车排子春风油田沙湾组速度分析

地震波速度是地球物理勘探和开发中最重要的一个参数。因此,结合勘探与测井等实际资料,对车排子地区沙湾组纵向、横向上的速度变化规律做以研究,并分析了其纵向、横向上速度变化的原因。结果表明,不同地层的岩性、孔隙度、沉积相等因素是导致车排子地区沙湾组速度变化的主要原因。     

声波测井数据小波压缩的一种方法

大量声波测井数据的传输和存储迫切需要有效的压缩编码技术,小波变换具有良好的局部化特性,使其特别适合于声波测井数据的压缩。文中把声波测井数据看成声波图像,利用二维小波变换对其正交分解,在不同的子带下对小波系数施行不同的处理方法,然后对数据进行复合编码。实际应用表明,该方法可以得到较高的压缩比和信噪比,一般能满足后续处理的需要。     

井孔声场计算中的黎曼叶选择

针对耗散介质地层模型和双相介质地层模型,给出频率-波数域井孔声场函数Φ1(r,ω,k）在k实轴上满足辐射条件的单值定义,确定在积分围道上和围道内Φ1(r,ω,k)所在的黎曼叶．同时,澄清了首波分析中的一些概念．     

时频分析在测井声波信息提取中应用

声波测井是地球物理测井方法之一,获取的声波信息中包含丰富的地层信息。文中采用时频分析方法对声波信息提取储集层性质,通过时频分布图可显示出不同振型波的能量在不同时间、不同频率段出现的分布特征。同时针对不同性质的地层如干层、水层和油层分别分析其不同的分布特征,结果表明时频分析方法对油水层的识别具有一定意义。     

用灰色关联法计算储层孔隙度

根据灰色滤波的基本原理，设计出一个服从声波时差求取孔隙度的灰色滤波系统。该系统能滤除由探测系统、井通道以及局部环境等因素引起的干扰。建立起声波时差与储层孔隙度之间的映射关系计算式，由声波时差信号直接计算储层的孔隙度。实际应用表明，用灰色关联计算法求得的孔隙度值更接近实际值。并且提高了储层的分辨率。     

利用多极子阵列声波测井资料计算横向各向同性地层破裂压力

准确计算各向异性地层中岩石破裂压力在石油勘探开发中有着十分重要的作用.针对常见的横向各向同性介质地层,推导了三轴地应力计算公式,提出了利用多极子阵列声波测井资料来求解其相关参数,从而计算岩石破裂压力的方法.同时开发了相应的计算软件,给出了在某油田碳酸盐岩储层的应用实例.实际资料处理表明,利用该计算公式处理的结果与各向同性模型相比,更符合破裂压力实际监测结果.     

波阻抗反演技术在孤东地区馆陶组薄储层描述中的应用

根据一维波动方程的拟合迭代法原理，给出了求解波阻抗σ(x)的算法。针对孤东地区馆陶组薄储层油藏存在的地层埋深浅、较疏松以及井径变化大泥岩中含有膨化矿物蒙脱石等引起的声波测井速度失真问题，采用分段函数法对其进行了校正。将校正后的声波资料进行反演，可得到高质量的资料，用该校正资料追踪描述的储层与录井结果吻合较好。应用结果表明，测井资料在反演中可以补充地震资料缺少的低频和高频分量，地震波阻抗反演技术是薄储层描述的有效方法。     

滨南油田低阻油层测井识别方法

滨南—利津断裂带发现较大规模低电阻率油藏,结合低阻油层的成因分析该地区储层电阻率的高低不仅与储层的含水饱和度有关,还与储层的孔隙度、岩性及岩性粗细密切相关。为避免传统的依据邻井的试产结果进行识别评价的方法,选用三孔隙度曲线重叠方法判别低阻油层,提出利用中子、密度和声波测井信息计算岩矿成分和粒径指数进行低阻油层的定量评价方法,并应用于测井评价,效果良好。     

裂隙发育对低孔低渗含气地层声传播特征的影响

在含孔、裂隙介质弹性波动统一理论的基础上,研究裂隙发育对低孔含气地层弹性波速度的影响。针对岩心测量的纵横波速度,探讨估算岩心裂隙密度的方法。结果表明:随着裂隙密度的增加,弹性波的速度降低明显;地震、测井和实验室岩心测量频率下的波速变化明显,显示出了较强的频散特性;在孔隙度为1.1%时,裂隙发育岩石在饱含气时的纵波速度与饱含水相比明显降低,裂隙密度为0.15和0.35时,500 kHz下的纵波速度分别下降了7.6%和27%;井孔模式波的衰减与速度相比对含气的敏感性更高,这为利用声波测井方法识别孔隙流体性质提供了思路。