材料科技名词审定工作进展

2006年7月16—17日，材料科技名词审定委员会复合材料组进行了英文注释及中文定义的终审工作，使得复合材料成为材料科技名词审定工作中第一个完成审定任务的分支学科。     

双间隙加速管设计中几个问题的研究

对加速管的放电或击穿与绝缘环，电极材料，极间距离和真空度等因素的关系进行了分析，为加速管的设计提供了依据。以此研制的加速算运行正常。     

“全意杨LVS复合材料研制开发”项目通过鉴定

由南京林业大学木材工业学院和徐州南林木业有限公司合作完成的江苏省科技攻关项目“全意杨LVS复合材料研制开发”，于2006年4月28日通过了江苏省科技厅组织的鉴定。     

表面驰豫效应对界面区域CBED的影响

对Ａｌ２Ｏ３颗粒增强铝复合材料与Ｋ２ＴｉＯ１３晶须增强铝复合材料中的增强相／金属界面区域点阵位移场进行ＣＢＥＤ研究，并对其进行电子衍射动力学理论模拟计算，结果表明：表面驰豫效应对晶须／铝界面法线方向上位移分量大小的分布影响显著，而对界面切线方向上位移分量的影响很小。这一结果对于解决ＣＢＥＤ法测量界面应变场时遇到的表面驰豫效应问题是有意义的。     

碳纳米管复合材料的有效热导率

考虑到碳纳米管的空间取向分布特征，建立了碳纳米管复合材料的有效热导率模型。根据Maxwell理论，推导出了计算碳纳米管复合材料有效热导率的简单公式。应用实例表明，该模型能够很好地解释在碳纳米管纳米流体中观察到的热导率异常增加现象，还可以用来分析纳米管复合材料的渗流性质，而且理论计算结果与实验结果吻合较好。     

硅溶胶的制备、性质研究及复合材料的制备

本文分别考察了分散法和TEOS水解法制备硅溶胶的条件,系统研究了影响硅溶胶ζ电位的因素,获得了正电硅溶胶的制备条件.     

矿用支护托梁复合材料π型带的结构设计与有限元分析

通过对W型钢带的结构和材料的改进,设计出复合材料π型带,并与W型钢带进行了有限元分析比较,得出了复合材料π型带优于w型钢带的结论.     

涵洞设计中洞身和洞口形式的选择

一、概述 涵洞设计在高等级公路的设计中所占比重越来越大，涵洞和通道设计的合理与否，直接影响到排水及人车通行效果、工程造价、路况美观等。而洞身和洞口形式的选择是涵洞设计的关键。     

张峰水库输水总干管材的选择

分析了各种管材的优缺点,结合张峰水库总干输水管线的具体情况,选定了张峰水库输水总干的管材。