非保守动力学系统的积分问题．     

Co－WC复合电沉积过程的研究

研究了具有电催化性能的Ｃｏ－ＷＣ复合镀层的电沉积过程．讨论了镇液中ＷＣ微粒的浓度、温度、阴极电流密度、ｐＨ值及电沉积时间对复合镀层中ＷＣ体积百分含量的影响．结果表明：选择适当的电沉积条件可制备出ＷＣ微粒分散均匀的复合镀层，Ｃｈ－ＷＣ共沉积机理符合Ｇｕｇｌｉｅｌｍｉ两步吸附模型，强吸附步骤为其速度控制步骤．     

复合转子永磁同步电机永磁段计算长度的研究

本文用分离变量法研究了用于“弱磁”扩速目的复合转子结构永磁同步电机的永磁段计算长度，阐明了永磁体长度和高度，磁阻段长度以及中间间隙长度对永磁体计算长度的影响，获得了永磁体计算长度的经验公式，已用于实际电机设计。