论桥梁墩台滑模施工中问题的探讨

针对桥梁墩台滑模施工中较常遇到的一些问题,对产生的原因进行了探讨,并结合实际提出了解决问题的措施和方法.     

对桥梁墩台滑模施工中问题的分析

针对桥梁墩台滑模施工中较常遇到的一些问题,对其产生的原因进行了分析探讨,并提出了解决问题的措施和途径。     

公路铁路曲线桥梁坐标定位法及其通用程序

通过具体工程应用实践,总结出坐标定位法用于地形复杂地区曲线桥墩台测量的一般思路,并编制了公路铁路曲线桥梁坐标定位法计算通用程序。     

店埠河钢板桩围堰内支撑受力分析

河水中墩台施工采用钢板桩围堰施工,根据河床地质及水文条件．采用长12m．宽0．4m,厚15．5cm拉森Ⅳ型钢板桩。考虑钢板底部嵌入承台底的土压力和水压力以及每延米板桩臂上动水压力对围堰的影响,检算坑底是否出现涌砂现象。基坑支撑采用先支撑后降水,分层支撑分层降水的原则,在支撑结构的土压力、支撑力和钢板桩的插入深度确定后,即可根据静力平衡条件确定任意截面上的支撑结构所受的弯矩能否满足受力要求。     

梁桥与基础共同工作时的弹塑性地震反应分析

论述了连续梁桥,墩台,基础共同工作时弹塑性地震反应分析方法,并以某铁路钢筋混凝土连续梁的为例,进行结构的反应谱分析和弹性地震反应时程分析,结果表明该方法能充分反映各活动铰支座的移动情况及结构由弹性阶段进入弹塑性阶段的全过程。     

线刚度比对墩台盖梁计算的影响程度分析

通过对柱式桥墩的整体有限元分析,得出钢构计算模型下盖梁与桩柱的线刚度比值对计算结果的影响,并与简支梁模型计算结果进行比较,总结出柱式墩台盖梁计算及配筋时应该引起注意的方面.     

桥梁卞部设计选型及要点分析

通过对桥梁的下部承重结构的几种在常见生活中，在形式方面简单进行一系列的介绍，对此，对于不同结构物形式的桥梁，其受力的特点进行了充分的分析，这对桥梁的墩、台在其形式上的选择及在整体的结构设计当中，就会对所出现的相关问题在科学方面进行深入的探讨。     

桥梁薄壁墩台裂缝成因与预防

针对薄壁墩台施工过程中容易产生裂缝的问题,分析了裂缝形成的一般规律和原因,并进一步对薄壁墩施工过程中开裂现象提出有效防治措施.     

一次浇注水上大型墩台混凝土模板工艺

1、工程概况 天津港临港工业港区6号液体化工码头工程位于天津临港工业区,包括码头,引桥和接岸三部分。新增的泡沫间平台位于西引桥西侧其作为建设单位后期规划的泡沫间控制楼基础,平台平面尺寸为33.5×19.5m,顶面标高为＋6.0m,底标高为＋4.5m,     

山区农村公路桥梁破毁的原因分析

<正>随着新农村公路路网的不断完善,农村道路通行条件得到了极大的改善。但许多老桥梁却成了道路畅通的瓶颈,绝大多数农村公路桥梁建造的历史年代久,设计荷载等级低,桥面狭窄,存在着安全隐患,严重影响着人民群众的出行安全,急待改造。认真分析桥梁损毁的成因,及时提出切实可靠的对策,成为摆在我们面前的一道课题,笔者通过近几年来对农村公路桥梁现状的了解,提出一些看法。