水泥混凝土路面基层受力特性分析

采用EevrFE三维有限元程序对混凝土基层的受力特性进行分析.当单轴轴载作用于板纵缝边缘中部时,基层受力最为不利,层间粘结越紧密基层应力越大;基层应力随基层模量的增加而增大,但随路面板厚度、基层厚度和地基反应模量以及垫层厚度和模量的增大而降低.对比各结构层对基层应力的影响程度发现,基层模量和厚度以及层间接触界面特性是影...     

利用卫星遥感大气气溶胶进行待建环境监测站点位评估

利用MTSAT-1R卫星资料中的红外1、红外2和水汽通道亮温数据, 在目标云块识别对比的基础上计算对流初生(CI)预报的8个指标值。根据京津地区的实际情况, 给出修正后的预报指标阈值, 并对2006-2007年京津地区进行17日次对流初生预报实验。实验结果表明, 该预报方法能够对1小时内的对流初生现象进行有效预报。结合云导风矢量给出检验预报结果的方法, 对该预报方法的预报效果进行量化统计。统计结果表明, 该方法预报对流初生的TS (threat score) 评分为0.545, 检测概率(POD)为0.654, 空报率(FAR)为0.435。     

石灰粉煤灰水泥稳定碎石的力学性能研究

石灰粉煤灰水泥稳定碎石是一种常用的路面基层材料.选用普通硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥综合稳定碎石,通过无侧限抗压强度试验和冻融循环试验对比了两种水泥综合稳定碎石的无侧限抗压强度(UCS)和抗冻性能,并对无机结合材料掺量、水泥掺量及碎石的级配对稳定碎石强度的影响开展了研究.结果表明,稳定碎石的UCS随水泥掺量的增加、养护龄期...     

基于兴趣文档集合游历便利性的站点结构优化模型

基于特定信息需求的网站用户游历其兴趣文档集合的便利性,建立了一种站点结构优化的数学模型,通过页组支持度与页组拓扑平均距离量化评估与挖掘站点中访问效率较低的内容文档集合为结构优化的兴趣页组,据此提出能综合评价站点访问效率的指标--WEB拓扑兴趣度,并通过分析新增超链接的影响因素设计了相应的站点结构优化方法,优化算法中采用遗传算法寻找最优组合的新增超链接组.实验结果表明:优化后的站点结构能有效改善信息搜索与获取行为的效率低下问题.     

打造有文化内涵的图书馆Web站点

阐述了图书馆文化的概念及图书馆Web站点在体现图书馆文化方面的作用,探讨了设计一个有文化内涵的图书馆网站的对策。     

对高等医学院校基层教学管理工作制度建设的思考

笔者从完善和落实基层教学管理工作制度两个方面出发,对基层教学管理工作制度建设的原则、主要内容以及制度落实过程中存在的问题及原因进行了思考和分析,在此基础上提出了落实基层教学管理工作制度的途径.     

甘肃省基层地区中小学校舍抗震能力分析

通过对甘肃省张掖地区中小学校舍情况调查,对现有校舍存在的安全和综合抗震能力问题进行了分析,普遍校舍抗震能力不足,需加固改造的占64%,多层教学楼中砌体结构仍占有一定比例.提出了相应的整改措施,并对中小学校舍的建设提出了一些合理化建议,为确保新建校舍的建筑质量安全提供了参考.     

高速公路沥青路面层间粘结材料及应用技术

高速公路沥青路面结构设计中,基层多为水泥稳定碎石半刚性基层或水泥混凝土刚性基层(如RCC AC复合结构及桥梁、涵洞、通道等),路面设计多为沥青混凝土结构、SM A结构或多碎石沥青混凝土等柔性结构,且多为分层摊铺。由于柔性结构与半刚性、刚性结构的回弹模量不同,其通过级配组合在一起受行车荷载的作用时,各施工层层间应力的扩散方式不同,由此而产生的形变也各不相同,两个施工结构层之间在客观上会发生相对的移动趋势。当高速公路路面面层为多碎石沥青混凝土或SM A结构,施工操作工艺会受材料性质、石料规格、混合料配合比、油石比、拌和设备、摊铺设备、碾压湿度及碾压时间等多种环节的影响,透水性几乎为零的沥青面层往往会由于某一环节的问题而使面层的透水性受到影响,甚至会影响整个路面工程的质量。如果施工时能在水泥稳定碎石基层上加铺下封层,病害就会大大减轻。随着高速公路标准的不断提高以及人们认识的不断提高,已普遍把下封层加入到沥青路面的结构设计中。如漯周界高速公路的路面设计就增加了粘层油,设计厚度为3～4m n,但这个厚度只能是透层油的施工,实际施工时我们从施工的工艺和质量保证来考虑,将粘层油变更为6m m的乳化沥青稀浆封层,取到了较好的...     

基层“一把手”监督的有效途径

考虑了当前基层“一把手”监督明显乏力这一难题,从政治学角度分析,将问题的原因归结为监督客体素质不高、监督体制不合理和监督主体意识薄弱三个方面。指出破解基层“一把手”监督难题的有效途径为：在用人上发挥好群众监督权和领导责任追究制,选出德才兼备的“一把手”;在三权制约中实现权力制衡,推行政务公开;最终通过党员先进性教育来保障“一把手”的清廉。     

基于内聚力模型的水稳碎石基层微裂技术数值模拟

为验证微裂技术能够有效地减小水泥稳定碎石早期收缩应力,对微裂后的水泥稳定碎石基层进行数值模拟。通过使用有限元软件并基于内聚力模型,对微裂后的水泥稳定碎石基层在外界环境变化时进行数值模拟分析,模拟了不同间距和不同深度裂缝布置下最大主应力的分布情况以及系统能量的变化规律,结果表明水泥稳定碎石基层的最大主应力和系统总能量随微裂缝间距的减小和深度的增加均呈减小趋势。并通过微裂技术在实际工程中的应用证明了微裂技术在减少水稳碎石基层收缩裂缝和减轻沥青路面反射裂缝中具有一定创新性和工程适用性。