大厚度铺筑超大激振碾压在路基填筑中的应用

吉莲高速公路B3合同段起讫桩号:K70+000～K80+000,线路长10 km,由于本标段处于山岭区,地形复杂,地势起伏较大,纵向填挖交界较多,加之桥梁、涵洞穿插其间,四季雨水丰富,施工组织难度大,质量控制难度大.综合上述特点,从发挥超重吨位超大激振力全液压自行式压路机具有的大小工作面都能适应,可往返作业、定位压实,速度可控、作用深度大,对建筑物影响小,密实度均匀,加、减速段压实效果好,掉头简便,无盲区、弱区,表面密实,无坑窝、裂纹,所需配合机械较少等优点出发,我标段选用YZ32 d2型超重吨位超大激振力全液压自行式压路机对填方路段采用激振碾压施工,以达到《路基公路施工技术规范JTGF10-2006》及施工指南中要求的碾压质量要求及施工的进度要求.     

三维数字化矿山建模测量研究应用

通过结合大宝山矿数字化矿山规划为例,基于参照软件测量数据库的建立思想,构建大宝山矿各部门的数据库,形成规模的矿山数字化管理系统,促进矿山的测量技术.     

黄石滩水库面板堆石坝填筑技术

黄石滩面板堆石坝根据现场施工条件,制定了经济合理的施工方案,采用了上游坝坡碾压新工艺,小型洞室爆破开采坝料等技术措施,实现了当年截流当年坝体拦洪渡汛,顺利完成了坝体填筑任务。     

高路堤填筑缺陷检测与防治措施研究

通过对高填方路基存在缺陷类型、原因的分析,提出了变形观测、水管式沉降仪观测、小波神经网络路基缺陷检测、瑞雷面波检测4种检测路基缺陷的方法及原料控制阶段、施工阶段、防护与综合排水的健全等方面的防治措施,以减少高填方路基的工后沉降与灾害的产生,提高公路运营的经济性及安全性.     

山区高速公路土石方填筑的施工质量控制

本文主要阐述了在山区高速公路上进行土石方填筑的质量控制问题,由于土石方填筑会产生危害,分别从精选料场,施工方案和质量检测三个方面进行了关于质量控制问题的讨论。     

公路路基工程施工技术

本文主要是结合工程实际,对某公路合同段路基工程中路堑开挖和路堤填筑技术的施工工艺和施工方法做了简要分析,希望能为以后类似的工程提供一定的参考!     

特殊路基处理在国道改建工程中的应用

本文结合济南市平阴县某国道改建工程的实际情况,探讨了公路特殊路基的处理方案,为今后同类地质条件的路基处理提供了指导。     

公路路基填筑施工工艺技术应用分析

路基填筑指路堤本体填筑,路堤本体是路堤底面以下至地面以上部分。本文主要结合某公路施工案例,对填土路基、填石路基的填筑施工工艺技术做了探讨和阐述。     

杨东河水电站枢纽工程料场开采爆破技术

杨东河水电站面板堆石坝坝高88.0m,为满足设计对填筑料级配的严格要求,在大坝填筑前对3B填筑料进行了大规模的爆破试验,以确定采用经济合理爆破方式和参数获得各种合适的上坝料。本文简要介绍试验的初步分析结论和成果,讨论爆破型式、参数的选择及爆破效果的检测。