控制油气沿断层纵向运移的地质因素

根据油气纵向分布特征,系统地总结了控制油气沿断层纵向运移的地质因素。研究结果表明,区域盖层、走滑性质、断岐的活动强度、油源的充足程度是油气纵向分布的主要控制因素;而断面正应力、砂泥岩比值、排驱压力值等对油气的纵向聚集起到了重要的控制作用,但与纵向含油气层系的长短关系不大。并进一步阐述了断层活动与地震对油气纵向运移的影响。两者通常是伴生的,后者更有利于油气沿断层的垂向运移,规模也较大,而前者差些。     

基于神经网络的全局滑模变结构控制

针对一类非线性不确定离散时间系统,提出了一种基于神经网络趋近律的全局滑模变结构控制方法。分别用两个前馈神经网络（FNNs）自适应调整趋近律中的参数ε和δ,克服了常规变结构控制方法中需要预先设定趋近律中参数的限制。在用径向基神经网络（RBFNN）对系统进行模型估计的同时,基于平移滑平面的设计方案,实现了系统的全局鲁棒滑模控制。仿真结果表明控制系统具有良好的跟踪性能,该方案使系统一开始就处于滑平面上,消除了系统抖振,具有较强的鲁棒性。     

增效粉在煤田地质绳索取芯钻进中的应用

针对煤田地质金刚石绳索取芯钻进复杂地层存在护孔防塌问题,特别是钻进碳质泥岩、构造破碎带、较厚的粉煤层,易造成缩径、超径、坍塌和掉块等孔内复杂情况。采用新型的增效粉泥浆材料来解决钻探的“瓶颈”难题。应用实践表明,增效粉泥浆能起到显著的抑制缩径、超径和防塌作用,减少孔内事故的发生,提高钻进效率。     

隧道塌滑体贯通施工技术

本文以铁城水电站民门公路改道工程为例,分析了帽砂湾隧道洞口塌滑的原因,提出了解决隧道塌滑体贯通方案及施工工艺流程。     

渗透压力对拱坝坝肩稳定的影响分析

文章给出了渗透压力的计算方法，同时提出了岩体连通率的概念。经过计算，分析了连通率对坝肩抗滑稳定的影响。文章对如何降低连通率系数，从而提高坝肩稳定安全系数提出了建议。     

影响冲孔灌注桩质量因素及防治措施

通过总结工程实践,对冲孔灌注桩施工中常出现的质量因素及产生原因进行分析,并提出处理方法、改进措施。     

梓潼滑坡治理方案

本文分析了梓潼段滑坡的形成机制，提出了可行的治理措施，并提出了抗滑桩,抗滑挡墙在滑坡治理中的施工注意事项及防治监测要点。     

岩溶地区桥梁桩基设计与施工方案分析

某高速公路A合同段桥梁桥位处于溶洞极发育地区,在桥梁桩基施工中遇到溶洞、砂层、塌孔等技术问题.施工中对砂层采用“钢护筒加固”的方法进行处理,对溶洞采用“注浆”或“填充加钢护筒”的方法处理.实践证明上述处理方法是行之有效的,同时也对桥梁设计、施工提出了更高的要求.因此,针对岩溶地质,设计文件中应更加明确各种不同情况下的处置方案,并对可能发生工程量进行全面把握.     

抗滑突榫挡土墙在蓟运河治理工程中的应用

结合工程实际,介绍防滑凸榫挡土墙。通过对比其他方案,可以看出防滑凸榫挡土墙具有断面工程量少、防滑效果好、工程占地少、经济效益高等优点。     

滚动摩擦自锁分析

本文分析滚动摩擦自锁条件及应用。