缓冲区溢出攻击及防范策略

随着全球信息时代进入互联网阶段,网络给人们的工作和生活带来了很大的便利,而不法分子利用系统的漏洞对用户主机发起的攻击也使人们不寒而栗.介绍了现行危害巨大的缓冲区溢出攻击的攻击原理和攻击步骤,通过具体的例子直观地说明了缓冲区溢出的产生、为何会被不法者利用以及如何防御等问题.     

侧式悬臂堆料机调试要点指导

总结性归纳了侧式悬臂堆料机在调试阶段机械部分要注意的几个问题,以确保设备达到预设的设计目标,正常的完成堆料作业。     

南方多雨地区宜采用的尾矿干堆工艺及环境影响分析

传统的尾矿处理方法是采取尾矿湿排技术,即建立尾矿库湿式堆存;为解决尾矿湿式堆存受地形、土地占用、安全和环保等方面的限制,目前国内发展了尾矿干式堆存新技术,尾矿干式堆存具有很好的发展前景。我国南方属多雨地区,使尾矿干堆工艺的运用受到了一定限制。结合目前常用的滤饼、膏体和袋式3种尾矿干堆工艺,从处理工艺流程、适宜条件和对环境影响等方面作了比较,提出了适宜南方多雨地区的尾矿干堆工艺。     

基于技术溢出内生的非对称双寡头合作研发研究

合作研发是当今社会各界共同关注的重要课题。基于AJ模型,引入内生的技术溢出决策机制,建立成本不对称且产品可替代的双寡头合作研发博弈模型,揭示了成本差异、产品可替代性及自然溢出率对研发投入和社会福利的影响。根据独立性检验得到对应的博弈均衡解,并证明研发及技术溢出决策都合作将达到帕累托最优。此外,在合作研发的框架下验证了"熊彼特假说",从一个新的视角诠释了市场竞争与RD投入之间的关系。     

谈霞浦后港疏港公路软基处理

由于我国幅员辽阔,地质形成特殊,公路沿线地基常常会有软土层,在该种地质结构上施工对公路路基修建的稳定性具有较大的影响,地基差异或沉降过大,直接影响到公路的正常使用功能。以霞浦后港疏港公路软基处理为例,采用砂垫层、塑料排水板、土工格栅、堆载预压的软基结合处理方法,以期可以提供参考借鉴经验。     

BQL-1300移动支架预压技术

通过BQL-1300移动支架预压技术在大瑞铁路西山寺特大桥的应用,详细介绍了移动支架预压技术在10孔64m节段箱梁施工过程中的施工工艺和控制要点。经现场加载试验表明,该施工预压产生挠度合理,在设计极限挠度范围之内,满足移动支架生产要求,且为梁体架设提供理论依据。     

地面堆载对现有桥梁结构的影响分析

地面堆载对桥梁结构的影响,最直观的反应是使桥墩发生水平位移。采用加拿大 Geo‐Slope 公司的 Geo‐Studio 软件的SIGMA／W模块对现有桥梁进行计算分析,通过数值模拟计算堆载作用下桥墩的水平位移,以验证其对桥梁结构的影响。并根据计算结果,得出堆载距离现有桥梁的最小安全距离。     

梁振动控制的分布压电单元法的溢出分析与仿真

分析了用于智能梁振动控制的分布压电单元法的观测溢出与控制溢出现象,并给出了减少这种溢出的途径。对分布压电单元法作了数值仿真计算。     

结构模态控制的“溢出”问题及控制策略

结构模态控制是结构振动控制的重要技术,通常利用控制前少数阶振型反应来达到结构振动控制的目的。但如果处理不当,往往会产生控制溢出或观测溢出等问题。文中从理论上讨论了结构模态控制的稳定性问题。证明了未控模态或剩余模态的失控将影响控制系统的性能而导致整个系统的振动不稳定。     

地面堆载作用下既有隧道的工作状态

随着城市的快速发展,在既有盾构隧道周边地块的开发利用过程中,进行地面堆载是不可避免的,为评估地面堆载对隧道结构安全的影响,以区间盾构隧道为工程背景,首先,采用等效轴向刚度模型理论计算得出隧道变形界限值;其次,采用ABAQUS数值模拟软件,以隧道下卧软土层为地层条件建立三维实体数值模型,分析不同堆载范围和不同堆载大小对隧道结构纵向变形曲率、环缝张开量以及螺栓应力的影响;最后,将计算结果与隧道变形界限值进行对比,判定结构是否安全,并依此划分隧道的工作状态。研究成果对软土地区盾构隧道的结构设计和安全保护具有重要意义。