高超声速飞行器壁板颤振研究取得新进展

壁板颤振一般是指高速气流中的飞行器表面壁板结构发生的一种自激振动现象,具有3个特点:(1)它是一种典型的超声速/高超音速现象;(2)气流的作用仅发生在壁板的一侧表面;(3)振动的振幅一般受到结构非线性的限制,因此壁板颤振通常不会引发迅速的破坏,而更多的是造成结构的疲劳损伤.虽然壁板颤振不像机翼颤振那样,     

基于改进幂次趋近律的壁板振动主动滑模控制

在传统幂次趋近律滑模控制算法中,幂次系数a值的选取尤为关键;若a值过大会导致在滑模函数较小时,控制出现剧烈的抖动;而a值过小会导致整个控制过程衰减速度过慢。针对该问题,构建了一种自适应的幂次系数,形成了改进的基于幂次趋近律滑模控制算法,选择飞机壁板振动模态为研究对象,仿真验证了该算法的可行性;最后通过NI-CompactRIO平台进行了壁板振动控制实验。实验结果表明,针对壁板的第一阶模态,改进的幂次趋近律滑模算法振动抑制效果达到10.59 d B,而传统幂次趋近律滑模算法效果为7.53 d B,提升了3.06 d B。     

整体壁板参数化设计与敏感性分析

对整体壁板的止裂特性和损伤容限性能进行了计算和分析.应用参数化有限元技术,得到该结构的蒙皮裂纹尖端应力强度因子,分析了凸台和筋条对结构止裂特性的影响;随后根据线弹性断裂力学理论,计算了结构的剩余强度,并分析了凸台和筋条的存在对结构剩余强度的影响.为了分析结构几何参数对该结构的敏感性,给出了不同结构参数下的应力强度因子曲线,和其相对应的结构剩余强度曲线.这些曲线对整体壁板的结构设计提供了有意义的参考.     

宝鸡市近10年旅游产业对区域经济增长贡献的计量分析

目的通过对近10年宝鸡市旅游业发展近况的研究分析、了解宝鸡市旅游业对区域经济的贡献。方法采用定量分析法研究宝鸡市2005-2015年旅游综合收入及GDP的增长变化,从旅游收入依存度、旅游业贡献率、旅游业拉动率、旅游收入弹性等4个方面入手,通过实证分析研究宝鸡市旅游业对当地经济发展的贡献。结果宝鸡市区域经济发展对旅游业的依赖程度较高,经济增长中的旅游产业贡献较大,旅游产业对经济的拉动效应在逐年增大,旅游需求弹性变动更直观地显示了旅游业与宝鸡经济的密切联系。结论近10年来宝鸡市的旅游业发展对整体经济增长的贡献在逐渐增加,旅游业发展潜力巨大,前景广阔。     

复合材料机身对接壁板双向拉伸试验研究

为研究复合材料机身环向对接壁板受轴向和环向拉伸载荷下的耐久性/损伤容限问题,设计了一种新型壁板双向拉伸试验装置;可在单轴试验机上实现双向拉伸载荷,提高疲劳试验加载频率,降低试验成本。利用有限元分析和各向同性基准件验证试验两种手段对试验装置的有效性进行了评估,满足工程要求。利用双向拉伸试验装置对复合材料机身环向对接壁板进行了耐久性/损伤容限试验,结果表明,机身环向对接壁板满足静强度要求,由于对接区金属和复合材料混合结构的冲击损伤阻抗较强,在耐久性试验和剩余强度试验后未发生损伤扩展。试验结果为复合材料机身设计提供了一定的依据。     

飞机结构气—弹耦合非线性颤振的控制

非线性气动弹性理论研究为先进飞机结构设计提供了理论指导,也为消除和预防不希望发生的气弹不稳定振动奠定必要的基础.智能材料的应用应是先进飞机颤振抑制技术走向实用化的有效途径.由于形状记忆合金具有高阻尼、大回复力、大应变容量及其抗疲劳性能强等方面的优势,在今后的颤振抑制应用研究中必将发挥更大作用.     

河南省对外贸易对经济增长贡献研究

分析河南省对外贸易的发展状况,研究河南省对外贸易与经济增长之间的关系,论证对外贸易对经济增长的贡献度和拉动度,认为河南省对外贸易对其经济增长有一定的促进作用,最后提出了进一步加快河南省对外贸易发展的政策建议。     

大型整体壁板多层预紧挤压筒装配应力的有限元分析

大型铝型材整体壁板一般在大型挤压机上采用圆挤压筒进行挤压,为了提高圆挤压筒的强度,需要采用多层预紧组合式挤压筒.该文利用ANSYS有限元软件建立了两层套和三层套挤压筒的有限元模型,并利用接触单元法,将配合面拟合为接触面,对装配应力进行了比较分析,为多层套挤压筒的优化设计提供了依据.     

高速列车乘客室内轮轨激励噪声的贡献度分析

建立了高速列车头车-轨道的耦合动力学仿真模型、车身的有限元模型、乘客室的声学边界元模型,计算出了由轨道不平顺引起的乘客室内的噪声分布状况.利用声传递矢量(ATV)技术,分析了乘客室面板对声压最大点的贡献度,得出了如下结论:当列车运行速度为200km/h时,各场点的A声级在62.6～66.7dB之间变化;300km/h时,各场点的A声级在65.2～71.1dB之间变化;要降低声压最大场点的噪声,宜对后部端墙上的门及车底第三块板采取措施.